방위 플런저 펌프 황색 빨간 POM를 기름을 바르기 경계는 무연을 덤불로 둘러쌉니다 | VSB-20 주황색 PTFE

구조 특성

표면으로 임신된 이 prelubricated 방위의 구조는 강철 역행 및 PTFE 주황색 색깔에 소결된 둥근 강화한 청동으로 이루어져 있습니다.

금속 중합체 가장자리 기름을 바르는 복합 재료는 작동 층으로 POM PEEKpolymer를 가진 금속 역행에 의하여 소결된 다공성 청동으로 이루어져 있습니다. 강철 역행은 유난히 높은 짐 수용력, 우수한 열 분산을 제공합니다. 소결한 청동색 분말은 또한 수지 혼합물 위한 공기통 역할을 하 베어링 표면에서 열 전도도를 멀리, 제공합니다. 그리고 POM 또는 엿봄 중합체 층은 높은 착용 저항을 제공하고 윤활유의 단지 미소 부피를 가진 조차 낮은 마찰은, 이 베어링 표면 나릅니다 방위의 집합에 윤활제로 채워져야 하는 원형 톱니 모양의 자국의 본을 공급됩니다.

자세한 정보

경계 윤활 무연 방위는 VSB-20를 기준으로 하여 개량됩니다. 그것에는 VSB-20와 동일한 성과가 있습니다, 그러나 표면은 지도를 포함하지 않으며, 사용의 분야는 환경 요구를 가진 지역까지 미칠 수 있습니다. 

강철 + 청동 분말 + POM (DX)

METAL-POLYMER 방위

POM 부시 중국 제조자를 덤불로 둘러싸는 고품질 DX를 품는 VSB-20 경계 윤활
· 신청이 윤활제 기름을 위한 변두리에 기름을 바른 투관에 의하여 기름을 발랐습니다
· 표준 부속은 미끄러지는 층에 있는 윤활제 톱니 모양의 자국을 포함합니다; 요구에 의하여 유효한 보통 미끄러지는 층
· 상대적으로 높은 짐 및 낮은 속도의 밑에 최적 성과
· 선형, 전류를 고주파로 변환시키고는 자전 운동을 위해 적당한
· 주식에서 가능한 부속의 광범위
 
자전 그리고 전류를 고주파로 변환시키는 운동의 긴 재 윤활 간격 때문에 더 적은 정비 소요를 위해 적당한, 가장자리 선적에 착용, 더 낮은 감수성, 좋은 물의 흡수 및 그러므로 아무 팽윤도 낮춰 행동, 충격 짐에 좋은 저항을 감쇠하.

1. POM 간격 0.30~0.50 mm. 그것은 높은 wearresistance를 제공하고 oflubricant 단지 미소 부피를 가진 조차 낮은 마찰은, 이 베어링 표면 나릅니다 방위의 집합에 윤활제로 채워져야 하는 원형 톱니 모양의 자국의 본을 공급됩니다.
2. 소결된 청동색 분말 간격 0.20-0.35mm. 강화된 구리의 특별한 구성은 강철 역행에 열으로 융합됩니다. 이 접촉 층은 PTFE 층을 위한 닻 행동하고 베어링 표면에서 열 조립을 멀리 지휘하다.
3. 낮 탄소 강철. 투관의 기초를 놓아서, 후에 강철은 특별하은 안정성을 제공하고, 나르 그리고 열 분산 특성을 적재합니다.

· 금속 중합체 합성 투관 물자
· 강철 뒤 + 다공성 청동색 온천 침전물 +
.  윤활 톱니 모양의 자국을 가진 POM

표준 차원에서 유효한 방위 모양
· 원통 모양 수풀
· 돌격 세탁기
· 판을 미끄러지기
 
주문하기 위하여 제작되는 미터 방위 및 제국 투관: 표준 투관은 특별한 차원, 반 투관, 노치 각인해서 얻어진, 특별한 모양 윤활유 구멍 및 기계로 가공한 강저 찾아내기를 가진 방위의 주문을 받아서 만들어진 투관 디자인에서 형성합니다
 

 
 
 현재, 제품은 수입된 직물 장비의 경우, 플런저 펌프의 그네 부속, 차 조이스틱의 위치, 중간 속도 및 윤활제 윤활에 적용되었습니다.
 
 
 

우리는 그런 케이스에 있는 표본 시험을 추천합니다. 특수 조건 하에서 신청에 관한 질문에 저희에게 연락하게 자유롭게 느끼십시오.

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