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| 브랜드 이름: | REPLACE BRAND Metal-Polymer Bearings BEARINGS () |
| 모델 번호: | 투관 유형은 보통 소매 플랜지를 붙였습니다 |
| 모크: | 협상 가능 |
| 가격: | Competitively Priced vs PTFE POM, Provides Lubricating Bush |
| 지불 조건: | 미리 TT 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 플랜지가 붙은 청동색 투관, 청동색 돌격 세탁기, 청동색 투관을 기름을 발라 각자 |
CUSN6/CUSN8 청동 베어링은 롤링된 자체 윤활 플레인 베어링으로, 드라이 슬라이딩 베어링 또는 Gerollte Trockengleitlager라고도 합니다. 이 베어링은 우수한 내마모성과 하중 지지 능력을 나타내는 고품질 청동 재질로 만들어졌습니다. 자체 윤활 기능은 외부 윤활 없이 부드러운 작동을 보장하여 유지 보수 요구 사항을 줄입니다. 베어링의 롤링된 디자인은 추가적인 강도와 안정성을 제공하여 높은 하중과 가혹한 환경에서도 안정적인 성능을 보장합니다. 산업 기계, 자동차 응용 분야 또는 기타 중장비에 사용되는 CUSN6/CUSN8 청동 베어링은 드라이 슬라이딩 베어링 요구 사항에 대한 내구성이 뛰어나고 효율적인 솔루션을 제공합니다.
다이 가이드 부싱 유니버설 스트레이트 타입 구성 요소 가이드 부싱. 프레스 다이용 표준 구성 요소, 플라스틱 금형용 표준 구성 요소, 슬라이딩 재료용 표준 구성 요소. 중국에서 주문 제작.
롤링 드라이 슬라이딩 베어링 원통형 오일리스 부싱 제조 슬리브 부싱
CUSN6 / CUSN8 - 청동 베어링 공급업체 인청동 스트레이트 부싱 온라인 카탈로그 CUSN8 플랜지 슬리브 청동 분할 부싱.pdf
유지 보수가 필요 없는 자체 윤활 베어링. 비윤활 패킹 링용 “고체 윤활제가 포함된 고체 재료”.
플레인 베어링 및 자체 윤활 부싱 | VIIPLUS 표면 엔지니어링 | 베어링 기술
재질: C 51900, Cu Sn8 P, CW453K, 인청동
VSB-22 플랜지 부싱 윤활 홈이 있는 CuSn8로 제작된 청동 베어링
오일 포켓이 있는 청동 랩 베어링 (090 원통형 부싱)
랩 청동 베어링(저유지 보수) 윤활 포켓, 홈 또는 관통 구멍, 플레인 또는 플랜지 베어링 및 스트립으로 제공되며, 중하중 응용 분야에 사용됩니다.
랩 드라이 슬라이딩 베어링은 다층 구조를 가지고 있습니다. A
다공성 청동 층은 강철 또는 청동 스트립에 소결됩니다. 이 층의 기능은
캐리어와 슬라이딩 층을 연결하는 것입니다. 또한
필요한 열 제거가 발생할 수 있도록 합니다.
베어링은 예외적인 재료 특성을 가진 냉간 성형 균질 청동(CuSn8)으로 랩핑됩니다. 표준 크기는 베어링 표면에 다이아몬드 모양의 윤활 홈이 있습니다. 이 홈은 움직임 시작 시 윤활막을 빠르게 형성하고 그 후 마찰을 줄이기 위한 윤활제 저장소 역할을 합니다. 이 재료는 건설 및 농업 기계 응용 분야에 적합합니다.
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최대 하중 |
정적 |
120N/mm² |
신장 |
40% |
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동적 |
40N/mm² |
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온도 |
-100℃~+200℃ |
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마찰 계수 |
0.08~0.25 |
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최대 속도(윤활) |
최대 속도 |
2m/s |
열 전도성 |
58W(m*k)-1 |
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최대 PV |
최대 PV |
2.8N/mm²*m/s |
열팽창 계수 |
18.5*10-6K-1 |
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인장 강도 |
인장 강도 |
450N/mm² |
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경도 |
경도 |
HB 100-150 |
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CuSn8 |
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작동 성능 |
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건조 |
불량 |
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오일 윤활 |
양호 |
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그리스 윤활 |
양호 |
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수분 윤활 |
불량 |
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공정 유체 윤활 |
불량 |
가용성
이 유형의 부싱은 호이스팅 기계 및 기타 건설 기계, 자동차, 트랙터, 트럭, 공작 기계 및 일부 광물 엔진에 널리 적용됩니다. 부싱, 반 베어링, 플랜지 부싱, 테이스트 와셔, 구형 베어링 등으로 제작할 수 있습니다.
광범위한 슬라이딩 베어링을 제공합니다.
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