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셀프루브리차팅에 금속을 입히는 SS316 PTFE 350N/Mm2 부싱 밸브
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x제품 상세 정보
| 부시 크기 | 주문 제작된 그림 | 베어링 소재 | PTFE/케블러로 된 스루브, 스틸, SS316 스틸 구리 재료 |
|---|---|---|---|
| 종류 | 밸브 부싱 | 특징 | 밸브를 위한 RTFE 섬유로 부싱 |
| 속성 | 충격 저항성, 경화 저항성 | 베어링 부시 공장 가격 | 티파니@viiplus.com |
| 자유용 베어링 부시 제조업체 | https://www.viiplus.com | 하이 라이트 | 밸브 부싱 공급업체 |
| 자동-윤활, 금속 중합체 미끄럼 베어링 | 금속 중합체 감 마찰 미끄럼 베어링 | 부시 베어링 제조들 공급자들 수출들 | 미끄럼 베어링. 긴, 유지보수가 필요없는 서비스가 다양한 디자인에서 그리고 다른 물질로부터 부싱을 제조합니다. tiffany@viiplus.com, 부싱 - 컨피규어와 구매 - |
| 하이 라이트 | DIN 1494 밸브 부싱,셀프루브리차팅 밸브 부싱,350N/mm2 밸브 부싱 |
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제품 설명
SS316 PTFE 350N/mm2 부시 밸브 부시 자체 윤활 특성을 가진 다양한 산업 응용 분야에서 우수한 성능을 제공합니다. 고품질의 SS316 스테인리스 스틸로 구성되어,그것은 뛰어난 부식 저항성과 내구성을 보여줍니다.가혹한 환경에서도 장기적인 신뢰성을 보장합니다.
PTFE (폴리테트라플루오레틸렌) 재료가 추가로 부싱의 성능을 향상시킵니다. PTFE는 작동 중 마찰과 마모를 줄이는 우수한 윤활성으로 알려져 있습니다.이 자기 윤활 기능은 크게 밸브 부싱의 효율을 향상, 외부 윤활에 대한 필요성을 최소화하고 유지보수 비용을 줄입니다.
부시는 높은 부하에 견딜 수 있도록 설계되어 있으며, 팽창 강도는 350N/mm2입니다. 이것은 산업용 밸브 애플리케이션의 엄격한 요구 사항을 처리 할 수 있음을 보장합니다.원활하고 안정적인 운영을 보장합니다..
기계적 특성 외에도 SS316 PTFE 부싱 밸브 부싱은 또한 뛰어난 화학 저항을 제공합니다. 그것은 다양한 화학 물질과 용매에 노출 될 수 있습니다.시간이 지남에 따라 그 무결성과 성능을 유지하는 것.
전체적으로, 자체 윤활성 특성을 가진 SS316 PTFE 350N / mm2 부시 밸브 부시는 높은 성능, 내구성,그리고 부식 저항성자체 윤활 기능은 운영 효율성을 더욱 향상시켜 산업용 밸브의 원활하고 신뢰할 수있는 작동을 유지하기위한 비용 효율적인 솔루션으로 만듭니다.
PTFE/케블러 노글라이드 부싱 테크스 자기 윤활용 라인링
케블러 노글라이드 부싱, SF-TEX 탄력 강철 기반 PTFE 직물 자유 베어링
SF-TEX유리섬유로 강화된 운반층을 가진 고성능 자유 슬라이딩 소재입니다.
케블러베어링은 강철로 강화된 자유 평면 베어링으로 마찰력이 낮은 PTFE 천으로 덮여 있습니다.그들은 오시일레이션 및 회전 움직임을 필요로 광범위한 응용 프로그램에 맞게 주문 제조 된 베어링입니다..
사용 가능성
PTFE 화합물은 탄소 강철 또는 ss316L와 함께 제공됩니다.
자기 윤활 평면 베어링은 충격 저항, 부식 저항, 작은 진동, 낮은 마찰 계수 및 적용 가능한 온도의 장점이 있습니다.
기술 데이터
| 최대 부하 | 정적 | 350N/mm2 |
| 동적 | 180N/mm2 | |
| 최대 속도 | 건조한 | 0.5m/s |
| 윤활 | >2m/s | |
| 최대 PV (건조) | 짧은 시간 | 3.6N/mm2*·m/s |
| 연속 | 1.8N/mm2*·m/s | |
| 임시 | -50°C~+250°C | |
| 마찰 계수 | 00.03~0.20 | |
| 열전도성 | 42W (m·k)-1 | |
| 열 확장 계수 | 11*10-6k-1 | |
케블러 (Kevlar) 는 원래 영어로 케블러로 알려져 있으며, 케블러 또는 케블라로 번역되기도 한다. 미국 듀폰트 회사가 개발한 아라미드 섬유 재료 제품의 브랜드 이름이다.이 물질은 원래 "폴리 (p-벤조일-p-페닐디아민) "이라고 불렸습니다., and the repeating unit of the chemical formula is -[-co-C6H4-CONH-C6H4-NH -]- the amide group attached to the benzene ring is the para-structure (the interposition structure is another trademark product named Nomex, 일반적으로 방화 섬유로 알려져 있습니다).
이 재료는 모든 종류의 고품질 금속으로 만들어졌으며, 표면은 PTFE와 다른 첨가물로 덮여 있으며, 이는 마찰력이 낮고 마모 저항성 직물입니다.이 재료 구조는 일반적인 3층 복합재료보다 더 높은 부하 운반 능력과 더 긴 사용 수명을 가지고 있습니다.기본 소재는 저탄소 강철 스테인리스 스틸이 될 수 있습니다. 농업 기계, 건설 기계, 자동차 차체 부품, 볼 밸브, 나비 밸브,물 펌프 및 화학 산업, 예를 들어 중량 및 낮은 속도, 그러나 재충전 할 수있는 경우. 기판 재료는 스테인리스 스틸 316, 미국 Hastelloy Inconel 625, 254SMO, S31803 (F51), 등입니다.
케블러 섬유 성질
1, 영구 열 저항성 및 화염 retardance, 제한 산소 지수 LOI는 28보다 크다.
2, 영구적인 항 정적
3, 영구적 인 산성 및 알칼리 저항성 및 유기 용매 침식.
4, 높은 강도, 높은 마모 저항, 높은 찢기 저항.
5, 화재의 경우 방울 생산, 독성 가스를 생성하지 않습니다.
6, 화재 천 표면 두께, 밀폐를 강화, 깨지지 않습니다.
자기 윤활 평면 베어링은 충격 저항성, 부식 저항성, 작은 진동, 낮은 마찰 계수, 넓은 응용 온도 범위와 같은 뛰어난 특성을 가지고 있습니다.대용량, 긴 수명, 유지 보수 무료, 윤활 오염 물질 등이 없습니다. 그들은 항공 우주, 가벼운 산업, 철도 기계 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다.자유 평면 베어링의 핵심 부품으로, 자기 윤활 물질의 성능은 많은 범위에서 베어링의 서비스 성능과 수명을 결정합니다.PTFE/KEVLAR 직물 라인러의 우수한 마찰 및 마모 특성은 베어링을위한 매우 인기있는 자기 윤활성 물질로 만듭니다.직물 밀폐가 역할을 수행하기 위해서는 베어링의 내부 및 외부 고리의 마찰 표면에 붙여야합니다.결합의 안정성은 자신의 성능의 성능에 직접적으로 영향을 미칩니다.그러나 PTFE 섬유와 케블러 섬유는 결합이 매우 어렵습니다.따라서 결합 표면을 적절하게 처리하고 적절한 결합 매개 변수를 선택해야합니다., 더 나은 결합 강도를 얻기 위해.
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