시트 복합 스트립은 다양한 산업 분야에서 뛰어난 성능을 제공하는 정밀 엔지니어링 재료입니다. 이 스트립은 고유한 특성(예: 높은 내화학성, 낮은 마찰 계수 및 뛰어난 내열성)으로 알려진 합성 불소 중합체인 (폴리테트라플루오로에틸렌)으로 구성됩니다.

시트 복합 스트립의 표준 치수는 제조업체 및 특정 요구 사항에 따라 다릅니다. 그러나 몇 가지 일반적인 표준 치수는 다음과 같습니다.

길이: 일반적으로 시트 복합 스트립의 길이는 용도에 따라 몇 인치에서 몇 미터까지 다양합니다. 표준 길이는 1미터, 2미터, 5미터 또는 10미터와 같은 단위로 판매되는 경우가 많습니다.

너비: 스트립의 너비는 사용 목적에 따라 달라질 수 있습니다. 일반적인 표준 너비는 몇 밀리미터에서 몇 인치까지 다양합니다. 표준 너비는 10mm, 20mm, 50mm 또는 100mm와 같은 단위로 판매되는 경우가 많습니다.

두께: 시트 복합 스트립의 두께는 강도와 내구성을 결정하는 중요한 요소입니다. 표준 두께는 0.1mm에서 몇 밀리미터까지 다양합니다. 일반적인 두께는 0.5mm, 1mm, 2mm 또는 5mm와 같은 단위로 판매됩니다.

이것은 일반적인 표준 치수이며 실제 치수는 제조업체 및 특정 제품 사양에 따라 약간 다를 수 있습니다. 따라서 시트 복합 스트립을 구매하기 전에 항상 제조업체 또는 공급업체에 정확한 치수 및 사양을 확인하는 것이 좋습니다.

슬라이딩 베어링 부싱,  시트 복합 스트립

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스트립500mm*200mm*0.75mm
스트립 500mm*200mm*1.00mm

슬라이딩 베어링 부싱 재료 스트립의 특정 매개변수에 대해 확신이 없으시면 문의해 주시면 전문적인 기술 자문 및 지원 서비스를 제공해 드리겠습니다. 당사의 서비스는 표준화된 자체 윤활 베어링 제품에 국한되지 않고 고객의 산업 및 응용 시나리오를 기반으로 한 특정 OEM, 설계 및 제조를 포함하여 고객이 더 많은 비즈니스 기회를 창출할 수 있도록 지원합니다.

플레인 베어링 스트립 유압 특수 슬라이딩 부시 PAS 스트립 재료 정보 상세  스트립 미터법 | VSB-40

오일 펌프 및 댐퍼의 작동 원리를 고려합니다. 유압 베어링, 성능은 과 동일하며 해외 의 대체품이 될 수 있습니다. 큰 측면력을 가진 고주파 왕복 운동에서 작동할 때 우선 순위를 보여줍니다.. 자동차, 모터 댐퍼, 오일 실린더 등에 광범위하게 적용됩니다.SF-1D 유압 특수 재료는 오일 실린더 및 쇼크 업소버의 작동 원리를 결합하여 설계된 재료입니다. 무유 조건에서 더 마모에 강합니다. SF-1P의 장점 외에도 이 제품은 특히 대형 왕복 운동에 적합합니다.

VSB-40 금속-폴리머

저마찰 플레인 베어링금속-폴리머 복합 재료

• 강철 + 다공성 청동 소결 + RED 변형
• 자체 윤활 저유지 보수
• 금속-폴리머 복합 재료

강철 + 다공성 청동 소결 + 변형다양한 하중, 속도 및 온도 조건에서

우수한 마모 및 마찰 성능을 제공하는 윤활 베어링 재료 간헐적 작동(왕복 또는 진동 운동)에 특히 적합응용 분야

자동차:

쇼크 업소버, 도어,

보닛 및 테일게이트 힌지, 스티어링 칼럼,
클러치, 기어박스 셀렉터 포크 가이드, 와이퍼
암, 파워 스티어링 펌프, 페달 부싱,
ABS 장비 등
산업:

리프팅 장비, 유압 펌프 및 모터, 공압 장비, 의료 장비, 섬유 기계, 농업 장비, 과학 장비, 건조 오븐, 사무 장비 등

가용성

표준 치수로 제공되는 베어링 형태

원통형 부싱, 플랜지 부싱, t 비표준 부품 신뢰
와셔, 플랜지 와셔 및 스트립
유압 특수 베어링 특히 왕복 빈번한 경우 큰 측면력에 적합합니다.

자동차, 오토바이 쇼크 업소버 및 다양한 유압 실린더에 사용할 수 있습니다.

윤활 작동 시 일반 VSB-10 범위보다 마찰을 개선하고 마모 저항성을 크게 향상시켰으며, 건식 작동 시

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윤활 응용 분야에서 매우 우수한 성능 · 그리스 응용 분야에서 우수한 성능
· 선형, 진동 및 회전 운동에 적합
적합
 
건식 작동, 낮은 마찰 계수, 낮은 마모, 우수한 슬라이딩 특성, 생성된 전사막은 결합 금속 표면을 보호할 수 있으며, 회전 및 진동 운동에 적합하며, 높은 내화학성, 낮은 물 흡수 및 팽창. VSB-40은 윤활 작동 시 일반 CSB-10 범위보다 마찰을 개선하고 우수한 마모 저항성을 크게 향상시켰습니다.구조

/폴리머 섬유 혼합물 두께 0.01~0.03mm. 무연 베어링 층은 우수한 초기 전사막을 제공하여 베어링 어셈블리의 결합 표면을 효과적으로 코팅하여 산화형 고체 윤활막을 형성합니다. 2. 소결 청동 분말 두께 0.20-0.35mm, 베어링 표면에서 최대 열 전도성을 제공하며
혼합물의 저장소 역할을 합니다. 3.
강철 백킹, 높은 하중 지지력, 우수한 방열성을 제공합니다. 4. 구리/주석 도금 두께 0.002mm, 우수한 내식성을 제공합니다.
5.

강철 + 청동 분말 + /섬유기술 데이터

· 강철 백 + 다공성 청동 소결 +
· + 필러
미세 단면

 
최대 하중

 
기술 데이터
 

최대 하중

· 원통형 부싱

· 플랜지 부싱
· 슬라이딩 플레이트
· 추력 와셔
· 플랜지 와셔
주문 제작된 미터법 베어링 및 임페리얼 부싱: 특수 크기의 표준 부싱 형태, 반 부싱, 스탬핑/드로잉 형태, 로케이팅 노치, 윤활 구멍 및 홈이 있는 베어링,

 
맞춤형 디자인일반적인 응용 분야
 

 
우수한 성능마모 저항성과 낮은 정적/동적 충격 마찰 계수를 제공합니다. 금속 폴리머 복합 부싱 크기