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| 브랜드 이름: | Thrust Bearing & Plain Bushing |
| 모델 번호: | 스턴트 베어링 & 평면 부싱 |
| 모크: | 교섭할 수 있습니다 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 지불 조건: | 전신환 |
| 공급 능력: | 자체 윤활 부싱 공급업체 스러스트 베어링 및 일반 부싱 |
높은 부하로 채워진 청동 평면 베어링은 뛰어난 마모 저항을 나타내며 내구성 및 오래 지속되는 성능을 요구하는 애플리케이션에 신뢰할 수있는 선택이됩니다. (폴리테트라플루오레틸렌) 와 동전지 필러 를 결합 하여 강하고 탄력적 인 베어링 소재 를 만들 수 있다, 무거운 부하와 빈번한 조작에 견딜 수 있습니다.
이러한 베어링의 마모 저항은 의 윤활성 특성으로 인해 발생하며, 이는 베어링 표면의 마찰과 마모를 줄이는 데 도움이됩니다.청동 필러 는 추가적 인 강도 와 안정성 을 제공한다, 높은 부하에서도 베어링이 모양과 성능을 유지할 수 있도록합니다.
이러한 베어링은 종종 무거운 기계, 모터 및 기타 회전 장비와 같은 높은 부하와 속도가 일반적인 산업 응용 분야에서 사용됩니다.큰 부하 를 처리 하고 마모 를 견딜 수 있는 능력 은 이 까다로운 용도로 이상적 인 선택 을 하게 한다.
전체적으로 높은 부하로 채워진 청동 평면 베어링은 뛰어난 마모 저항성과 내구성을 제공하며 광범위한 산업용 용도로 신뢰할 수 있고 비용 효율적인 솔루션입니다.
이것은 그들이 우리의 실린더 평면 베어링과 같은 많은 같은 특성을 공유한다는 것을 의미합니다.뛰어난 마모 저항성 및 낮은 마찰 계수부착 래셔는 지원하도록 설계되었습니다무거운 축적 부하그리고 축적 부하가 예상되는 애플리케이션에 사용됩니다.
VIIPLUS 독점적 인 스프러스 롤러채운 두 표면의 테이프 라인러는 뛰어난 충격 저항과높은 부하량,롤리 스페이저, 기어 스페이저, 킹핀, 크레인 및 밸브 액추에이터 연결과 같은 응용 프로그램에 이상적입니다.
| 최대 | 정적 | 250N/mm2 | |
| 동적 | 140 N/mm2 | ||
| 오시일레이션 | 60N/mm2 | ||
| PV 제한 | 건조한 | 1.8 N/mm2.m/s | |
| 석유 | 3.6 N/mm2.m/s | ||
| 작동 온도 | -200°C~+280°C | ||
| 마찰 코프 | 00.03~0.20μm | ||
| 속도 제한 | 건조한 | 2.5m/s | |
| 석유 | 5.0m/s | ||
| 단단함 | > 200HB | ||
| 선형 팽창의 코프 | 11x10-6/K | ||
| 운영 성능 | |
| 건조한 | 아주 좋네요 |
| 기름으로 윤활한 | 공평하다 |
| 기름유연 | 가난한 사람 |
| 물로 윤활한 | 아주 좋네요 |
| 가유된 공정 액체 | 공평하다 |
낮은 마찰 계수, 낮은 마모율, 좋은 미끄러짐 특성으로 건조 운행에 적합합니다. 생성 된 전송 필름은 짝짓기 금속 표면을 보호합니다.회전 및 진동 운동에 적합합니다, 높은 화학 저항성, 낮은 물 흡수 및 붓기를 감소. 또한 윤활에 잘 수행.
1 / 섬유 혼합물의 두께 0.01 ~ 0.03mm, 우수한 초기 전송 필름을 제공, 효과적으로 베어링 집합의 결합 표면을 코팅,산화물 타입의 고체 윤활료 필름을 형성하는.
2진료 된 청동 분말 두께 0.20-0.35mm, 베어링 표면에서 멀리 최대 열 전도성을 제공합니다, 또한 -섬유 혼합물의 저장소로 사용됩니다.
3저탄소 강철은 매우 높은 부하를 운반할 수 있고, 열을 아주 잘 방출합니다.
4구리 / 진료 두께 0.002mm, 좋은 부식 저항을 제공합니다.
는 더 오래 지속되며 수력 분야에서 잘 정립되고 입증 된 실적을 가지고 있습니다.베어링의 수명을 높이고 더 높은 신뢰성을 제공합니다.
