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| 브랜드 이름: | REPLACE BRAND Metal-Polymer Bearings BEARINGS () |
| 모델 번호: | 투관 유형은 보통 소매 플랜지를 붙였습니다 |
| 모크: | 협상 가능 |
| 가격: | Competitively Priced vs , Provides Lubricating Bush |
| 지불 조건: | 미리 TT 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 플랜지가 붙은 청동색 투관, 청동색 돌격 세탁기, 청동색 투관을 기름을 발라 각자 |
금속의 내구성과 폴리머의 윤활성을 결합한 혁신적인 솔레노이드 무축 손상 자체 윤활 베어링을 소개합니다. 이 독특한 디자인은 고부하 및 고속 응용 분야에서도 솔레노이드의 부드럽고 안정적인 작동을 보장합니다.
이 베어링은 우수한 내마모성과 내식성을 제공하는 금속-폴리머 복합 재료로 만들어졌습니다. 재료의 자체 윤활 특성으로 인해 정기적인 윤활의 필요성이 줄어들어 유지 보수 비용과 가동 중단 시간을 크게 줄일 수 있습니다.
또한, 이 베어링은 샤프트 손상을 방지하도록 특별히 설계되었습니다. 정밀하게 설계된 구조는 극한의 작동 조건에서도 샤프트가 마모로부터 보호되도록 보장합니다.
기존 솔레노이드 시스템을 업그레이드하려는 경우 또는 새로운 응용 분야에 안정적인 베어링 솔루션이 필요한 경우, 당사의 솔레노이드 무축 손상 자체 윤활 베어링이 완벽한 선택입니다. 우수한 성능, 내구성 및 설치 용이성을 제공하여 모든 산업 또는 기계적 설정에 가치 있는 추가 기능을 제공합니다.
다양한 스타일과 크기의선형 부싱을 선택하십시오. 재고가 있으며 즉시 배송 가능합니다.
솔레노이드 자체 윤활 베어링은저마찰폴리테트라플루오로에틸렌() 베어링 표면과 금속 백킹의 강도 및 치수 안정성을 결합합니다. 인치 크기에 해당합니다. 이 친환경적이고 무연 자체 윤활 금속-폴리머 베어링은 추가 윤활제가 필요하지 않습니다. 더 높은 VA의 교환 값을 고려하여 용량은 간접적으로 선호되는 솔레노이드 밸브를 지시해야 합니다.
는 항공 우주, 자동차 및 운송 분야에서 강력한 입지를 가진 세계 3대 자체 윤활 베어링 제조업체입니다.VIIPLUS
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특성
VSB-10 자체 윤활 다층 복합 부싱
-200℃ ~ +280℃.
최소 작동 소음.
샤프트 손상 없음.
긴 수명.
낮은 마찰 계수.
무급유 작동.
스틱-슬립 제거.
오일 윤활과의 호환성.
작동 온도 범위
소형 장비 설계를 위한 경량, 얇은 벽 구조(최대 3mm).
석유 및 알코올과 같은 대부분의 산업용 화학 물질 및 용제에 대한 내성.
VSB-10 금속-폴리머 마찰 방지 플레인 베어링
구조 및 구성
· 금속-폴리머 복합 자체 윤활 부싱 재료
· 강철 백 + 다공성 청동 소결 +
· + 납
구조1. /섬유
혼합물 두께 0.01~0.03mm. 회전 샤프트의 접촉면입니다. 층의 미세 입자와 소결 청동 재료가 결합하여 샤프트를 코팅하는 고체 윤활막을 생성합니다.
2. 소결 청동 분말 두께 0.20*0.35mm, 특수 조성의 구리 분말이 강철 백킹에 열적으로 융합됩니다. 이 접촉층은 층의 앵커 역할을 하고 베어링 표면에서 열 축적을 전달합니다.3. 저탄소강 백킹
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기술 데이터 |
최대 하중 |
정적 |
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250N/mm2 |
동적 |
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140N/mm2 |
작동 성능 |
건조 |
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2m/s |
윤활 |
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>2m/s |
최대 PV(건조) |
단시간 |
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3.6N/mm2*·m/s |
연속 |
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1.8N/mm2*·m/s |
온도 |
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-195℃~+280℃ |
마찰 계수 |
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0.03~0.20 |
열전도율 |
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42W (m·k)-1 |
열팽창 계수 |
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강철 백킹 |
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작동 성능 |
건조 |
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매우 좋음 |
오일 윤활 |
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좋음 |
공정 유체 윤활 |
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보통 |
공정 유체 윤활 |
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보통 |
공정 유체 윤활 |
가용성
표준 치수로 제공되는 베어링 형태
· 원통형 부싱
· 플랜지 부싱
· 추력 와셔
· 플랜지 와셔
· 슬라이딩 플레이트
플레인 베어링은 부싱, 칼라 부싱, 와셔, 스트립 또는 특수 디자인으로 제공됩니다.
주문 제작된 미터법 베어링 및 임페리얼 부싱: 특수 치수의 표준 부싱 형태, 반 부싱, 스탬핑 또는 딥 드로잉으로 얻은 특수 모양, 맞춤형 부싱 디자인
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