게이트, 글로브 및 체크 밸브용 슬리브 부싱을 지정할 때는 최적의 성능과 내구성을 보장하기 위해 적절한 크기와 재료를 고려하는 것이 중요합니다. (폴리테트라플루오로에틸렌), ptfe로도 알려진 이 물질은 낮은 마찰, 내화학성, 내열성과 같은 우수한 특성으로 인해 밸브 부싱에 일반적으로 사용되는 코팅 재료입니다.

슬리브 부싱 크기는 특정 밸브 치수 및 작동 조건을 기반으로 결정해야 합니다. 누출 및 마모를 방지하기 위해 부싱이 밸브 본체 내에 단단히 맞도록 하는 것이 필수적입니다. 코팅은 추가적인 보호 및 윤활층을 제공하여 부싱 표면의 마찰과 마모를 줄입니다.

게이트, 글로브 및 체크 밸브의 경우 슬리브 부싱 크기는 일반적으로 밸브의 시트 직경 또는 밸브 트림 크기에 해당합니다. 제조업체는 다양한 밸브 크기 및 유형에 대해 표준 부싱 크기를 제공하는 경우가 많지만, 특정 요구 사항을 충족하기 위해 맞춤형 크기를 제작할 수도 있습니다.

코팅된 슬리브 부싱을 선택할 때는 코팅 두께와 품질을 고려하는 것이 중요합니다. 더 두꺼운 코팅은 더 나은 보호 기능을 제공할 수 있지만 부싱의 전체 크기를 늘릴 수도 있습니다. 코팅은 최대 내구성과 성능을 보장하기 위해 균일하게 적용되고 결함이 없어야 합니다.

요약하면, 코팅된 게이트, 글로브 및 체크 밸브용 슬리브 부싱을 지정할 때는 밸브 크기, 작동 조건 및 코팅 요구 사항을 고려하여 안정적이고 오래 지속되는 솔루션을 보장하는 것이 필수적입니다.

밸브 부싱 gleitlagerbuchsen

베어링 시스템의 수명 보장을 돕는 자체 윤활 부싱 밸브 부싱. 높은 배기 가스 온도와 높은 마찰 마모 요구 사항은 특별히 개발된 건식 슬라이딩 복합 부싱 재료를 밸브 제조업체에게 완벽한 선택으로 만듭니다.

밸브 부싱 & 와셔 gleitlagerbuchsen제조.저희 공장은 밸브 윤활 베어링 제조 분야에서 수년간의 경험을 가진 전문 밸브 부싱 제조 회사입니다. 저희는 과학 연구, 설계, 주조, 제조, 마케팅 및 고객 서비스를 결합한 통합 제조 및 운영 메커니즘을 갖추고 있습니다. 또한 강력한 기술력, 첨단 장비, 고품질 인력, 포괄적이고 열정적인 서비스를 자랑합니다. 중국의 전동 볼 밸브 부싱, 전동 버터플라이 밸브 베어링, 전동 제어 밸브 슬리브 부싱 제조업체 및 공급업체. VIIPLUS CHINA는 밸브 베어링, 라이닝 버터플라이 밸브 강철 청동 부싱, 고성능 버터플라이 밸브 자체 윤활 베어링 제조업체입니다.

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-저희 밸브 부싱 코팅은 선택 가능한 맞춤형 크기 및 재료 공차로 설계할 수도 있습니다.

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금속 백업 자체 윤활 베어링

라이닝 랩 베어링 경계 윤활 부싱 슬리브 부싱 | 고성능, 저마모 솔루션
 

자체 윤활 베어링 GLEITLAGERBUCHSEN 솔루션

Viiplus의 라이닝 랩 베어링 제품군은 건식 작동, 저마찰, 저마모 응용 분야에 적합합니다. 이 랩 베어링은 우수한 슬라이딩 특성을 가지고 있어 결합 금속 표면을 보호할 수 있는 전이막을 형성합니다.
저희 라이닝 랩 베어링은 고부하, 오일 윤활 응용 분야를 위해 개발되었습니다.
저희는 미터법 플레인, 임페리얼 플레인, 미터법 플랜지, 미터법 와셔, 임페리얼 와셔, 미터법 스트립 및 임페리얼 스트립의 라이닝 랩 베어링을 제공할 수 있습니다. 고객 요구 사항에 따라 특수 크기를 생산할 수 있습니다.
자체 윤활 베어링은 윤활유에 침투된 금속 부품입니다. 오일은 베어링과 샤프트 사이에 지속적인 윤활을 제공하므로 시스템에 추가적인 외부 윤활제가 필요하지 않습니다. VIIPLUS Specialty Bearings는 고성능, 저마모 자체 윤활 베어링 솔루션을 제공합니다.

금속 폴리머 복합 베어링

금속-폴리머 복합 플레인 베어링은 많은 산업 및 자동차 응용 분야에서 경제적인 솔루션을 가능하게 합니다. 특히 진동 운동에 효과적이며 기존 재료의 베어링보다 수명이 몇 배 더 깁니다. 또한, 저희의 모든 새로운 플레인 베어링은 무연이므로 환경 친화적입니다.

자체 윤활 베어링 재료는 특수 설계된 라이너 직물을 기반으로 하며, 분말, 고강도 수지 및 특수 충전재의 독특한 매트릭스로 코팅/포화된 촘촘하게 짠 합성 섬유 직물입니다. 이 설계는 높은 하중 정격, 균일한 마모 거동, 낮은 마찰 및 연장된 수명을 제공합니다.
 

압연 건식 슬라이딩GLEITLAGERBUCHSEN 베어링 ()

강철 + 청동 분말 + /섬유

랩 라이닝 (유지 보수 불필요), 자체 윤활 플레인 또는 플랜지 베어링, 추력 와셔 및 스트립, 소결 청동층이 채워진 탄소강 쉘

·윤활 응용 분야에 적합한 부싱 재료

·자체 윤활 부싱은 건식 작동 조건에서 광범위한 하중, 속도 및 온도에서 매우 우수한 마모 및 낮은 마찰 성능을 제공합니다.

·선형, 진동 및 회전 운동에 적합한 마찰 방지 베어링

재료는 보조 윤활 없이 작동하도록 설계되었으며 윤활이 있는 경우에도 우수한 성능을 발휘합니다. 낮은 마찰, 낮은 마모율, 우수한 슬라이딩 특성 및 매우 낮은 흡수는 이 재료의 몇 가지 특징입니다. VSB-10 부싱은 회전, 선형 및 진동 운동을 지원합니다.
 

구조 및 구성

1. /섬유 혼합물 두께 0.01~0.03mm. 회전 샤프트의 접촉면입니다. 층의 미세 입자와 소결 청동 재료가 결합하여 샤프트를 코팅하는 고체 윤활막을 생성합니다.
2. 소결 청동 분말 두께 0.20*0.35mm, 특수 조성의 구리 분말이 강철 백킹에 열적으로 융합됩니다. 이 접촉층은 층의 앵커 역할을 하고 베어링 표면에서 열 축적을 전달합니다.
3. 저탄소강 백킹. 부싱의 기초를 설정하는 강철 백은 뛰어난 안정성, 하중 지지 및 열 방출 특성을 제공합니다.

탄소강 + 구리 분말 + ( + Pb + 충전재) 
· 금속-폴리머 복합 자체 윤활 부싱 재료
· 강철 백 + 다공성 청동 소결 +
· + 납

* 작동 조건에 따라

· 자동차 서스펜션 스트럿

· 쇼크 업소버

· 유압 실린더

· 기어 펌프 및 모터

· 축 및 래디얼 피스톤 펌프 및 모터