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| 브랜드 이름: | BUSHING USD IN CAR |
| 모델 번호: | 일반 베어링 |
| 모크: | 1000은 (민 / 부분을 연결합니다. 명령하세요) |
| 가격: | 협상 가능 |
| 지불 조건: | 전신환 PREPARD, 전신환 |
| 공급 능력: | 중국, 제조업체, 공급자, 공장, 도매, 금속 저널 베어링, 자기 윤활 베어링, 복합 추진 베어링, 복합 자기 윤활 베어링,그래피트 합금 베어링, 플랜지 주사철 베어 |
틴 / 구리 접착을 가진 노란색 구멍이 뚫린 기름 없는 부시는 다양한 산업용 용도로 뛰어난 성능을 제공하기 위해 설계된 정밀 엔지니어링 부품입니다.노란색 색상 과 구멍 모양 의 디자인 은 시각적 으로 구별 될 수 있을 뿐 아니라 열 분산 과 윤활 분배 에 도움 이 된다, 각각
기름 없는 부시는 고품질의 재료로 만들어져 내구성 및 마모에 대한 저항을 보장합니다.부시의 부식 저항성을 높이고 수명을 연장합니다..
구멍이 뚫린 설계는 가동 중에 마찰과 열 축적을 줄이는 효율적인 윤활 분포를 허용합니다.이 방법 은 부시 의 효율성 을 향상 시키는 것 뿐 아니라 자주 유지 관리 할 필요성 을 최소화 하는 것 이다.
이 부시는 기계, 자동차 부품 및 다른 무거운 용량 응용 프로그램을 포함하여 다양한 산업 환경에서 사용하기에 적합합니다.기름 없는 설계로 인해 윤활유 사용이 불편하거나 바람직하지 않을 수 있는 환경에 특히 적합합니다..
요약하자면, 진과 구리 접착을 가진 노란색 구멍이 난 기름 없는 부시는 산업용 용도로 견고하고 신뢰할 수 있는 솔루션을 제공하며, 뛰어난 성능과 내구성을 제공합니다.
평면 베어링
평면 베어링 수지 베어링, 구형 평면 베어링 √ 방사선, 구형 평면 베어링 - 막대 끝, 구형 평면 베어링 - 추진력
소재 설명: POM 합성 철강 뒷면, 진/동강 층
인치 - 메트릭:
다른 특징: 윤활 구멍
| 부하량 | 70N/mm2 | 마찰 계수 | 00.05~0.25 |
| 온도 | -40°C~130°C | PV 제한 (건조) | 2.2N/mm2·m/s |
| 속도 제한 | 2.5m/s | ||
1. 0.30~0.50mm의 변형된 폴리포름알데히드는좋은 마모 저항 성능베어링 표면에는 정규적으로 배치된 나선 각도로 기름 저장 구멍이 있으며, 조립체는 윤활유로 덮여야 합니다.
2구리 가루 층 0.20~0.35mm, 좋은 내구력 및 마모 저항,좋은 열전도성류의 작동 동안 생성 된 열을 적시에 전달 할 수 있습니다. 복합 물질은 결합 강도를 향상시키기 위해 구리 분말 공의 구멍으로 침투 할 수 있습니다.
3.저탄소 강철운반 능력과 열 전달을 보장합니다.
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