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x제품 상세 정보
| 크기 | 미터 크기 부싱 | 소재 | 그라피트 꽉 막힌 청동 부시 |
|---|---|---|---|
| 알로이 | ZCuZn25AI6Fe3Mn3 또는 ZCuSn6Zn6Pb3 | 종류 | 측정은 분류하거나, 사이즈를 특화합니다 |
| 특징 | 고체 윤활제 | 항목 | 함침 흑연 구리 부싱 |
| 베어링 부싱 공장 가격 | tiffany@viiplus.com | 자체 윤활 베어링 부싱 제조업체 | https://www.viiplus.com/ |
| 오일리스 베어링 제조업체 | https://www.bronzelube.com/ | 제조업자 | 부차 드 브론즈 그라피타도 |
| HIGH 표시등 | 솔리드 브론즈 일반 베어링, 흑연 플랜지 브론즈 일반 베어링, 광산 기계 | 무급유 부쉬들 | 무급유 부쉬. 구리 합금. 스트레이트 타입. SOB. 소재 베이스 구리 합금 (SO-2). 고체 윤활제 |
| 부시 베어링 제조들 공급자들 수출들 | 미끄럼 베어링. 긴, 유지보수가 필요없는 서비스가 다양한 디자인에서 그리고 다른 물질로부터 부싱을 제조합니다. tiffany@viiplus.com, 부싱 - 컨피규어와 구매 - | 기름 없는 부시 공급자 | www.VIIPLUS.com는 그들의 웹사이트에서 기름 없는 부싱을 제공합니다. [1] 당신은 그들의 웹사이트를 방문하여 그들의 제품군을 탐색하고 문의할 수 있습니다. |
| 하이 라이트 | 그라파이트는 횡동 부시를 메웠습니다,ZCuSn6Zn6Pb3 무급유 부쉬들,메트릭 사이즈 횡동 부시 |
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제품 설명
메트릭 사이즈 덤퍼 그래피트 플러그 브래스 부시 오일리스는 고품질의 청동으로 제작된 고밀도로 설계된 부품입니다.그것은 훌륭한 마모 저항과 완화 특성을 제공하는 그래피트 플러그를 갖추고 있습니다..
기름 이 없는 이 버쉬 의 설계 는 정기적 인 윤활 에 대한 필요 를 없애고, 유지 보수 비용 과 정지 시간 을 줄여 준다. 이 특징 은 또한 이 버쉬 의 장기적 내구성 과 신뢰성 에 기여 한다.
이 덤불의 크기는 정밀 움직임을 필요로 하는 기계와 장비를 포함하여 다양한 산업용 용도로 완벽하게 적합하도록 보장합니다.그래피트 플러그 는 윤활성 을 향상 시키는 것 뿐 아니라, 압축제 로도 작용 한다, 진동과 소음을 줄입니다.
기존 장비를 업그레이드하거나 새로운 기계를 설치하든메트릭 사이즈 덤퍼 그래피트 플러그 브래스 부시 오일리스는 성능을 향상시키고 산업 운영의 전반적인 효율성을 향상시키기 위해 훌륭한 선택입니다이 부시 와 그 특수한 필요 를 충족 시킬 수 있는 방법 에 대해 더 많이 배우려면 오늘 우리 에게 연락 하십시오.
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자유가 되는 잎자루재료 기본 구리 합금 (SO-2), 고체 윤활유 (GR-1).
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평면 평면 베어링 OILES 500
특징
평면형
금속
다른 특징 자유
주사금속 메트릭 평면 수지 베어링
금속으로 튼튼한 윤활료를 넣습니다.그라피트로 꽉 막힌 청동 부시
그래피트 플러그 부싱 (Graphite Plugged Bushings) 은 표준 윤활이 실용적이지 않을 때마다 우수한 셀프 윤활 부싱의 완전한 라인업입니다. 무거운 부하, 고온 애플리케이션을 포함합니다.그들은 다양한 청동 합금으로 만들어집니다., C95400 알루미늄 브론즈, C93200 베어링 브론즈, C86300 망간 브론즈를 포함한다.
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오토유유가 된 브롱스 버지
| 자기 윤활성 부피 | 76x51x114mm 부지 |
| 고품질, 윤활금 | 부지 130x82x62mm |
그래피트 플러그 된 구리 부시는 고체 금속 베어링의 일종입니다. 이 유형의 자기 윤활 베어링은 # 500 기름 없는 베어링, 구리 베어링, 쿠퍼 부싱, 고체 슬라이딩 베어링,가이드 부시, 그리고 그래피트 가득한 베어링.
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기름 없는 슬라이딩 베어링으로 기름에 노출되기 어려운 곳이나 윤활효과를 유지할 수 없는 곳에서는 매우 효과적입니다.고강도 청동기반과 내장된 고체 윤활유, 그것은 높은 부하를 가진 장소에서 사용할 수있는 기름없는 유형입니다.
| 고체 윤활료 | ||
|---|---|---|
| 윤활유 | 특징 | 전형적인 응용 |
| SL1 그래피트 + 첨가물 | 화학적 공격과 낮은 마찰에 대한 탁월한 저항성. 400 °C의 시간 제한 | 일반 기계 및 대기 아래용 스위트 |
| SL4 PTFE+첨가물 | 마찰이 가장 낮고 물유연료의 좋은,Temp.limit 300°C | 선박,수력 터빈,가스 터빈 등 |
고강성 구리 합금 원료로서, 사용 조건에 따라 작업 표면 가공 구멍의 일정한 비율로, 그리고 1개의 고체 윤활유로 채웁니다.고강성 구리 합금은 높은 부하 운반 능력을 제공하고 고체 윤활유는 낮은 마찰로 형성 될 수 있습니다. Under dry friction condition of our pre-designed layer of lubricating film in the bearing surface to ensure that in the shortest possible time will be transferred to the solid lubricant on the coupling member and form a valid solid lubricant film
그래피트 플러그 된 청동 부시 합금 재료
| 모델 | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 등급 중국 브랜드 GB1776-87 |
ZCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
ZCuSn6Zn6Pb3 | ZCuAI10Fe3 | ZCuSu10P1 | 강철+ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
| 국제 ISO1338 |
GCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
GCuSn6Zn6Pb3 | GCuAI10Fe3 | 큐Sn12 | 강철+CuSn6Zn6Pb3Fe3Ni5 | - | B1 |
| 독일 DIN |
G-CuZn25 AI5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 | GB-CuAI10Ni | GB-CuSn10 | 강철+CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
| 일본어 JIS |
HBsC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
| 미국 ASTM/UNS |
C86300 | C83600 | C95500 | C90800 | C83600 | 40급 | 52100 |
| 영국 표준 | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
재료 합금 화학 조성
| 화학 원소 | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 큐 (%) | 휴식 | 휴식 | 휴식 | - | - | ||
| SN (%) | - | 6 | - | 10 | 6 | - | - |
| Zn (%) | 25 | 6 | - | - | 6 | - | - |
| 니 (%) | - | - | - | - | - | - | - |
| AI (%) | 6 | - | 10 | - | - | - | - |
| 페 (%) | 3 | - | 3 | - | - | 휴식 | 휴식 |
| Mn (%) | 3 | - | - | - | - | 0.905 - 13 | 0.20 - 040 |
| Cr (%) | - | - | - | - | - | - | 1.30 - 165 |
| C (%) | - | - | - | - | - | 2.5 - 4 | 00.95 - 105 |
| 시 (%) | - | - | - | - | - | 10.0-1.3 | 0.15-035 |
| Pb (%) | - | 3 | - | - | 3 | - | - |
기술 매개 변수
| 성능 | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 최대 부하 P (N/mm2) | 100 | 60 | 70 | 60 | 250 | ||
| 최대 속도 V (m/s) | 마른0.4 기름5 | 2 | 2 | 0.5 | 0.1 | ||
| 최대.PV (N/mm2·m/s) | 3.8 | 0.5 | 0.6 | 0.8 | 2.5 | ||
| 밀도 ρ ((g/cmsup3) | 8.0 | 8.0 | 7.6 | 7.3 | 7.8 | ||
| 팽창 강도 (N/mm2) | > 600 | > 250 | > 500 | > 250 | > 1500 | ||
| 연장 (%) | > 10 | > 4 | > 10 | - | - | ||
| 강도 (HB) | > 210 | > 80 | > 80 | > 160 | HRC> 55 | ||
| 최대 온도 (°C) | 300 | 350 | 300 | 400 | 350 | ||
| 마찰 계수 (μ) | 오일 윤활: 0.03 | 마찰력: 0.16 | |||||
1- 유연한 디자인, 간단하고 편리하고, 넓은 범위를 사용;
기계적 설계에 기름 공급 시스템은 많은 작업, 시간 소비 장치입니다,연료 절약 장치 장비의 설계에서 고체 자유용 베어링의 사용은 고려할 필요가 없습니다., 그리고 다양한 특별한 기회에 사용할 수 있습니다, 다양한 특별한 기회의 요구를 충족시키기 위해 다양한 모양으로 설계 된 고형 자유 굴착기,고체 자유용 베어링 사용, 기계적 유지 보수, 연료 및 기타 비용을 크게 줄일 수 있습니다.
2기름은 사용할 수 없습니다.
직선적 팽창 계수는 금속 기판에서 고체 윤활유보다 크기 때문에 고체 자유 굴착기가 작동을 시작하면필름은 실현 된 자기 윤활의 밀림 구성원에 전송됩니다., 그래서 고체 자유 베어링은 재충전에서 사용하기가 어려울 수 있으며 낮은 속도 높은 부하의 경우에도 재충전 또는 지방 장소를 할 수 없지만 좋은 윤활을 할 수 있습니다.
3- 저렴한 비용의 사용
전통적인 기계 설계, 특정 운영 시간, 연료 충전 및 유지보수 항상 연료 가이드를 확인해야합니다, 기름 설비가 원활합니다,신체 자체를 정기적으로 연료로 충전하고 주변 환경 오염을 유발하기 때문에, 유지보수 비용을 증가시키는 결과를 얻을 수 있으며, 자기 윤활 후, 환경이 깨끗 할 수있을뿐만 아니라 윤활료 사용 비용을 크게 줄일 수 있습니다.
4. 높은 부하, 낮은 속도 조건, 우수한 성능을 재생할 수 있습니다;
고체 자기 윤활 베어링은 매트릭스로서 중원 피사출 고강성 청동 합금으로 사용되며, 부하를 운반하는 역할을합니다.그래피트는 윤활제로 특별히 구성이 된 좋은 자기 윤활 성질을 가지고 있습니다., 자유에 역할을, 그것은 높은 부하, 낮은 속도 조건 하에서도, 우수한 성능을 재생할 수 있습니다, 각각의 장점을 결합합니다.
5. 회전 운동, 흔들기 운동, 그리고 빈번한 시작 및 필름 형성을 중지하기 어려운 장소에서 탁월한 마모 저항을 재생;
The solid lubricant self-lubricating bearings are arranged principle is to ensure that all parts of the grinding member has a lubricant effect during operation of the thus arranged with the lubricant must be based on the direction of movement of the grinding member arranged to determine the position of the lubricant.
6- 우수한 화학 저항성 및 경화 저항성
고체 자체 윤활용 베어링 윤활료는 그래피트, PTFE, 몰리브덴 디섬피드 및 다른 마모 저항성 물질로 특별히 구성되어 있으며 안정적인 분자 구조를 가지고 있습니다.금속 매트릭스는 선택 된 금속에 따라 다른 화학 저항과 부식 저항을 가질 수 있습니다., 고체 자유 베어링, 따라서 화학 저항과 부식 저항성이 우수합니다.
7제품의 비용은 비슷한 제품과 비교하면 더 경쟁력 있고, 사용 기간이 길고, 유지보수가 거의 필요하지 않으며, 교체 주기가 길고, 성능이 좋습니다.
오늘날 자기 윤활용 베어링 재료에 대한 현대적 설계는 엄청난 수요를 받고 있습니다. 심지어는 극심한 운영 환경과 극심한 부하 조건에서도 유지 보수가 필요합니다.증가하는 수요의 비용으로, 비즈니스 장비 및 공장 운영 신뢰성 요구 사항도 증가하고 있습니다.금속 자기 윤활용 베어링은 장기적인 유지보수 없는 및 자기 윤활용 용도의 조건에 따라, 따라서 장기적으로 신뢰할 수있는 자기 윤활 시스템을 설계 할 수 있습니다. 금속 유형의 자기 윤활반 재료는 높은 부하와 낮은 속도 회전 조건에서 널리 사용될 수 있습니다.회전 및 선형 회전 운동, 그러나 또한 일반적인 윤활은 달성 할 수 없거나 경우에 사용 금지, 또는 먼지 같은 특별한 조건에서,충격 부하 또는 방사선 조건은 장기적이고 안정적인 사용이 필요합니다..
1기름 공급 장치, 구멍 주입, 연료 탱크 처리
석유 설비 비용, 가공 수수료, 조립 수수료, 추가 비용 및 시간을 절약하고 제조 비용을 크게 줄일 수 있습니다.
2운영비용 감소
기름 공급 부족으로 인한 위험을 제거하면서 윤활유 사용 및 장비 유지 보수 비용을 크게 줄이십시오.
3설계 시간을 단축
비유는 설계 및 구조를 크게 단순화하여 비용을 절감하고 설계 시간을 절약 할 수 있습니다. 또한 자기 윤활 베어링의 사용은 기계적 특성을 향상시킬 수 있습니다.수명을 연장하고 신뢰성을 향상시킵니다, 중요한 결과를 얻습니다.
4석유 회수 및 환경 보호
폐유 재활용이 없고 환경 친화적입니다.
JDB (500 # SP) 자유 베어링 기계 부품 및 부품 산업으로, 넓은 의미에서 어떤 사용이 있습니다. 기계 드라이브가 정상적으로 작동하기 위해, 많은 노력.베어링은 롤링 및 평면 베어링으로 나뉘어 있습니다일반 슬라이드 베어링
높은 부하 이동, 외질, 온도 조건, 연료, 유지 보수, 등 불완전 하에서, 그것은 낮잠을 일으킬 수 있습니다. 열악한 조건 하에 일반적으로 평면 베어링을 사용할 수 없습니다,이렇게 단단한 모자이크 자유 금속 셰프트
수면의 경직 저항의 순서, 적절한 성능을 수행하여 기계적 성능과 유지보수 무료 유지보수 역할을 달성합니다.
1가능하면 표준 디자인을 사용하려고 노력하십시오.
2. 외체 집합의 표면은
3사용 후 슬라이딩 표면, 고체 윤활료 필름 형성이 검은 또는 회색-검은 현상을 가진 표면을 초래하기 때문에, 평소처럼 닦지 마십시오.
4. 조립 전에, 윤활유가 착용 부분에 적용되면, 기계적 작동, 작동을 유리한 실행 기간을 단축 할 수 있습니다.
5. 집합은 레이어링에 손상을 입히지 않고 변형되지 않도록 금지 된 박동으로 천천히 밀어 넣어야합니다.
6설계, 기계적 특성을 향상시키기 위해, 적절한 재료의 다른 부분에서 사용되어야 합니다;
7높은 부하에서, 교차 운동, 그것은 나사를 사용하는 것이 좋습니다.
8. 달콤한 물, 바닷물, 그리고 바다에서, 셰프트, 또는 스테인리스 스틸, 크롬을 사용하는 것이 좋습니다.