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| 브랜드 이름: | China Plain-Bearing |
| 모델 번호: | 감싸인 합성 미끄러지는 방위 |
| 모크: | 500 조각 / 조각 |
| 가격: | flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price |
| 지불 조건: | 사전에 고작 |
| 공급 능력: | 달 보통 방위 투관 당 1000000 조각/조각 |
비메탈 띠 CuPb24Sn4로 베어링과 부시를 재부착하는 과정은 산업 기계의 성능을 유지하고 향상시키는 데 중요한 단계입니다.구리로 구성되어 있습니다., 납, 그리고 특정 비율의 진 (CuPb24Sn4) 은 예외적인 마모 저항과 자기 윤활성 특성을 제공합니다.
재바비팅 프로세스는 마비 된 베어링 또는 부시 재료를 제거하고 새로운 비메탈 리스트로 교체하는 것을 포함합니다. 이 리스트는 베어링 또는 부시 표면에 신중하게 적용됩니다.단단하고 안정적인 적합성을 보장스트립에 있는 금속의 독특한 조합은 스트립이 기질에 잘 붙어 견고하고 신뢰할 수 있는 층을 형성하도록 보장합니다.
CuPb24Sn4 비메탈 리스트 는 우수한 트리보 로기적 특성 에 의해 선택 됩니다. 리스트 의 납 함유 는 우수한 윤활성 을 제공 하며 마찰 과 마모 를 감소 시킨다.구리 와 진료 의 구성 요소 들 은 스트립 의 강도 와 부식 저항력 을 향상 시킨다, 긴 사용 수명을 보장합니다.
새로운 CuPb24Sn4 비메탈 리프 코팅으로 재배비트 된 베어링과 부시는 여러 장점을 제공합니다. 그들은 마찰과 마모를 감소시킵니다.보다 원활하고 효율적인 운영을 이끌어냅니다.스트립의 자기 윤활성 특성은 자주 윤활의 필요성을 제거하여 유지보수 비용을 줄입니다.베어링과 부시의 더 높은 내구성이 교체 및 정지 시간을 줄여줍니다., 전체 장비의 신뢰성을 향상시킵니다.
요약하자면, CuPb24Sn4 비메탈 리스트로 베어링과 부시를 재배빙하는 것은 산업 기계의 성능을 회복하고 향상시키는 효과적인 방법입니다. 그것은 마모 저항을 향상시킵니다.마찰을 줄여줍니다., 그리고 레이어와 부시의 서비스 수명을 연장하여 장비의 전반적인 효율성과 신뢰성에 기여합니다.
주요 서비스
베어링의 재부착
더 많은
증기 터빈 미로 밀봉
더 많은
셰프트 재건/제조
더 많은
스프러스 패드
중국에 생산된 양금속 베어링 720CuPb24Sn4JF 바이메탈 베어링 JF-800 JF-720 JF-700 CuPbSn10 CuPb24Sn4 CuPb30 스틸 리드 브롱스 합금표면으로 sintered 구리 납 합금의 표면, 조건에 따라 용금층 표면에 모든 종류의 수저 구멍이나 오일 구멍을 사용하여 처리 할 수 있습니다. 제품은 높은 부하로 낮은 속도로 흔들기 운동에 적합합니다.회전 운동, 낮은 마찰 계수, 마모 저항성, 긴 수명, 좋은 항 발작 특성 및 기타 특성.직선 부싱, 플랜지 베어링, 가스켓, 슬라이더 등,또한 그림에 따라 매우 사용자 정의 될 수 있습니다.
1이 제품은높은 피로 강도 및 부하 운반 능력;
2할 수 있어요?유지보수 없는 동작, 안정적인 동작
3제품 벽 구리 납 합금좋은 마모 저항성, 탱크와 결합, 구멍, 기름 구멍 및 다른 처리가 수명을 크게 향상시키고 비용을 줄일 수 있습니다.
7 플러스 슬링 베어링그 자체의 구조적 특성 때문에, 매우 좋은좋은 외계인 내장, 먼지 경우에 사용할 수 있습니다, 유지보수 더 어렵다. 모든 종류의 제품은 트랙터, 합작기, 묶기 기계, 면모 픽커 등에 널리 사용됩니다.
평면 베어링 스트립. Bimetal 스트립 CuPb30 JF700 Bimetallic 물질 또는 청동 스트립
크랭크 샤프트 베어링
고객: 밀라트 트랙터
트랙터: 엉망
부시
연결 막대기
고객: 밀라트 트랙터
트랙터: 엉망
부시
크랭크 샤프트 베어링
고객: 밀라트 트랙터
트랙터: 엉망
부시
연결 막대기
고객: 밀라트 트랙터
트랙터: 엉망
세탁기
P.G. 터스트 (세탁기)
고객: 밀라트 트랙터
트랙터: 엉망
부시
판이 셰프트 튀어나온 것
고객: 밀라트 트랙터
트랙터: 엉망
부시
열기 세척기 디프리거
고객: 밀라트 트랙터
트랙터: 엉망
세탁기
목욕 (콜러와 함께 세탁기)
고객: 밀라트 트랙터
트랙터: 엉망
와세르
갈증 (선원 없이) 4 CYL
고객: 밀라트 트랙터
트랙터: 엉망
교통
역단 클러스터 열망
고객: 밀라트 트랙터
트랙터: 엉망
부시
부시 CR Semi
고객: 밀라트 트랙터
트랙터: 엉망
부시
부시 트랜스 사건
고객: 밀라트 트랙터
트랙터: 엉망
부시
단단한 부시
고객: 밀라트 트랙터
트랙터: 엉망
부시
프론트 스팟 부시
고객: 밀라트 트랙터
트랙터: 엉망
부시
부시 스핀들
고객: 밀라트 트랙터
트랙터: 엉망
교통
브레이크 패델 부시
고객: 밀라트 트랙터
트랙터: 엉망
부시
연결 로드 부시
고객: 알가지
트랙터: 피아트
부시
이름
고객:
트랙터:
부시
이름
고객:
트랙터:
교통
부시 아이들어 기어
고객:
트랙터:
부시
부시 하이드 기어 38mm Semi
고객: 알-가지
트랙터: 피아트
부시
부시 아이들어 기어 피아트 38mm
고객: 알가지
트랙터: 피아트
부시
부시 쿠마니 38mm
고객: 알-가지
트랙터: 피아트
부시
부시 스티어링 보스 38mm
고객: 알가지
트랙터: 피아트
부시
부시 스티어링 핀
고객: 알가지
트랙터: 피아트
교통
중앙 핀 부시
고객: 알가지
트랙터: 피아트
부시
부시 프론트 스팟
고객: 알가지
트랙터: 피아트
부시
파이프 어셈블리 부시
고객: 알가지
트랙터: 피아트
부시
부시 스티어링 보스 38mm
고객: 알가지
트랙터: 피아트
교통
이름
고객:
트랙터: 엉망
교통
이름
고객:
트랙터:
|
소재 종류 |
JF700 |
CuPb30 |
|
합금 강도 |
|
HB30-45 |
|
부하 제한 (N/mm2) |
|
130 |
|
팽창 강도 (N/mm2) |
|
150 |
|
속도 제한 Vmax (m/s) |
|
10 |
|
PV 제한 (N/mm2 * m/s) |
기름 |
2.8 |
|
|
석유 |
10 |
|
마찰 계수 (유) |
|
0_06 ~ 0_16 |
| 합금 성분 | CuPb24Sn4 |
| 최대 견고성 | 180 |
| 절단 강도 | 70 |
| 길쭉함 | 5 |
| 표면 경화 | 45-70 |
| 밀도 | 9.60 |
| 선형 열 확장 계수 | 19 |
| 열전도성 | 60 |
| 정적 부하 | 200 |
| 동적 부하 | 100 |
| 최대 선속 (유유유유유) | 2.5 |
| 최대 pU 값 | |
|---|---|
| 기름유연 | 2.8 |
| 오일 윤활 | 10 |
| 최대 온도 | |
|---|---|
| 기름유연 | 150 °C |
| 오일 윤활 | 250°C |
| 마찰 계수 | |
|---|---|
| 기름유연 | 00.05-0.12 |
| 오일 윤활 | 00.04-0.12 |
JF 시리즈 재료, 또한 비메탈 물질 또는 구리 납 강철 벨트로 알려져 있습니다.소탄철판 또는 강철 코일로 매트릭스 소재와 표면 sintered 구리 합금으로 된 철과 구리 합금 제품입니다.. 각기 다른 구리 합금 재료는 다른 작업 조건에 적합합니다. 표면 구리 합금의 다른 등급에 따라 높은 납 시리즈로 나눌 수 있습니다.납 함유 시리즈 및 납 없는 시리즈.
|
합금 등급 |
코드 |
주요 화학 성분 % |
금속 강도 HB |
강철층 강도 HB |
적용 |
|||||
|
큐 |
pb |
sn |
ᄋ |
ni |
2개 |
|||||
|
CuPb24Sn4 |
JF720 |
계속 있어 |
19.0~270 |
30.0~4.5 |
∙ |
∙ |
∙ |
55~80 |
110~140 |
부시, 부시, 추진류 |
|
CuPb24Sn1 |
JF750 |
계속 있어 |
19.0~270 |
00.6~2.0 |
∙ |
∙ |
∙ |
55~80 |
110~140 |
|
|
CuPb22Sn3 |
JF750 |
계속 있어 |
190.0~24.0 |
20.0~4.0 |
∙ |
∙ |
∙ |
55~80 |
110~140 |
|
|
CuPb20Sn4 |
JF760 |
계속 있어 |
170.0~22.0 |
30.0~4.5 |
∙ |
∙ |
∙ |
55~80 |
110~140 |
|
|
CuPb22Sn1 |
JF770 |
계속 있어 |
190.0~25.0 |
00.6~2.0 |
∙ |
∙ |
∙ |
55~80 |
110~140 |
|
|
CuPb30 |
JF700 |
계속 있어 |
28.0~320 |
00.5~1.5 |
∙ |
∙ |
∙ |
30~45 |
90~120 |
부시 |
1.CuPb20Sn4위의 표의 재료는 철도부 품질 감독 및 시험 센터 (키슈완) 의 기관차 및 차량 부품 검사 스테이션에서 테스트되었습니다.사파이어 부시 피로 테스트 기계의 측정 피로 강도는 빙하에서 150Mpa 이상이었다.
2"--"는 감지되지 않습니다.
전 세계 산업을 위해 고품질의 자기 윤활제품을 제공
a. 직관 관절 b. 간 잠금 관절
JF 시리즈 재료, 또한 bimetallic 재료 또는 구리 납 강철 스트립으로 알려져 있습니다저탄소 강철 또는 강철 코일기본 재료로, 표면은 구리 합금 강철과 구리 합금 제품으로 합금됩니다. 다른 구리 합금 재료는 다른 작업 조건에 적합합니다.표면 구리 합금 등급은 높은 납 시리즈로 나눌 수 있습니다, 납 시리즈 및 납 없는 시리즈.
|
합금질 |
이름 |
주요 화학 성분 % |
합금 강도 HB |
강철층 강도 HB |
주요 용도 |
|||||
|
|
|
큐 |
pb |
sn |
ᄋ |
ni |
2개 |
|
|
|
|
CuPb10Sn10 |
JF800 |
마진 |
90.0~11.0 |
90.0~11.0 |
∙ |
∙ |
∙ |
60~90 |
90~120 |
부시, 사이드 플레이트, 세척기 |
|
CuPb3Zn6Sn6 |
JF850 |
마진 |
20.0~4.0 |
50.0~7.0 |
50.0~7.0 |
∙ |
∙ |
40~80 |
90~120 |
|
|
CuPb7Sn7Zn3 |
JF830 |
마진 |
60.0~8.0 |
60.0~8.0 |
20.0~4.0 |
∙ |
∙ |
60~90 |
80~130 |
|
1,CuPb10Sn10위 표의 재료는 기계 산업부 우한 재료 보호 연구소에서 테스트되었습니다. 빙하의 피로 강도를 측정했습니다.영국에서 vandere11 사파이어 베어링 피로 테스트는 125Mpa보다 높습니다..
2- 검출되지 않았습니다.
1- 설치 전에 부싱을 유지하기 위해, 주택 학장.
2. 외부 표면은 설치 중에 약간의 지방이나 기름으로 덮여있을 수 있습니다.
3부싱은 가구로 천천히 멘드렐로 밀어야합니다 (오일 푸시 기계는 권장됩니다), 그것은 햄러를 숨기기 위해입니다
바로 그 부분입니다.
4우리는 당신의 지침이 필요합니다. 만약 주택 벽이 얇거나 부드러운 금속으로 만들어졌다면 그것을 파괴하지 않기 위해.
5. 단속을 단순화하고 작업 계층을 유지하기 위해, 우리는 셰프트가 자신의 샴퍼와
HRC45/RZZ-3 Gr 접착층이 허용됩니다.
6- 기름과 기름은 가꾸기를 단축하기 위해 권장됩니다.
1. OD, GO/NO GO와 함께 반지 측정기로 확인
2. ID, GO/NO GO와 함께 플러그 가이드로 확인. 일반적인 포장 부시는 허용 범위를 만족 H9.
3. 반지 가이드 크기와 플러그 가이드 DIN1494 부분 1을 준수합니다.
표준 크기의 베어링 폼
· 실린더 모양의 덤불
· 잎겨드랑이 부스
· 추진 래셔
· 플랜지 와일러
· 슬라이딩 플레이트
주문제작의 메트릭 베어링 및 임페리얼 부싱: 특수 차원의 표준 부싱 형태, 반부싱, 스탬핑 또는 깊이 도면으로 얻은 특수 형태, 맞춤형 부싱 디자인
