그레이스 너머: 기름 없는 부싱에 대한 깊은 잠수 & 왜 비플러스가 길을 선도하는가
마찰은 효율성의 적입니다. 수많은 기계에서, 거대한 산업 장비에서 복잡한 자동차 부품에 이르기까지장수성전통적으로, 기름과 기름은 선택의 해결책이었지만,환경 문제, 극한 조건에서의 제한.
세계로 들어와기름 없는 부싱, 또한자유용 베어링또는슬라이딩 베어링이 혁신적인 구성 요소는 마찰을 관리하는 더 똑똑한 방법을 제공하며 외부 윤활이 필요없이 신뢰할 수있는 움직임을 제공합니다.
비플러스 (www.viiplus.com), 우리는 단지 이 부품들을 공급하는 것이 아니라, 우리는 솔루션을 설계합니다. 금속공학과 트리볼로지 (부화, 마모, 윤활술의 과학) 에 대한 깊은 전문성을 활용하여,우리는 슬라이딩 베어링 기술에서 선도적인 이름이되었습니다하지만 정확히는있습니다.기름이 없는 부싱, 왜 그들이 당신의 레이더에 있어야 할까요?
기름 이 없는 부시 는 정확히 무엇 입니까?
롤링 요소에 의존하고 지속적인 윤활 필름을 필요로하는 전통적인 구슬 또는 롤러 베어링과 달리, 기름 없는 부싱은슬라이딩 모션그들의 "마법"은 그들의 재료 구성과 구조에 있습니다. 이것은 여러 가지 핵심 기술을 통해 달성 할 수 있습니다.
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입체유료:그래피트, MoS2 또는 PTFE와 같은 재료는 부시의 금속 매트릭스 (대부분은 동지) 에 직접 삽입됩니다. 샤프트가 회전하거나 슬라이드 할 때,이 고체 윤활유의 미세한 양이 짝짓기 표면에 전달됩니다., 낮은 마찰 필름을 생성합니다.
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포러스 금속 구조물:합금 된 청동 또는 철 물질은 현미경 포로 로 만들어집니다. 이 포로는 제조 도중 오일 로 진공 침착 됩니다.가벼운 가열로 인해 기름이 확장되고 베어링 표면에 침투합니다.기름은 냉각되면 모세혈관 작용으로 기름이 다시 들어오고, 닫힌 루프 시스템을 만듭니다.
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층화 합성물:이들은 종종 강한 뒷받침 (제철과 같이), 중간 합금층 (동전지와 같이), 그리고 낮은 마찰 상층 (일반적으로 PTFE 기반) 을 갖추고 있다. PTFE 층은 주요 슬라이딩 표면을 제공한다.극히 낮은 마찰을 제공합니다.
대조적 논리: 기름 없는 대 전통적으로 윤활한 베어링
| 윤활 |
내부 / 자립 |
외부 지방/유 적용이 필요합니다. |
| 유지보수 |
최소 또는 무 (유지 없이) |
정기적인 재유유 일정이 필요합니다. |
| 오염 |
낮은 위험 (외부 지방이 더러운 것을 포착하지 않습니다) |
고위험 (유는 오염 물질을 끌어당기고 유지) |
| 운영 임시 |
더 넓은 범위 (특정 재료에 따라) |
흔히 지방/유 특성 에 의해 제한 됩니다 |
| 청결성 |
높은 (출출이 없습니다) |
기름/유 누출 가능성 |
| 디자인 |
더 간단합니다 (지유 톱니 / 경로가 없습니다) |
더 복잡한 (유유 접근이 필요합니다) |
| 초기 비용 |
잠재적으로 더 높습니다. |
잠재적으로 낮습니다. |
| 전체 비용 (TCO) |
종종 낮습니다 (저하 유지 보수, 정지 시간) |
더 높을 수 있습니다 (유료, 노동, 정지 시간 비용) |
가시적 인 유익: 왜 변화 해야 합니까?
기름 없는 부싱을 선택하는 것은 기름 총을 제거하는 것뿐만 아니라 중요한 운영 장점을 확보하는 것입니다.
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급격히 줄인 유지보수:이 점 은 가장 명백 한 이점 이다. 다시 기름 을 넣지 않는 것 은 더 적은 노동력, 계획 된 정지 시간, 그리고 간소화 된 유지 보수 절차 를 의미 한다. 공장 층 전체 에서 절약 되는 것 을 상상 해 보라!
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신뢰성 향상:윤활유 부족은 베어 실패의 주요 원인입니다. 자기 윤활유 베어 안정적인 윤활유를 보장하여 예측 가능한 성능과 더 긴 수명으로 이어집니다.특히 접근하기 어려운 곳에서는.
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가혹 한 환경 에서 뛰어난 성능:기름 없는 부싱은 전통적인 윤활료가 실패하는 곳에서 우수합니다.
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높은 온도:어떤 종류는 일반적인 지방의 한계를 훨씬 초과하는 온도에서 작동 할 수 있습니다.
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낮은 온도:기름이 없으니 딱딱해지거나 얼어붙는 문제가 없죠.
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오염 된 환경:매끄러운 지방이 없기 때문에 더럽고 먼지나 잔해가 들어오는 것을 줄입니다.
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진공 또는 수중:액체 윤활료가 실용적이지 않거나 불가능한 응용 분야에 이상적입니다.
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비용 절감 (유지 비용 총):초기 구매 가격은 때때로 더 높을 수 있지만, 윤활유, 노동, 정지 시간 및 잠재적인 부품 고장 교체 비용 절감으로 인해 TCO는 종종 현저하게 낮습니다.
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환경 친화적:기름과 지방 누출을 제거하면 제품, 기계 및 환경의 오염을 방지 할 수 있습니다. 식품 가공, 의약품 및 섬유 산업과 같은 산업에 매우 중요합니다.
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컴팩트 & 단순화 된 디자인:윤활시스템이 필요 없는 상태에서 기계 설계는 더 작고 간소화 될 수 있습니다.
비플러스의 포트폴리오를 탐구: 당신의 솔루션을 찾는 것
비플러스는 다양한 애플리케이션 요구를 충족시키기 위해 설계된 자기 윤활용 베어링의 포괄적인 범위를 제공합니다.
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JDB 시리즈 (그래피트 플러그 브론즈):높은 부하, 낮은 속도, 간헐적인 움직임, 높은 온도 응용에 우수한. 그래피트 플러그 지속적인 고체 윤활을 제공합니다.및 수압 부품.
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SF 시리즈 (PTFE 기반 복합재):일반적으로 금속 뒷받침 (SF-1: 강철, SF-2: 강철 / 동전) 과 PTFE 기반의 부리. 매우 낮은 마찰, 좋은 마모 저항, 그리고 건조 운행 또는 한계 윤활에 적합.자동차 산업에서 흔하다, 사무실 장비, 그리고 수압.
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JF 시리즈 (비메탈 부싱):철근 뒷면과 합금된 청동 또는 납-동전지 부착을 결합합니다. 좋은 부하 용량과 피로 강도. 종종 기름이나 기름과 함께 사용되지만 경미하게 윤활을 할 수 있습니다. 엔진에서 발견됩니다.차체 부품, 농기계.
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FB 시리즈 (봉쇄된 청동):종종 청동 스트립으로 만들어집니다. 때로는 윤활금 주머니 또는 구멍이 있습니다.일반적으로 초기 윤활을 요구하지만 연장 된 재 윤활 간격을 제공합니다..
빠른 비교 차트 (일반 안내서):
| JDB (그래피트 플러그) |
매우 높습니다. |
낮은 |
매우 높습니다. |
훌륭해요 |
중공업, 곰팡이, 고온 장비 |
| SF-1 (PTFE 복합재) |
높은 |
중간 |
중간 |
훌륭해요 |
자동차, 수력, 일반 기계 |
| JF (비메탈) |
높은 |
중간 |
중간 |
한정된 |
엔진, 변속기, 건설 장비 |
| FB (봉쇄된 청동) |
중간 |
중간 |
중간 |
가난한 사람 (유료 가 필요) |
일반적인 목적, 연결, 중추점 |
(참고: 이 가이드는 간소화 된 가이드입니다. 정확한 응용 요구 사항에 대해 항상 특정 제품 데이터 시트 또는 Viiplus 전문가에게 문의하십시오.)
어떤 재료 또는 유형이 당신의 프로젝트에 적합한지 확실하지 않나요?부싱 재료 선택 가이드도움을 주기 위해 설계되었거나,무료 인용 및 전문가 조언을 위해 저희에게 연락하십시오.
왜 비플러스와 협력해야 합니까? 전문 지식과 품질
올바른 공급자를 선택하는 것은 올바른 부싱을 선택하는 것만큼이나 중요합니다.
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깊은 전문 지식:금속공학과 관측학에 대한 우리의 기초와 재능있는 연구개발팀은 우리가 신뢰할 수 있는 움직임의 과학을 이해한다는 것을 의미합니다. 우리는 단순히 판매하지 않습니다. 우리는 마찰 문제를 해결합니다.
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타협 할 수 없는 품질:우리는 첨단 제조 기술을 사용 (바 Sand Casting, 원심 Casting, 금속 Casting, 투자 Casting) 과 엄격한 품질 관리 시스템,모든 부시가 가장 높은 표준을 충족하는지 확인합니다..
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전체 범위:JDB, SF, JF, FB 시리즈의 표준 메트릭 크기에서 실린더, 플랜지, 이중 플랜지 부싱, 마모 플레이트,그리고 가이드 레일 우리는 당신의 필요에 맞는 포트폴리오를 가지고 있습니다..
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글로벌 범위, 원활한 물류:중국에 본사를 둔 우리는 전세계에 슬라이딩 베어링을 배포합니다. 우리의 전문 팀은 관세 처리를 효율적으로 처리하여 모든 필요한 문서와 함께 원활하고 신속한 배달을 보장합니다.
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고객 중심의 접근:우리는 윤리적인 관행과 신뢰를 구축하는 것을 믿습니다. 우리는 유연한 생산 (일체 단위에서 대량), 경쟁력 있는 가격 및 온라인 지원을 제공합니다.
