| 브랜드 이름: | China Plain-Bearing |
| 모델 번호: | 감싸인 합성 미끄러지는 방위 |
| 모크: | 500 조각 / 조각 |
| 가격: | flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price |
| 지불 조건: | 사전에 고작 |
| 공급 능력: | 달 보통 방위 투관 당 1000000 조각/조각 |
CuPb10Sn10 JF800의 청동-납강판 부싱 스트립은 다양한 산업 분야에 적합한 뛰어난 특성을 제공하는 금속의 독특한 조합입니다. 이 재료는 청동 합금(CuPb10Sn10)과 강판을 결합하거나 융합하여 바이메탈 스트립을 형성합니다. 이 복합 재료는 우수한 내마모성, 내식성 및 강도를 제공하는 동시에 우수한 연성과 가공성을 유지하도록 설계되었습니다.
CuPb10Sn10은 우수한 가공성, 높은 내식성 및 우수한 슬라이딩 특성으로 알려진 납 함유 주석 청동 합금입니다. 구리(Cu) 기반 합금에 납(Pb)과 주석(Sn)을 첨가하면 내마모성과 윤활성이 향상되어 부싱, 베어링 및 기타 슬라이딩 접촉 응용 분야에 적합합니다.
강판 백킹은 청동 합금에 필요한 강도와 강성을 제공하여 바이메탈 스트립을 높은 하중과 응력이 있는 응용 분야에 사용할 수 있도록 합니다. 청동 합금과 강판 사이의 결합은 일반적으로 열간 압연 또는 폭발 용접과 같은 공정을 통해 이루어지며, 이는 강력하고 안정적인 결합을 보장합니다.
JF800은 이 특정 바이메탈 재료에 대한 참조 코드 또는 표준 지정일 가능성이 높습니다. 특정 제조 표준, 품질 등급 또는 재료의 기타 특성을 나타낼 수 있습니다. 이 바이메탈 재료에 대한 자세한 정보는 제조업체 또는 공급업체에서 제공하는 관련 기술 사양 또는 데이터시트를 참조하십시오.
모든 종류의 슬라이딩 베어링 VIIPLUS CHINA 브랜드는 건설 기계 및 건설 기계의 섀시 시스템, 차체 시스템 및 유압 시스템에 널리 사용됩니다. 바이메탈 부싱 마찰 용접 샤프트 슬리브는 무거운 바퀴, 스프로킷 휠 및 가이드 휠을 지지하는 데 적용됩니다. 바이메탈 및 LIKE, POM 시리즈 부싱은 암 프레임, 연결 로드, 지지 다리 등에 사용됩니다. 주조 청동 PULG 흑연 부싱C86300 청동 베어링 시리즈 모자이크 고체 윤활 슬리브는 가동 암, 암, 조절 메커니즘, 실린더 등에 사용됩니다.
바이메탈 재료 또는 청동 납강 베어링 부싱 스트립 CuPb10Sn10 JF800
평 베어링 재료 평 베어링 스트립, 평 베어링 스트립 | 바이메탈 스트립 CuPb10Sn10 JF800 바이메탈 재료 또는 청동 납강 스트립
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맞춤형 복합CuPb10Sn10 바이메탈 부시
가장 강력한 유형, 광범위한 적용 분야, 고충격 진동 부하 부시 및 와셔에 가장 적합합니다.
바이메탈 CuPb10Sn10 청동 합금 바이메탈 강철 구리 부싱/무유 JF800 슬리브 부시/무유 홈 건식 베어링 부시 제공
JF 시리즈 재료는 바이메탈 재료 또는 구리 납강 스트립이라고도 하며, 저탄소강 또는 강철 코일을 기본 재료로 사용하고 표면은 구리 합금강 및 구리 합금 제품으로 소결됩니다. 다양한 구리 합금 재료는 다양한 작업 조건에 적합합니다. 표면 구리 합금 등급은 다음과 같이 나눌 수 있습니다. 고납 시리즈, 납 시리즈 및 무납 시리즈.
|
합금 등급 |
이름 |
주요 화학 조성% |
합금 경도 HB |
강철층 경도 HB |
주요 사용 경우 |
|||||
|
|
|
cu |
pb |
sn |
zn |
ni |
Bi |
|
|
|
|
CuPb10Sn10 |
JF800 |
여백 |
9.0~11.0 |
9.0~11.0 |
— |
— |
— |
60~90 |
90~120 |
부싱, 측판, 와셔 |
|
CuPb3Zn6Sn6 |
JF850 |
여백 |
2.0~4.0 |
5.0~7.0 |
5.0~7.0 |
— |
— |
40~80 |
90~120 |
|
|
CuPb7Sn7Zn3 |
JF830 |
여백 |
6.0~8.0 |
6.0~8.0 |
2.0~4.0 |
— |
— |
60~90 |
80~130 |
|
1, 위의 표에 있는 CuPb10Sn10 재료는 기계 산업부 우한 재료 보호 연구소에서 테스트했습니다. 영국 Low Friction Bushing.vandere11 사파이어 베어링 피로 시험기에서 측정한 피로 강도는 125Mpa보다 큽니다.
2,“—”는 감지되지 않았습니다.
![]()
바이메탈 부싱은 엔진, 변속기 케이스, 차량 섀시, 스티어링 너클, 트러니언 샤프트, 판 스프링, 오토바이 클러치, 기어 펌프의 내마모성 도금, 호이스팅 머신 등과 같은 자동차 산업의 다양한 부품에 널리 사용됩니다.
이는 고품질 저탄소강으로 뒷받침되며 표면에 청동 합금이 소결되어 있습니다. 마모를 효과적으로 줄이기 위해 합금 표면은 오일 저장을 용이하게 하기 위해 볼 모양의 오일 포켓으로 가공할 수 있습니다. 필요한 경우 강철 뒷면에 부식 방지 코팅을 도금할 수 있습니다. 중간 부하, 중간 또는 높은 작동 속도 조건 및 엄청난 충격 부하 조건에 적용할 수 있습니다. 내연 기관 베어링, 연결 로드 베어링, 록 암 베어링, 오일 기어 펌프의 슬라이드 플레이트 등
|
재료 유형
|
|
CuPb10Sn10
JIS-LBC3/SAE-797 |
CuPb24Sn4
JIS-LBC6/SAE-799 |
CuPb30
JIS-KJ3/SAE-48 |
|
합금 경도
|
|
HB70-100
|
HB45-70
|
HB30-45
|
|
하중 제한(N/mm2)
|
|
150
|
120
|
130
|
|
인장 강도(N/mm2)
|
|
150
|
200
|
150
|
|
속도 제한 V max(m/s)
|
|
5
|
15
|
10
|
|
PV 제한(N/mm2 * m/s)
|
구리스
|
2.8
|
2.5
|
2.8
|
|
|
오일
|
10
|
8
|
10
|
|
마찰 계수(오일)
|
|
0_06 〜0_14
|
0_08 〜0_16
|
0_06 〜0_16
|
|
d
|
D
|
相配轴径
公差( h8)
|
相配座孔
公差(H7)
|
压入H7座孔
内径公差
|
벽 두께
壁厚
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L 0
-0.40 |
||||||||
|
최소
|
최대
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-0.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-0.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-0.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-0.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-0.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-0.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-0.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-0.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-0.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-0.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-0.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-0.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-0.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-0.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-0.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-0.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-0.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配轴径公差(h8)
|
相配座孔公差(H7)
|
压入H7座孔内径公差
|
벽 두께
壁厚
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L 0
-0.40 |
||||||||
|
최소
|
최대
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-0.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-0.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-0.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-0.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-0.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-0.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-0.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-0.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-0.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-0.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-0.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-0.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-0.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-0.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-0.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-0.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-0.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-0.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-0.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-0.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-0.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||