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담당자 :
Tiffany
전화 번호 :
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두금속 방위 720 두금속 방위 금속 수풀 CuPb30 물자 지도 청동은 방위 소매 플랜지를 붙였습니다
| 원래 장소 | 두금속 방위 제조자 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | Bimetal Bearings |
| 인증 | ISO 9001 |
| 모델 번호 | Steel+CuPb30 |
| 최소 주문 수량 | 협상 가능 |
| 가격 | Negotiable |
| 포장 세부 사항 | 두금속 투관 국제적인 판지 기준을 수출하고십시오 & 수입하십시오 |
| 배달 시간 | 일 안에서 배달되는 주식에 있는 제조 두금속 투관. |
| 지불 조건 | 서부 동맹, T/T, Moneygram |
| 공급 능력 | 캐스팅 바이메탈 부싱, 중국, 제조들, 공급자들, 공장, 도매이, 그라파이트 태도, 금속 방위각, 플랜지된 두 가지 금속으로 된 미끄럼 베어링으로 부싱, 본인 윤활 처리 부싱, 언 |
무료샘플과 쿠폰을 위해 나와 연락하세요.
왓츠앱:0086 18588475571
위챗: 0086 18588475571
스카이프: sales10@aixton.com
만약 당신이 어떠한 관심도 가지면, 우리가 24 시간 온라인 도움말을 제공합니다.
x제품 상세 정보
| 구조와 구성 | Steel+CuPb30 부싱, CuPb30 청동 분말 | 시장 | 적용: 고속, 무거운 부하 엔진 주축 및 콘스 로드 |
|---|---|---|---|
| 바이메탈 부싱 크기 | 미터법 크기 - 영국식 크기 | 소재 | 슬라이딩층 CuPb30 |
| 종류 | 바이메탈 부싱 JF-700 | 크기 | d*D*L mm, 플랜지 |
| 베어링 부싱 공장 가격 | tiffany@viiplus.com | 자체 윤활 베어링 부싱 제조업체 | https://www.viiplus.com/ |
| HIGH 표시등 | 철로 뒷받침 된 청동 부시, 비메탈리 부시 | 두 가지 금속으로 된 베어링 부싱 | 강철 백킹과 바이메탈 태도와 높은 것에 특히 적합한 브론즈 오버레이 오우... 표준 SAE 792에 대한 바이메탈 미끄럼 베어링 |
| 부시 베어링 제조들 공급자들 수출들 | 미끄럼 베어링. 긴, 유지보수가 필요없는 서비스가 다양한 디자인에서 그리고 다른 물질로부터 부싱을 제조합니다. tiffany@viiplus.com, 부싱 - 컨피규어와 구매 - | ||
| 하이 라이트 | 두금속 수풀,두금속 방위 |
||
제품 설명
비메탈 베어링 720는 내구성 및 마모 저항성을 향상시키기 위해 비메탈 기술을 활용한 고성능 베어링 부품입니다. 베어링 부시는 CuPb30 재료로 만들어집니다.우수한 기계적 특성과 미끄러짐 특성을 나타내는 납 청동 합금의 일종.
이 베어링의 비메탈 구조는 두 가지 다른 금속의 장점을 결합하여 슬라이딩 작용에 강한 착용 저항성 표면을 제공합니다. 특히 CuPb30 물질은높은 강도와 좋은 피로 저항을 제공합니다., 고부하 및 고속 애플리케이션에 적합합니다.
이 베어링의 플랜지 장갑 디자인은 작동 중 미끄러짐 또는 오차를 방지하여 추가 안정성과 지원을 제공합니다. 이것은 원활하고 신뢰할 수있는 성능을 보장합니다.극한 조건에서도.
전체적으로, CuPb30 재료와 플랜지 장갑 디자인을 가진 Bimetal Bearing 720는 다양한 산업 및 기계 응용 분야에 대한 견고하고 오래 지속되는 베어링 솔루션을 제공합니다.중공기계에서 사용되든 아니든, 자동차 부품 또는 기타 중요한 장비, 그것은 신뢰할 수있는 성능과 연장 된 서비스 수명을 제공합니다.
ISO 비메탈 베어링 부시 CuPb30 재료 납 청동 플랜지드 슬라이브 베어링 JF-700
납 청동 비메탈 리어링 중국에서 주문강철+CuPb30비메탈 베어링 제조업체,글라이딩 레이어는 윤활조와/또는 기름 틈으로 가공될 수 있습니다. 카탈로그에 표시된 표준 제품 외에도,당신은 또한 고객 요구 사항에 따라 비 표준 제품을 제공하거나 주문할 수 있습니다.
강철 뒷면은 구리판이 될 수 있습니다.
이중 금속 부시가 뒷받침되고 있습니다.저탄소 강철소금화 된CuPb30금속 분말. 그것은 높은 납 함유로 인해 셰프트 포착 저항과 외래 물질을 덮는 좋은 성능을 가지고 있습니다.
부드러운 합금 부시 표면에 접착되면, 그것은 엔진 주 베어링, 연결 막대 부시와 마찬가지로, 고속과 중간 부하 작업 상황에서 적용 될 수 있습니다.로켓 팔 부시 및 오일 펌프 사이드 플레이트.
라인어 재료: CuPb30
부하 용량: 25N/mm2
최대 온도: 170°C
라인러 경직성: HB30~45
ZCuPb30 주름 구리 합금좋은 자기 윤활성, 자유 절단, 낮은 주름 성능,특정 중력 분리기를 쉽게 만들 수 있습니다.ZCuPb30양금속 베어링, 밀링 부품 등에 대한 높은 미끄러짐 속도 요구 사항에 대한 주름 구리 합금
높은 납 함량은 환경에 오염을 일으킬 수 있습니다, 올바른 환경에서 사용하십시오.
이중 금속 베어링 기술 매개 변수
| 데이터 | 소재 | 강철+CuPb30 |
| 신청서 | 적용: 고속, 무거운 부하 엔진 주축 및 콘스 로드 | |
| 최대 동적 부하 P N/mm2 | 100 | |
| 최대 선 속도 V | 그레이스 윤활수 m/s | - |
| 오일 윤활수 m/s | >15 | |
| 최대 PV 값 | 그레이스 윤활수 m/s N/mm2·m/s | - |
| 오일 윤활 m/s N/mm2·m/s | 8 | |
| 마찰 계수 u | 그레이스 윤활 | - |
| 오일 윤활 | 00.04~0.12 | |
| 짝짓기 축 | 강도 HRC | ≥270 |
| 거칠성 Ra | 00.16~0.63 | |
| 작업 온도 °C | 그레이스 윤활 | 150 |
| 오일 윤활 | 250 | |
| 합금층 경화 HB | 30~45 | |
| 열전도 W/mk | 60 | |
| 선형 확장 계수 | 19×10-6/K |
| Pb ((%) | Fe ((%) | P ((%) | Mn ((%) | 수 (%) |
| 270.0330 | 0 ≤ 0.5 | 0달러08 | 0달러3 | 62.5-725 |
표준 허용 차원 표
|
d
|
D
|
相配轴径
公差 (公差) h8)
|
相配座孔
공차 (H7)
|
압입H7座孔
내 길이
|
벽 두께
壁厚
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L0
-0.40 |
||||||||
|
분
|
최대
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-0.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-0.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-0.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-0.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-0.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-0.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-0.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-0.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-0.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-0.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-0.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-0.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-0.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-0.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-0.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-0.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-0.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配轴径公差(h8)
|
相配座孔公差 (H7)
|
압입H7座孔内径公差
|
벽 두께
壁厚
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L0
-0.40 |
||||||||
|
분
|
최대
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-0.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-0.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-0.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-0.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-0.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-0.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-0.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-0.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-0.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-0.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-0.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-0.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-0.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-0.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-0.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-0.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-0.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-0.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-0.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-0.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-0.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
적용 분야
건설 기계: 차시 걷기 메커니즘을 지원하는 바퀴 샤프트 수갑, 견인 바퀴 샤프트 수갑, 긴장 바퀴 샤프트 수갑;자동차 산업: 균형 샤프트 부시,철판 핀 부시, 스티어링 손목 주축 부시, 연결 막대 부시, 밸브 로커 팔 부시, 캠 샤프트 부시, 디퍼셜 부시, 기어박스 부시, 내연 엔진 스핀들 부시스프러스 가스켓그리고 펌프 옆구리, 기어 펌프 옆구리 등.