Ｌ 68149/111 원뿔 롤러 베어링, 단일 열, 치수 계열 25500

 
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원뿔 롤러 베어링, 단일 열
 

차원

 
한 개의 가로열 원추형 로울러 베어링은 즉 동시에 광선이고 축상의 부하를 행하면서, 복합 하중을 수용하도록 설계됩니다. 레이스 웨이의 프로젝션 라인은 작전 동안 사실인 구름 작용과 그러므로 낮은 마찰 모멘트를 제공하기 위해 베어링의중심축에 공통 지점에 만납니다. 원뿔 롤러 베어링의 축상의 부하 수용력은 증가하고 있는 접촉각 α로 증가합니다. 접촉각의 사이즈.
 
단일 행 원추형 베어링은 분해형입니다, 새장과 롤러 요소와 내측 링과 아우터 링이 개별적으로 모여집니다. 그들은 중급수에서 제조됩니다. 그들은 높은 광선의와 단일 방향 축상의 부하를 전하기 위해 고강도, 낮은 마찰과 능력을 특징으로 합니다.
전해진 축상의 부하의 강도는 접촉각의 사이즈에 의존합니다. 두개의 태도의 적당한 배열을 통하여, 듀얼 굴대 적재양은 달성될 수 있습니다.
 
단일 행 원추형 베어링은 측정과 인치 차원에서 둘다 제조됩니다.
태도는 정확도의 관점에서 더 부담스러워서 딱 매서, 일반 정밀에 의해 제조되거나 더 높은 rpm 주파수에 의해 안착하면서, 더 높은 회전 정도와 태도가 사용됩니다.
 

접합부 차원

계산 데이터

 
한 개의 가로열 원추형 로울러 베어링은 안쪽이고 외부 링과 결과로 생기는 동력 전달 접촉각의 각도 레이스 웨이를 특징으로 합니다. 이것 때문에, 축상의 부하는 왜 원뿔 롤러 베어링이 항상 두번째 태도에 결합되는지 인 경하중과 반대로를 항상 유도합니다. 짝지워져 그들은 반경 방향 하중들뿐만 아니라 또한 굴대이고 연합군들을 흡수할 수 있고, 특히 고속도에 대한 매체에 적합합니다. 어느 것이 안쪽이고 외부 링의 개별 어셈블리를 용이하게 하는 한 개의 가로열 원추형 로울러 베어링이 해체될 수 있습니다.
 

표준

 
한 개의 가로열 원추형 로울러 베어링의 일반적 차원은 ISO 355 (원뿔 롤러 베어링 - 범위 치수와 시리즈 선임)과 DIN 720 (롤링 베어링 - 원뿔 롤러 베어링)에 의해 표준화됩니다. 인치 베어링은 ANSI / ABMA 표준 19.2 (원뿔 롤러 베어링 - 방사 인치 디자인)에 따릅니다.
 

속도

비이플러스는 운동학적 극한 속도 nG와 열 기준 속도 n번째를 구별합니다. 운동학적 극한 속도는 실용적 최대 순시 전류치 가치이고, 그것의 설치 상황과 주유의 기능으로서 롤링 베어링의 기계적 피로 강도를 기반으로 합니다. 제한 속도는 KRW와의 사전 담합 없이 최적 동작 조건 하에 심지어 초과되지 않아야 합니다.
열 기준 속도는 마찰에 의해 태도에서 발생한 열 사이에 평형을 대표하고 열 흐름이 흩어졌습니다. 그것은 DIN ISO 15312에서 표준화됩니다 (태도 - 열 기준 속도를 회전시킵니다).
 

각도 정렬 오류의 배상

 
정렬 불량의 배상에 제한된 적합성의 원뿔 롤러 베어링이 인 단일 열. 용인될 수 있는 정렬 불량은 안쪽이고 외부 링 사이에 베어링 크기, 내부 베어링 설계, 여유 피트와 군대들과 모멘트의 연기에 의존합니다. 정렬 불량은 롤링부재의 해로운 운동을 야기시키고, 그것의 작동 수명을 감소시키는 태도에서 추가적 스트레스를 생성시킵니다.