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| 브랜드 이름: | VIIPLUS |
| 모델 번호: | 트랙 게으름뱅이 부싱 |
| 모크: | 협상 할 수있는 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 지불 조건: | 전신환 |
| 공급 능력: | 1000000 조각/조각 1 주 |
발굴기 트랙 이들러 부시는 발굴기의 하차 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 발굴기의 트랙의 움직임을 지원하고 안내하는 데 중요한 역할을합니다.원활하고 안정적인 운영을 보장합니다..
철강이나 강철과 같은 내구성 있는 재료로 만들어집니다.발굴기 트랙 이들러 부시는 발굴기 작업에서 발생하는 무거운 부하와 엄격한 운영 조건에 견딜 수 있도록 설계되었습니다.견고한 설계로 이동하는 트랙의 지속적인 경직과 충돌을 견딜 수 있습니다.
발굴기 트랙 이들러 부시는 이들러 휠에 장착되어 있으며, 이들러 휠은 발굴기의 프레임 주위에 트랙을 안내하기 위해 회전합니다. 발굴기가 움직일 때, 트랙은 이들러 휠 위에 롤합니다.그리고 부싱은 트랙이 이동하기 위해 부드럽고 일관된 표면을 제공합니다.
시간이 지남에 따라 발굴기 트랙 idler 부싱은 마찰과 충돌로 인해 마모 될 수 있습니다.발굴기 의 밑바닥 시스템 이 잘 작동 하는 상태 를 유지 하기 위해, 사용 된 부싱 을 정기적 으로 검사 하고 교체 하는 것 은 필수적 이다.
요약하자면, 발굴기 트랙 이들러 부시는 발굴기의 트랙을 지원하고 안내하는 중요한 구성 요소이며 원활하고 신뢰할 수있는 작동을 보장합니다.견고 한 디자인 과 내구성 은 발굴기 의 하차 시스템 의 결정적 인 부분 을 만든다.
발굴기 트랙 무용수 부시...
양금속 껍질, 구리판
720은 철기 뒷면과 Sintered CuPb24Sn4로 부착 된 비메탈 베어링입니다. 이 유형은 피로 방지 및 무거운 부하 용량에서 상당히 좋은 성능을 가지고 있습니다.그것은 중속과 중량 부하에 적합합니다부드러운 합금 부시 표면에 접착되고 기름 윤활과 함께, 그것은 고속 내연기관과 연결 막대에 적용 될 수 있습니다.
| 납 청동 합금 | CuPb24Sn4 | 최대 온도 | 170°C |
| 부하량 | 38N/mm2 | 강도 합금 | HB45~70 |
| 최대 슬라이딩 속도 V ((m/s) | 2.5m/s | |
| 최대 PV 요인 (N/mm2.m/s) | 2.8 N/mm2.m/s | |
| 작동 온도 | 맥스, 기름진 | 150°C |
| 최대. 기름으로 윤활한 | 250°C | |
| 마찰 계수 | 기름진 | 00.05~0.12μ |
| 오일화 | 00.04~0.12μm | |
| 표면 거칠성 (Ra) | ≤0.8μm | |
| 합금층 강도 (HB) | 45-70 | |
| 선형 팽창의 코프 | 18x10-6/K | |
CuPb24Sn4 이중 금속 변속기 부시 720는 고속, 중량 엔진 주축 및 변속기 변속기 등에 널리 사용됩니다.
기름 틈의 설계 | ||||||
| 성능에 있을 때 부시를 완전히 윤활시키기 위해 아래와 같은 크기의 틈이 권장됩니다.특별한 요구 사항이 없으면 아래 표준에 따라 제조되어야합니다.. | ||||||
| 부시 과다 투병 | 그보다 더 | 14~22 | 22~44 | 40~50 | 50~100 | 100~180 |
| 윤활 구멍 | 3 | 3 | 3 | 6 | 7 | |
| 윤활 구멍은 엉덩이 관절과 부하 부위에서 떨어져 있어야 하며, 또한 기름 공급이 용이하도록 설계되어야 합니다. | ||||||
JF 비메탈의 정상 두께와 허용도 | ||||||||
| 허용 두께 | 1 | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 5 |
| 철강의 두께 지원 | 0.6 | 1 | 1.4 | 1.9 | 2.3 | 2.8 | 3.2 | 4 |
| 금속의 두께 레이어 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 1.0 |
| 제조 가능한 벽 두께 | 1+025 +0.15 | 1.5+025 +0.15 | 2+025 +0.15 | 2.5+025 +0.15 | 3+025 +0.15 | 3.5+025 +0.15 | 4+025 +0.15 | 4+025 +0.15 |
| 제조된 벽 두께 | 1-0025 | 10.5-0.03 | 2-0035 | 20.5-0.04 | 3-0045 | 30.5-0.05 | 4-0055 | 4-006 |
JF 비메탈 부싱 화학 성분 | ||||
| 허용 두께 | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 |
| 큐 | 나머지 | 나머지 | 나머지 | 0.7~1.3 |
| Pb | 90.0~11.0 | 21.0~270 | 260.0~33.0 | - |
| SN | 90.0~11.0 | 30.0~4.5 | 0.5 | 17.5~22.5 |
| Zn | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - |
| P | 0.1 | 0.1 | 0.1 | |
| 페 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
| 니 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.1 |
| Sb | 0.2 | 0.2 | 0.2 | - |
| 어이 | - | - | - | 나머지 |
| 네 | - | - | - | 0.7 |
| 원 | - | - | - | 0.7 |
| 티 | - | - | - | 0.2 |
| 다른 것 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
JF 비메텔 부싱 물리적 특성 | |||||
| 물리적 성질 | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 | |
| 최대 정적 부하 압력 N/mm2 | 150 | 130 | 120 | 100 | |
| 당기력 N/mm2 | 150 | 150 | 200 | 200 | |
| 최대 속도 (유) m/s | 5 | 10 | 15 | 25 | |
| 마찰 계수 (Oil) | 00.06~0.14 | 00.06~0.16 | 00.08~0.16 | 00.08~0.17 | |
| PV 제한 N/mm2 m/s | 기름 | 2.8 | 2.8 | 2.5 | - |
| 석유 | 10 | 10 | 8 | 6 | |
| 사피르 피로 Calss Mpa | 125 | 115 | 105 | 85 | |
금속 장비, 기기 및 광산 기계, 선박 기계에서 널리 사용됩니다.
화면
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