기름 없는 부싱은 독일어로 Glidlager, 스위스 독일어로 Gleitlager로도 알려져 있으며, 작동을 위해 윤활이 필요하지 않은 베어링의 일종이다.이들은 움직이는 부품 사이의 마찰을 줄이기 위해 설계되었으며 유지 보수가 최소 또는 불가능한 다양한 응용 분야에서 일반적으로 사용됩니다.자동차, 항공우주 및 산업용 기계와 같이.

이러한 부싱은 일반적으로 다음을 포함하여 다양한 재료로 만들어집니다.

1. 금속: 기름 없는 부싱에 사용되는 일반적인 재료로, 좋은 마모 저항성과 자기 윤활성 특성을 제공합니다.
2. 플라스틱: (테플론), 나일론, UHMWPE (ultra-high-molecular-weight polyethylene) 와 같은 재료 는 마찰력 이 낮고 부식 저항력 이 높기 때문 에 자주 사용 된다.
3. 금속으로 침착된 것: 이 부싱 은 기름 이나 그래피트 와 같은 윤활수 로 浸透 된 뚫린 금속 매트릭스 를 가지고 있으며, 이 매트릭스 는 시간이 지남 으로 마찰 을 줄이기 위해 방출 된다.

기름 없는 부싱에 필요한 재료의 선택은 부하, 속도, 온도 및 환경 조건 등 특정 응용 요구 사항에 달려 있습니다.

기름 없는 부싱은 몇 가지 장점을 제공합니다.

• 낮은 유지보수: 규칙적인 윤활이 필요하지 않습니다.
• 장수기: 자기 윤활성 특성으로 인해 전통적인 베어링보다 오래 사용할 수 있습니다.
• 부식 저항성: 사용 된 많은 재료 들 은 여러 가지 종류의 부식 에 저항 합니다.
• 넓은 작동 온도 범위: 일부 재료는 극한 온도에서도 작동할 수 있습니다.

그러나, 그들은 또한 몇 가지 제한을 가지고 있습니다. 예를 들어:

• 제한된 운반 능력: 그들은 매우 높은 부하를 가진 애플리케이션에 적합하지 않을 수 있습니다.
• 오염에 민감함: 일부 재료는 환경의 더럽거나 잔해로 인해 영향을 받을 수 있습니다.

기름 없는 부싱을 선택할 때, 이 요소들을 고려하여 특정 애플리케이션의 필요를 충족시킬 수 있도록 하는 것이 중요합니다.

45x50x40mm 오일리스 부싱, 또한 Glidlager 또는 Gleitlager로 알려져,기존의 기름이나 기름유유가 가능하지 않거나 바람직하지 않은 용도로 설계된 자유유연반 부품이 부싱은 내재 윤활성 특성을 가진 재료로 만들어져 외부 윤활성 물질의 필요성을 제거합니다.

45x50x40mm의 크기는 각각 부시의 외부 지름, 내부 지름 및 너비/높이를 의미합니다. 특정 크기는 광범위한 응용 분야에 설치 할 수 있습니다.회전용 기계와 같이, 샤프, 그리고 다른 기계 부품.

기름 없는 부싱의 가장 큰 장점은 전통적인 윤활료가 분해되거나 누출되거나 주변 지역을 오염시킬 수 있는 환경에서 작동 할 수 있다는 것입니다.그들은 또한 전통적인 윤활유가 실패 할 수있는 고속 및 고온 응용 프로그램에 적합합니다..

글라이들래거 (Glidlager) 와 글라이틀래거 (Gleitlager) 는 산업에서 자유용 베어링을 지칭하는 일반적인 용어입니다. 이러한 부싱은 낮은 마찰을 제공합니다.유지보수 비용을 줄이고 기계 부품의 사용 수명을 연장하는 데 도움이되는 마모 저항성 표면.

요약하자면, 45x50x40mm Oilless Bushing, Glidlager, Gleitlager는 외부 윤활제가 적합하지 않은 응용 프로그램에 설계된 자유용 베어 구성 요소입니다.그 크기는 다양한 기계 시스템에 설치 할 수 있습니다., 그리고 자체 윤활성 특성은 원활하고 신뢰할 수있는 작동을 보장합니다.

45X50X40mm 기름 없는 부싱, 글라이드래거, 글라이트래거

크기: d45XD50XL40mm

청동 부시 크기

기본 특징

와 함께CusN6.5P0.1 또는 CusN8P0.3브론즈 홀 레이아웃 베어링은 균일하고 질서있는 오일 채용 구멍으로 설계되었습니다. 윤활유는 조립 후 주입됩니다. 베어링은 다음과 같은 장점이 있습니다.대형 석유 저장소, 편리한 설치, 작은 디자인 기계, 그리고 대량으로 사용 하 여 구리 장갑을 대체 할 수 있습니다비용 절감
제품의 내부 구멍은 사용 중에 많은 양의 기름을 저장하고 충전 간격을 연장 할 수있는 기름 덩어리로 가득합니다.
2기름 또는 물 윤활을 추가하는 것이 어려운 경우에 적합
3.좋은 마모 저항, 낮은 마찰 계수, 그리고긴 사용 기간
4-100°C에서 200°C 범위에서 사용할 수 있습니다.
5.좋은 결합 성능, 낮은 소음, 오염이 없습니다;
6얇은 벽 구조, 가벼운, 캔기계적 부피를 줄여;
7매트릭스는높은 밀도, 가스 없는 수축 구멍, 큰 운반 용량;
현재 다양한 기계 슬라이딩 부품, 자동화 기계 및 장비 (스케일, 스윙, 슬라이드, 굽기, 사이클로트론,회전 부품) 가이드 수압 실린더 부시, 섬유 기계, 플라스틱 굴착 기계, 주사 주사 기계, 고무 기계, 수압 트럭, 자동차, 오토바이 산업, 항구, 물 보존, 건설, 농업 기계,등등.

오랜 경력극심한 운영상황에서의 간격

포장 된 청동 베어링은높은 오염 수준.그 운행면에는 다이아몬드 모양의 윤활 주머니 또는 구멍 패턴이 있습니다.가솔린 주머니는 베어링이 설치될 때 기름으로 채워져야 합니다.랩 된 청동 베어링은ISO 3547.

재료

포스퍼스 브론즈로 된 구리 베어링큐Sn8.큐Sn8용합의 순수성으로 특징입니다.낮은 수준불순물. 포장 된 청동 베어링은 나중에 포장되고 정렬 된 스트립에서 생산됩니다.

윤활

랩 된 청동 베어링은 설치 시 지방 또는 기름으로 윤활해야합니다.좋은 품질윤활유가 필요하고마찰을 줄이세요그리고 평평한 베어링과 샤프트 사이에 필름을 형성하여 착용합니다. 심한 오염 된 응용 프로그램에서는 베어링을 봉쇄하는 것이 좋습니다. 이것은 베어링과 윤활유 모두를 보호합니다.

장점

포장 된 청동 베어링의 주요 장점은 다음과 같습니다.

• 긴 서비스 간격
• 불순물이 영향을 미치지 않습니다
• 용도:부식성 환경
• 충격 부하와 진동에 적합낮은 속도
• 좋은 열 분산

신청서

랩 된 청동 베어링은 특히 어려운 운영 조건에 적합합니다.빈번한 유지보수일반적으로 적용되는 분야는 다음과 같습니다.

• 농업용 차량
• 승강장치
• 해상
• 발굴기