자기 윤활성 DU 청동 부싱 재료 포장 스트립 빨간색 PTFE는 마찰 없는 작동과 향상된 내구성을 제공하기 위해 설계 된 재료의 독특한 조합입니다.이 부싱은 DU (유연 철) 청동 기본 재료로 구성됩니다, 우수한 윤활을 위해 빨간색 PTFE (폴리테트라플루로 에틸렌) 스트립으로 싸여 있습니다.

DU 청동 기본 소재는 뛰어난 마모 저항력과 기계적 강도를 제공하여 높은 부하 및 고속 애플리케이션에 적합합니다.빨간색 PTFE 스트립의 추가는 작동 중 마찰과 열 발생을 줄이는 자기 윤활층을 제공합니다.이 윤활 효과는 정기적인 윤활의 필요성을 제거하여 유지 보수 요구 사항과 정지 시간을 크게 줄입니다.

빨간색 PTFE는 또한 마모 지표로 작용하여 부시의 마모 상태를 쉽게 시각화 할 수 있습니다. 이 기능은 부시가 교체되어야 할 때를 식별하는 데 도움이됩니다.지속적이고 안정적인 작동을 보장합니다..

자유 윤활성 DU 청동 부싱 재료 포장 스트립 빨간색 PTFE는 펌프, 모터, 압축기 및 기타 회전 장비를 포함한 광범위한 산업용 용도로 사용하기에 이상적입니다.그들의 힘의 조합, 내구성 및 자기 윤활성 특성은 원활하고 효율적인 작동을 보장하여 마모를 줄이고 시스템의 전반적인 성능을 향상시킵니다.

요약하자면, 자기 윤활성 DU 청동 부싱 재료 포장 스트립 레드 PTFE는 산업용 응용 프로그램에서 마찰과 마모를 줄이기 위해 견고하고 신뢰할 수있는 솔루션을 제공합니다.독특 한 디자인 과 재료 조합 은 탁월 한 윤활력 과 마모 저항력 을 제공한다, 최소한의 유지보수와 함께 원활하고 효율적인 운영을 보장합니다.

자기 윤활성 DU 부시 부시 스트립 빨간색 PTFE

자기 윤활성 DU 부시 부시 스트립
샘플 요청 - 고성능 스트립 및 부싱 재료 시트

ST12 강철, CuSn10 및 PTFE 줄무늬 제조업체

전체 두께 1.5mm

125mm 강철,0.2mm 청동과 0.03 빨간색 PTFE

500*150*1.5mm 스트립 시트
 

금속-폴리머 저 마찰 평면 베어링 납 없는 재료 로스 사양에 부합. 변속기 위한 가공된 오일 굴곡을 가진 세탁기 복합 베어링 재료 스트립, 빨간 폴리머 섬유,중국에서 주문한 Dp4와 유사한 Sinter Bronze Interlayer를 가진 강철.

소재:메탈-폴리머 복합 부싱 재료 스틸 뒷면 + 포러스 브론즈 싱터 + PTFE + 필러

금속-폴리머 베어링은 농업 및 건설 장비에 대한 마모 저항 및 낮은 마찰을 제공합니다. 납 없는 평면 부싱. 메트릭 제품 또는 비 표준 베어링 외에도.수압 부시 & 슬라이딩 베어링수압 시스템 사용자를 위해 슬라이딩 베어링 솔루션의 완전한 세트를 제공합니다. 제품은: 기어 펌프 알루미늄 기본 조립 장치, 샤프트 수갑, 측면 판;유 분배판,반발 펌프 및 플링저 펌프에 대한 반전 펌프 및 샤프트 수갑셔프트 수갑과 같은 실린더.

자기 윤활용 베어링 DP4 스트립 SF-1D 오일 실린더 모터사이클 충격 흡수기를 탑재한 수압 실린더

VSB-40 금속-폴리머 낮은 마찰 평면 베어링 Dp4 스트립 & 플레이트

자세한 정보

SF-1d 수압 특수 베어링은 SF, 1p를 기반으로 기름 실린더와 충격 흡수기의 작동 원리와 결합하여 새로운 유형의 재료를 설계합니다.기름이 없는 상태에서 마모에 저항합니다.이 제품은 SF, 1d의 장점을 가지고 있으며, 특히 빈번하게 큰 측면 힘을 교환하는 데 적합합니다.점차 sf-1p 제품을 대체하고 있습니다., 자동차, 오토바이 충격 흡수기와 다양한 수압 실린더에 사용할 수 있습니다.
VSB-40 DP4 낮은 마찰 부싱은 건조한 구동 조건에서 광범위한 부하, 속도 및 온도에서 좋은 마모와 낮은 마찰 성능을 제공합니다.

· 윤활용용에서 매우 좋은 성능
· 기름 사용에 좋은 성능
· 선형, 진동 및 회전 움직임에 적합

건조 하기에 적합, 마찰 계수가 낮고, 마모가 낮고, 미끄러지는 특성이 좋고, 생성 된 전송 필름은 결합 금속 표면을 보호 할 수 있습니다.회전 및 진동 운동에 적합합니다.화학물질에 강한 저항성, 낮은 수분 흡수성 및 부풀이.VSV-40은 윤활수 작동 하에서 일반적인 CSB-10 범위에 비해 마찰과 훨씬 좋은 마모 저항을 향상 시켰습니다.

1.PTFE/폴리머 섬유혼합물의 두께 0.01~0.03mm. 납 없는 베어 레이어는 우수한 초기 전송 필름을 제공하여 베어 집합의 결합 표면을 효과적으로 코팅합니다.산화물 타입의 고체 윤활료 필름을 형성하는.
2진료 된 청동 분말 두께 0.20-0.35mm, 베어링 표면에서 멀리 최대 열 전도성을 제공합니다, 또한 PTFE 혼합물의 저장소로 사용됩니다.
3.강철 뒷받침, 높은 부하 운반 능력을 제공합니다, 우수한 열 분산.
4구리 / 진료 두께 0.002mm, 좋은 부식 저항을 제공합니다.

5.강철 + 청동 분말 + PTFE/섬유 ((DP4)

·금속-폴리머 복합 부시 재료
· 스틸 뒷면 + 포러스 브론즈 시터 +
· PTFE + 필러

기술자, 데이터:

* 운영 조건에 따라

표준 크기의 베어링 폼
· 실린더 모양의 덤불
· 잎겨드랑이 부스
· 슬라이딩 플레이트
· 추진 래셔
· 플랜지 롤러

주문형 메트릭 베어링 및 임페리얼 부싱: 특수 크기의 표준 부싱 형태, 반 부싱, 스탬프 / 깊이로 그려진 모양, 위치 인치, 윤활유 구멍 및 굴곡이있는 베어링,맞춤형 디자인

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