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| 브랜드 이름: | Journal Bearing Type - Coiled Steel Backing |
| 모델 번호: | TEX 투관, 주문을 받아서 만들어진 투관, 섬유 부시 |
| 모크: | 500 조각/조각 (Min. Order) |
| 가격: | 협상 가능 |
| 지불 조건: | T는 / T |
| 공급 능력: | 벨브 쪼개지는 강철 투관 갱구 방위 공급자 |
스테인리스 스틸 316에서 제작 된 Woven Fabric 직물 베어링 밸브 부시는 다양한 산업용 용도로 견고하고 고성능의 솔루션을 제공합니다.(폴리테트라플루오레틸렌) 와 Woven Fabric의 결합은 뛰어난 화학 저항성을 가진 독특한 물질을 만듭니다., 낮은 마찰, 높은 온도 내성이
스테인리스 스틸 316 지원 재료는 우수한 부식 저항과 내구성을 제공하여 부시가 혹독한 환경과 까다로운 운영 조건을 견딜 수 있도록합니다.튜브 튜브 튜브 강화 는 층 에 강도 와 딱딱 함 을 더 한다, 기계적 특성과 마모 저항을 향상시킵니다.
이 베어링 밸브 부시는 밸브, 펌프 및 기타 유체 처리 장비의 원활하고 신뢰할 수있는 작동을 위해 설계되었습니다.그리고 극한 온도는 석유화학과 같은 산업에서 중요한 응용에 대한 이상적인 선택으로 만듭니다., 화학 처리, 그리고 해양.
이 밸브 부싱은, Woven Fabric 및 스테인리스 스틸 316의 강점을 결합하여 유체 시스템의 무결성과 성능을 유지하기위한 오래 지속되고 신뢰할 수있는 솔루션을 제공합니다.
직물 강화 고성능 재료 밸브 베어링은 금속 껍질에 혼합 테이프의 복합 물질입니다.이 재료 구조는 하우징에서 베어링의 가공을 가능하게 - 크기를 처리하는 과정의 대안 - 내부 지름에 가장 긴 허용을 얻기 위해.
매우 두꺼운 층은 소음을 격리하고 놀이 없이 베어링을 설계 할 수 있습니다. 0.75mm 두께 이상의 베어링은 하우스에 맞는 간섭 장치로 생산 될 수 있습니다.강철 껍질 을 부식 으로부터 보호하기 위해 여러 가지 방법 이 사용 된다.
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부싱 메트릭 (mm) 임페리얼 (인치) 차원
허용값, 운영 면허 (버싱 데이터)
셰프 및 하우징 허용도 (부시 장치의 설계)
| 포장 된 복합 슬라이드 베어링, 틴 접착제/, DIN 1494/ISO 3547, 유지 보수 무료 | |||
| 기술적인 세부 사항 | |||
| 정적 전하량 | ≤ 250 [N/mm2] | 온도 스트레인 | -200°C ~ +280°C |
| 특유 부하역량 역학 | ≤ 140 [N/mm2] 낮은 슬라이딩 속도 | ||
| 슬라이딩 속도 | ≤ 2.5 [m/s] | 최대 PV 값 | 1.8 [N/mm2 x m/s] 3.6 [N/mm2 x m/s] 짧은 시간 |
| 마찰 값 | 0.03 [μ] ~ 0.25 [μ] | ||
| 소재 | |||
| 지원자료 | 금속 | 중간 층 | 금속 |
| 슬라이딩 레이어 | |||
| 용인 사항 | |||
| 주택 Ø | H7 | 셰프트 허용량 | f7 또는 h8 |
| 장착 후 내부-Ø 부시 | H9 | ||
| 셰프트 재료 | |||
| 강철 또는 강렬되지 않은 강철 | |||
| 표면 거칠성 ≤ Ra 08 | |||
| 재산 | |||
| 그것은 슬라이딩 층으로 인해 유지 보수가없는 재료입니다. 뛰어난 슬라이딩 및 마모 성능. 높은 부하 용량 및 매우 다재다능한 부시. | |||
| 적용 범위 | |||
| 수압 실린더, 크레인 및 건설 기계, 모든 종류의 생산 기계, 펌프 및 중간 장치 | |||
| 유지보수 | |||
| 그것은 유지 보수 무료가 슬라이딩 계층이 있습니다. 이 물질을 윤활은 필요하지 않습니다, 그러나 기본적으로 가능합니다! | |||
| 장착 자문 | |||
| 주택 | 장착 벡벌 미니 1.5mm x 15-45° | ||
| 셰프트 | 장착 벡벌 5mm x 15°, 가장자리가 둥글다 | ||
| 적당한 힘에 꽉 차 있는 멘드렐을 사용하는 것이 좋습니다. 장착 시 외부 표면의 지방 윤활이 필요할 수 있습니다. | |||
| 접착제 | 접착제는 슬라이딩 표면에 닿지 않아야 합니다. | ||
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물리적 및 기계적 성능
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부하 용량 P ((건조 마찰)
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정적 부하 250N/mm2; 동적 부하 140N/mm2; 진동 부하 60N/mm2
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최대 선속도 V
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건조 윤활 2.5m/s;오일 윤활>5m/s
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PV 제한 값
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기름 윤활수 1.8N/mm2·m/s;유 윤활수 3.6N/mm2·m/s
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마찰 계수 u
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건조 윤활 0.08~0.20오일 윤활 0.02~0.12
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짝짓기 축
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강도 > 220 HB, 거칠성 Ra=0.4~1.25
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작업 온도
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-200~+280°C
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열전도성
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40W/m·k
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선형 팽창 계수
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11×10-6/K
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생산 과정
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소재 절단~브론즈 시너링~시너링~사이징~콜링~면면 마감~패킹
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응용 기능
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자유, 낮은 마모, 낮은 마찰, 낮은 소음, 좋은 슬라이딩 특성, Pb 무료
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자동차
저중량, 낮은 노이즈 레벨 및 자기 윤활성 특성의 장점으로,VIIPLUS 베어링은 자동차 산업에서 널리 사용되고 있으며 응용 분야는 여전히 빠르게 발전하고 있습니다.,각 승용차에 50개 이상의 부싱이 사용되고 있으며, 점점 더 많은 전통적인 바늘 베어링이 자기 윤활 베어링으로 sintered 베어링으로 대체되고 있습니다.
· 스티어링 및 서스펜션 시스템
· 전력 전송 시스템
· 신체 시스템
· 다른 것
산업
현대 산업의 높은 효율성과 높은 정확성 요구 사항이 기본 요구 사항이지만 환경 보호와 안전은 유전적으로 점점 더 고려되고 있습니다.CSB 베어링의 성능은 유지 보수 빈도 및 기름 소비를 최소화하는 장점이 있습니다., 또한 기계의 작동 소음 수준을 줄임으로써 작업 조건을 개선합니다.
· 스탬핑 머신
· 주입 기계
· 압축기
· 로봇
또한 에어컨, 피트니스 장비, 세탁기, 냉장고와 같은 가전제품도 널리 사용됩니다.
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