자동차 산업에서 에어컨은 특히 극한 기상 조건에서 승객의 편안함을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다. 이러한 에어컨 시스템의 주요 구성 요소 중 하나는 압축기이며, 부드럽고 효율적인 작동을 위해 정밀하게 설계된 부싱이 필요합니다. 특히 압축기 용도로 설계된 금속-폴리머 부싱은 이러한 목적에 이상적인 고유한 특성의 조합을 제공합니다.

금속-폴리머 부싱은 금속의 강도와 내구성을 폴리머의 내마모성 및 댐핑 특성과 결합합니다. 이러한 조합을 통해 자동차 에어컨 압축기에서 발생하는 높은 압력과 온도를 견딜 수 있으며, 뛰어난 내마모성과 진동 댐핑을 제공합니다.

압축기용 금속-폴리머 부싱의 설계 및 선택에서 중요한 요소 중 하나는 조립 간극 범위입니다. 이는 조립 시 부싱과 결합 부품 사이의 공간 또는 간극의 양을 의미합니다. 올바른 조립 간극 범위를 갖는 것은 부싱의 적절한 맞춤, 정렬 및 성능을 보장하는 데 매우 중요합니다.

간극이 너무 크면 과도한 움직임과 진동이 발생할 수 있으며, 간극이 너무 작으면 결합 및 마모가 발생할 수 있습니다. 최적의 조립 간극 범위는 작동 조건, 부하 요구 사항, 부싱 및 결합 부품의 재료 특성과 같은 다양한 요인에 따라 달라집니다.

자동차 에어컨 압축기용 금속-폴리머 부싱 제조업체는 이러한 요소를 신중하게 고려하고 응용 분야의 특정 요구 사항을 충족하도록 부싱을 설계해야 합니다. 그렇게 함으로써 고객에게 뛰어난 성능, 내구성 및 신뢰성을 제공하는 부싱을 제공하여 에어컨 시스템의 부드럽고 효율적인 작동을 보장할 수 있습니다.

금속-폴리머 마찰 방지 플레인 베어링 | bronzegleitlager.com의 자체 윤활 복합 부싱

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복합 자체 윤활 부싱은 두 가지 기본 구성 중 하나로 구성됩니다.

• - 기반 금속-폴리머 재료
• 열가소성 수지 기반 금속-폴리머 재료

가용성

• 원통형 부시
• 플랜지 부시
• 스러스트 와셔
• 플랜지 와셔
• 슬라이딩 플레이트

주문 제작된 미터법 베어링 및 인치 부싱: 특수 치수의 표준 부싱 형태, 반 부싱, 스탬핑 또는 드로잉으로 얻은 특수 모양, 맞춤형 부싱 디자인

에어컨 압축기 베어링 금속-폴리머 부싱 압축기 응용 분야 조립 간극 범위

금속-폴리머 복합 베어링VIIPLUS에서 개발한 것은 자체 윤활성으로 인해 납 베어링 청동 또는 바이메탈 부싱보다 고유한 장점을 가지고 있어 결합 표면 간의 접촉으로 인해 높은 마모 또는 마찰이 발생하지 않습니다. 따라서 금속 폴리머 복합 베어링은 보다 신뢰할 수 있는 솔루션을 제공할 수 있습니다.1. 시스템 설계

대부분의 응용 분야에서 베어링 시스템의 설계는 주로 샤프트와 베어링 표면 사이 또는 그 사이에 영향을 받습니다. 압축기의 경우 간극은 효율성에 영향을 미치는 중요한 요소입니다. 수년간의 연구 결과에 따르면 효과적인 간극 범위 내에서 금속-폴리머 복합 베어링의 효율성은 바이메탈 베어링의 예상 범위를 초과하여 증가합니다. 금속 폴리머 복합 베어링의 설치 공차 범위가 비교적 넓기 때문에 효율성을 효과적으로 유지하거나 개선할 수 있는 것은 베어링 제조업체의 설계 강도와 제조 강도를 테스트합니다.

그리고 그것이 VIIPLUS 엔지니어가 향하는 곳입니다.2. 성능압축기의 금속-폴리머 복합 베어링의 성능은 간극뿐만 아니라 이러한 응용 조건에서 다양한 속도, 부하, 온도 및 부식 효과를 견딜 수 있는 재료의 능력에도 달려 있습니다. 압축기의 일반적인 베어링 고장 모드에는 마모, 피로 및 부식이 포함됩니다. 강철 백에 (+ 충전재)를 통합함으로써 VIIPLUS의 금속-폴리머 복합 베어링은 마모 및 피로에 강하며 대부분의 경우 기존 압축기 베어링보다 우수합니다.

또한 저널 베어링의 기존 유체 역학 계산에 따라 윤활막 형성 및 베어링 설계의 기타 중요한 요소가 결정됩니다. 어떤 경우에는 금속-폴리머 복합 베어링이 고유한 현상을 보입니다. 즉, 베어링 표면의 계수가 청동, 바이메탈 또는 강철보다 실제로 낮습니다.

더 높은 부하는 동일한 조건에서 기존 저널 베어링보다 탄성유체윤활(EHL) 조건에서 더 큰 막 두께를 초래합니다. 전문가들은 일반적으로 폴리머 표면 준수가 부하를 보다 효과적으로 분산시키고 막 두께를 증가시킬 수 있다는 데 동의합니다. 또한, 막 형성이 불량한 경우에도 금속-폴리머 복합 베어링은 윤활된 표면으로 인해 여전히 특정 장점을 가지고 있습니다. 마지막으로, 적절하게 설계된 경우 금속-폴리머 복합 베어링 시스템은 기존 베어링보다 더 신뢰할 수 있습니다. 가장자리 및 경계 윤활 조건에서 더 높은 내열성 및 내마모성을 달성할 수 있는 천연 윤활제입니다. + 폴리머는 기존 압축기 베어링보다 더 높은 표면 준수성을 가지며 샤프트 처짐에 더 잘 대처할 수 있으므로 시스템을 압축기 설계의 공차 중첩에 더 적합하게 만듭니다. 또한 금속 폴리머 복합 베어링은 환경 오염을 최소화하고 전체 환경에서 전체 압축기 비용을 줄이기 위해 환경 요구 사항에 더 잘 적응할 수 있습니다.위의 설명을 통해 작은 베어링 부품이 전체 에어컨의 수명에 큰 영향을 미칠 수 있음을 알 수 있습니다. 우리는 원래의 시원함 뒤에 많은 사람들의 지혜와 땀을 즐깁니다. 에어컨을 사용하고 있다면 VIIPLUS 베어링이 뒤에서 묵묵히 기여하고 있을 것입니다!일반적인 응용 분야현재 중국에서 생산되는 대부분의 에어컨은 스크류 압축기를 사용하며, 이는 다음과 같은 조건을 충족해야 합니다. 높은 압축 효율, 적은 부품, 작은 부피, 가벼운 무게, 낮은 소음, 낮은 전력 소비 및 낮은 전체 비용. 이러한 신체 조건을 충족하기 위해 각 예비 부품의 압축기 요구 사항이 더 엄격합니다. 재료, 가공 정확도, 열처리, 조립 공정 및 윤활 시스템에 대한 높은 요구 사항.현재 많은 스크류 압축기는 윤활 조건에 크게 의존하는 성능과 신뢰성을 가진 납 베어링 청동 또는 바이메탈 부싱을 사용합니다. 좋은 윤활 조건이 제공되지 않으면 결합 표면 간의 접촉으로 이어지는 혼합막 및 경계 윤활 조건이 더 높은 마찰과 과도한 마모를 발생시킬 수 있습니다. 또한 많은 납 함유 청동 재료는 주요 에어컨 제조업체의 환경 보호 요구 사항 개선에 따라 환경 보호에 도움이 되지 않습니다. 위의 상황을 고려하여 VIIPLUS 엔지니어는 재료, 시스템 설계 및 성능 측면에서 금속 폴리머 복합 베어링 솔루션을 개발했습니다.금속-폴리머 부싱은 시스템 설계 조정 및/또는 마무리 작업 제어를 통해 압축기 설계에서 상업적 응용을 달성했으며, 롤링 요소 베어링, 납 베어링 청동 또는 바이메탈 부싱과 같은 기존 압축기 베어링은 베어링 위치에 윤활이 없는 경우 마모의 영향을 크게 받습니다. 금속 폴리머 자체 윤활 부싱은 이러한 특수한 조건에서 보다 신뢰할 수 있는 솔루션을 만듭니다. 또한 다른 저널 베어링과 비교하여 무연, 저소음 및 저마찰과 같은 다른 장점이 있습니다. 기존 베어링과 비교하여 조립 간극 범위는 금속 폴리머 설계의 가장 큰 장애물 중 하나이며, 이는 작업 효율에 직접적인 영향을 미칠 수 있기 때문입니다.자체 윤활 베어링 고속 고부하 압축기 솔루션고속 고부하 압축기 자체 윤활 베어링 솔루션, 가변 속도 기계 및 에어컨 압축기에서 롤링 베어링을 자체 윤활 베어링으로 교체, 교체율 80%.

세계의 롤링 베어링을 자체 윤활 베어링으로 교체하면 시장 공간은?비용을 증가시키지 않고 고속 고부하 압축기를 설계하여 성능의 지속적인 개선을 보장할 준비가 되셨습니까?VIIPLUS는 단순한 자체 윤활 베어링 및 슬라이딩 베어링 재료를 제공할 뿐만 아니라 문제를 찾고, 해결하고, 가장 적합한 제품 매칭 솔루션을 찾아 압축기의 수명을 연장하고 응용 분야에서 압축기의 성능을 제공합니다.건설 기계 제조업체는 심각한 작동 환경과 높은 정기 유지 보수 비용으로 어려움을 겪고 있습니다. VIIPLUS는 자체 윤활 유지 보수 프리 설계를 사용하여 베어링 및 시스템 비용을 절감하는 동시에 잠재적인 응용 위험을 방지합니다. 이는 베어링 및 시스템 자체의 비용을 절감할 뿐만 아니라 이후 유지 보수 비용도 절감합니다. 에어컨 압축기 플레인 베어링  부싱 자체 윤활 베어링 원통형 슬리브 부시 

du 복합 베어링이란 무엇입니까? 복합 건식 슬라이딩 베어링은 주로 무거운 하중을 지지해야 하고 회전 또는 왕복 운동이 비교적 느린 베어링 배열에 사용됩니다. 플랜지 직경  참조용 복합 베어링 표준 크기 목록.가정용 에어컨 부싱, 압축기 베어링 부시  복합 슬라이드 베어링에 대한 일반적인 소개고체 폴리머, 필라멘트 권취 및 금속 플레인 베어링; 부싱블록
흑연 슬리브 베어링 공장, 맞춤형 흑연 슬리브 베어링재료는 보조 윤활 없이 작동하도록 설계되었으며 윤활이 있는 경우에도 우수한 성능을 발휘합니다.압연 건식 슬라이딩 베어링 ()

강철 + 청동 분말 + /섬유

랩 라이닝 (

유지 보수 불필요)

, 자체 윤활 플레인 또는 플랜지 베어링, 스러스트 와셔 및 스트립, 소결 청동 층이 채워진 탄소강 쉘특성

VSB-10 자체 윤활 다층 복합 부싱

· 윤활 응용 분야에 적합한 부싱 재료
· 자체 윤활 부싱은 건조 상태에서 광범위한 하중, 속도 및 온도에서 매우 우수한 마모 및 낮은 마찰 성능을 제공합니다.

· 선형, 왕복 및 회전 운동에 적합한 마찰 방지 베어링

재료는 보조 윤활 없이 작동하도록 설계되었으며 윤활이 있는 경우에도 우수한 성능을 발휘합니다.낮은 마찰, 낮은 마모율, 우수한 슬라이딩 특성 및 매우 낮은 흡수는 이 재료의 몇 가지 특징입니다.

VSB-10 부싱은 회전, 선형 및 왕복 운동을 지원합니다.

구조

1. /섬유 혼합물 두께 0.01~0.03mm. 회전 샤프트의 접촉면입니다. 층의 미세 입자와 소결 청동 재료가 결합하여 샤프트를 코팅하는 고체 윤활막을 생성합니다.

2. 소결 청동 분말 두께 0.20*0.35mm, 특수 조성의 분말 구리가 강철 백킹에 열적으로 융합됩니다. 이 접촉층은 층의 앵커 역할을 하고 베어링 표면에서 열 축적을 전달합니다.

3. 저탄소강 백킹. 부싱의 기초를 설정하는 강철 백은 뛰어난 안정성, 하중 지지 및 열 분산 특성을 제공합니다.

구조 및 구성

· 금속-폴리머 복합 자체 윤활 부싱 재료

다공성 청동 소결

강철 백킹
작동 성능
건조
매우 좋음
오일 윤활좋음그리스 윤활

보통

수분 윤활

 
보통

공정 유체 윤활

베어링 특성 * 작동 조건에 따라 다름
최대 하중
정적

250N/mm2