|
| 브랜드 이름: | China Plain-Bearing |
| 모델 번호: | 감싸인 합성 미끄러지는 방위 |
| 모크: | 500 조각 / 조각 |
| 가격: | flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price |
| 지불 조건: | 사전에 고작 |
| 공급 능력: | 달 보통 방위 투관 당 1000000 조각/조각 |
브론즈-리드 스틸 플레이트 부싱 스트립 CuPb10Sn10 JF800의 비메탈 물질은 다양한 산업용에 특별한 특성을 제공하는 금속의 독특한 조합입니다.이 물질은 금속 합금 (CuPb10Sn10) 으로 구성되어 있으며, 이 합금은 철강 판으로 결합되거나 합성되어 비메탈 스트립을 형성합니다.이 복합 재료는 좋은 유연성 및 가공성을 유지하면서 높은 마모 저항, 부식 저항 및 강도를 제공하기 위해 설계되었습니다.
CuPb10Sn10는 납 염료 동 합금으로 우수한 가공성, 높은 부식 저항성 및 좋은 미끄러지기 특성을 가지고 있습니다.구리 (Cu) 기본 합금 에 납 (Pb) 과 주황 (Sn) 을 첨가 함 으로 그 마모 저항성 과 윤활성성 이 향상 된다, 부싱, 베어링 및 다른 슬라이딩 접촉 응용 프로그램에 사용할 수 있습니다.
철판 뒷받침은 청동 합금에 필요한 강도와 강도를 제공하여 높은 부하와 스트레스가있는 응용 프로그램에서 비메탈 리스트를 사용할 수 있습니다.청동 합금과 강철 판 사이의 결합은 일반적으로 뜨거운 롤링이나 폭발 용접과 같은 과정을 통해 달성됩니다., 이것은 강력하고 신뢰할 수 있는 결합을 보장합니다.
JF800은 이 특정 비메탈 물질에 대한 참조 코드 또는 표준 명칭일 가능성이 높습니다. 특정 제조 표준, 품질 등급,또는 재료의 다른 특성이 이중 금속 물질에 대한 자세한 정보는 항상 제조업체 또는 공급자가 제공하는 관련 기술 사양 또는 데이터 시트를 참조하십시오.
각종 슬라이딩 베어링중국브랜드는 건설 기계 및 건설 기계의 차체 시스템, 카시 시스템 및 수압 시스템에서 널리 사용됩니다.비메탈 부싱 마찰 웰딩 샤프트 수갑은 무거운 바퀴를 지원하는 적용됩니다, 지원 스킨 휠 및 안내 바퀴.Bimetal 및 LIKE, POM 시리즈 부시는 팔 프레임, 연결 막대, 지원 다리 등에 사용됩니다.CAST BRONZE PULG GRAPHITE BUSHINGC86300 브론즈 베어링시리즈 모자이크 고체 윤활 수면 이동식 팔, 팔, 변조 메커니즘, 실린더 등에 사용되는
이중 금속 물질 또는 청동 납 강철 베어링 부싱 스트립 CuPb10Sn10 JF800
평평한 베어링 재료 평평한 베어링 스트립, 평평한 베어링 스트립
맞춤 복합CuPb10Sn10비메탈 부시
가장 강한 유형, 넓은 응용 분야, 높은 충격 진동 로드 부시와 세척기에 가장 적합합니다.
이중 금속 CuPb10Sn10 청동 합금 이중 금속 강철 구리 부시/유가 없는 JF800 수갑 부시/유가 없는 구리 건조 베어 부시
JF 시리즈 재료, 또한 비메탈 물질 또는 구리 납 강철 스트립으로 알려져 있으며, 저탄소 강철 또는 강철 코일로 기본 재료로 만들어집니다.그리고 표면은 구리 합금 강철과 구리 합금 제품으로 sintered각기 다른 구리 합금 재료는 다른 작업 조건에 적합합니다. 표면 구리 합금 등급은 다음과 같이 나눌 수 있습니다.납이 많은 시리즈, 납이 없는 시리즈.
|
합금질 |
이름 |
주요 화학 성분 % |
합금 강도 HB |
강철층 강도 HB |
주요 용도 |
|||||
|
|
|
큐 |
pb |
sn |
ᄋ |
ni |
2개 |
|
|
|
|
CuPb10Sn10 |
JF800 |
마진 |
90.0~11.0 |
90.0~11.0 |
∙ |
∙ |
∙ |
60~90 |
90~120 |
부시, 사이드 플레이트, 세척기 |
|
CuPb3Zn6Sn6 |
JF850 |
마진 |
20.0~4.0 |
50.0~7.0 |
50.0~7.0 |
∙ |
∙ |
40~80 |
90~120 |
|
|
CuPb7Sn7Zn3 |
JF830 |
마진 |
60.0~8.0 |
60.0~8.0 |
20.0~4.0 |
∙ |
∙ |
60~90 |
80~130 |
|
1,CuPb10Sn10위 표의 재료는 기계 산업부 우한 재료 보호 연구소에서 테스트되었습니다. 빙하의 피로 강도를 측정했습니다.영국에서 vandere11 사파이어 베어링 피로 테스트는 125Mpa보다 높습니다..
2- 검출되지 않았습니다.
비메탈 부싱은 엔진, 변속기 케이스, 차량 체시, 스티어링 손목, 트리니온 샤프트, 잎 스프링, 오토바이 클러치와 같은 자동차 산업의 다양한 부분에서 널리 사용됩니다.변속기 펌프의 마모 접착그리고 기어기 등
그것은고품질의 저탄소 강철, 표면에는 금속 합금이 융합되어 있습니다.가려움증 을 효과적으로 줄이기 위해, 그 합금 표면 은 기름 을 더 쉽게 저장 하기 위해 공 모양 의 기름 주머니 로 가공 될 수 있다. 필요 할 때, 철기 뒷면 에 항 진열 코팅 을 칠 할 수 있다.그것은 중간 또는 높은 실행 속도와 엄청난 충격 부하와 조건 중간에 부하의 조건에 적용 될 수 있습니다내부 연소 엔진 베어링, 연결 막대 베어링, 바크 팔 베어링, 오일 기어 펌프의 슬라이드 플레이트 등
|
소재 종류
|
|
CuPb10Sn10
JIS-LBC3/SAE-797 |
CuPb24Sn4
JIS-LBC6/SAE-799 |
CuPb30
JIS-KJ3/SAE-48 |
|
합금 강도
|
|
HB70-100
|
HB45-70
|
HB30-45
|
|
부하 제한 (N/mm2)
|
|
150
|
120
|
130
|
|
팽창 강도 (N/mm2)
|
|
150
|
200
|
150
|
|
속도 제한 Vmax (m/s)
|
|
5
|
15
|
10
|
|
PV 제한 (N/mm2 * m/s)
|
기름
|
2.8
|
2.5
|
2.8
|
|
|
석유
|
10
|
8
|
10
|
|
마찰 계수 (유)
|
|
0_06 ~ 0_14
|
0_08 ~ 0_16
|
0_06 ~ 0_16
|
|
d
|
D
|
相配轴径
公差 (公差) h8)
|
相配座孔
공차 (H7)
|
압입H7座孔
내 길이
|
벽 두께
壁厚
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L0
-0.40 |
||||||||
|
분
|
최대
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-0.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-0.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-0.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-0.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-0.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-0.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-0.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-0.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-0.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-0.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-0.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-0.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-0.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-0.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-0.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-0.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-0.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配轴径公差(h8)
|
相配座孔公差 (H7)
|
압입H7座孔内径公差
|
벽 두께
壁厚
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L0
-0.40 |
||||||||
|
분
|
최대
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-0.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-0.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-0.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-0.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-0.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-0.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-0.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-0.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-0.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-0.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-0.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-0.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-0.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-0.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-0.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-0.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-0.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-0.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-0.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-0.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-0.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
