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| 브랜드 이름: | VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER |
| 모델 번호: | 부싱 |
| 모크: | 1000 조각/조각 |
| 가격: | $0.05 - $1.00 / Pieces |
| 지불 조건: | 향상, 웨스턴 유니온에서 TT |
| 공급 능력: | 주문을 받아서 만들어지는 스페셜 투관 제조를 기름을 바르기 |
플라이 휠 자체 윤활 탄소 강철 폴리머 평면 베어링은 틴 접착으로 특별히 플라이 휠 시스템에서 원활하고 신뢰할 수있는 작동을 제공하기 위해 설계되었습니다.이 베어링은 고품질 탄소 강철으로 만들어집니다., 탁월한 강도와 내구성을 보장합니다.
폴리머 평면 베어링 표면, 아연 접착제와 결합, 예외적인 자기 윤활 성질을 제공합니다.유지보수 비용과 정지시간을 줄이는 것틴 접착제는 또한 부식 저항 및 베어링의 전반적인 내구성을 향상시키는 보호 층으로 작용합니다.
이러한 베어링의 정밀 제조는 플라이휠 시스템에 완벽하게 적합하도록 보장하며 원활한 작동을 제공합니다.이 자기 윤활반은 성능과 신뢰성을 향상시키기 위한 이상적인 선택입니다..
오늘 저희에게 연락하여 플라이 휠 자체 윤활 탄소 강철 폴리머 평면 베어링에 대해 더 자세히 알아보고 플라이 휠 시스템의 효율성과 수명을 향상시킬 수 있습니다.우리의 전문가 팀은 당신이 가질 수 있는 모든 질문이나 요구 사항에 도움을 드릴 준비가 되어 있습니다..
| 플라이 휠 평평 부시 - 자기 윤활 베어링 |
| 슬라이드 실린더 부시 |
| 43.5*40.4*15mm |
| 45.1 * 42 * 12mm |
| 43.05 * 39.95 * 12.5mm |
| 45.5 * 42.45 * 12mm |
| 46.9* 43.8 * 11.5mm |
| 40.1*37 *11.5mm |
| 125*120*19mm |
| 플랜지 슬라이드 부시 |
| 52*44.3*42.25*15mm |
| 52 * 45.3 * 42.2 * 15mm |
| 54* 43.5* 40.4* 16mm |
| 48 * 40 * 37.95 * 15mm |
| 48 * 41.1 * 38 * 15mm |
| 46* 38.1* 36* 15mm |
| 52* 44.3* 41.1* 15mm |
| 52* 45.3* 42.15* 15mm |
| 46*38.1*35.95*15mm |
| 62 * 55.1 * 53.05 * 18.5mm |
| 103.5* 96.2* 93.2* 15mm |
| 52* 44.3* 42.3 * 15mm |
| 47*39.1*37*15mm |
복합 건조 슬라이딩 베어링은 주로 무거운 부하를 지지해야하고 회전 또는 진동 움직임이 상대적으로 느린 베어링 장치에 사용됩니다.
이 평면 베어링은 좋은 미끄러짐 특성과 컴팩트한 설계 때문에 특히 다음과 같은 베어링 구성에 적합합니다.
유지보수 없는 작동은 필수 조건입니다.
윤활유가 부족할 위험이 있습니다.
윤활료는 사용할 수 없거나 금지되어 있습니다.
공간은 제한적입니다.
유지보수 없이작업
윤활이 필요하지 않습니다.( 복합재료)
초기 윤활이 필요합니다.(POM 복합)
최소 벽 두께, 최소 공간 요구 사항
중량물류의 수용
폭 넓은 온도 범위
좋은 슬라이딩 특성
거의 스틱 슬리프
높은 마모 저항성
이중 질량 플라이 휠 수리 자유용 베어링
자기 윤활용 베어링이 있는 최소 30개의 부품이 있는 승용차. 충격 흡수기, 브레이크 시스템, 페달 집합체, 좌석 조절 시스템, 문 힌지, 에어컨,에어컨 압축기, 2차 공기 밸브, 연료 펌프, 스타터 모터, 기어박스, 스티어링 펌프, 수하물 힌지, 후드 힌지, 와이퍼 등.다양한 종류의 상업용 차량과 트럭에서도 다양한 자기 윤활반에 널리 사용됩니다., 엔진 연결 막대기, 변속기, 균형 축 및 기타 부품을 포함하여
자동차의 다른 부품의 다른 특성을 고려하여, VIIPLUS는 다른 부품에 적용되는 다른 자기 윤활 수갑을 개발했습니다. 예를 들어:특별한 목걸이 꽉 둥근 목걸이, 충격 흡수기, 충격 흡수기 및 피스톤 가이드 집합체, 변속도 샤프트 수갑 및 수갑 가스켓, 좌석 조정 시스템, 문 힌지 힌지 축 수갑 및 트렁크, 와이퍼 컬러,에어컨 압축기 셰프 수갑, 모터 샤프트 장갑, 보조 스티어링 펌프 베어링 부싱, 스티어링 시스템 및 브레이크 시스템 및 페달 조립 셔프트 장갑 등을 시작하십시오.
1./섬유혼합물 두께 0.01 ~ 0.03mm. 회전 샤프트의 접촉 표면입니다. 층과 합금 된 청동 물질의 작은 부분들이 결합하여 고체 윤활유 필름을 만듭니다.껍질을 덮고 있는.
2시너지 가공된 청동 분말 두께 0.20*0.35mm,특별한 구리 분말 복합이 철기 받침에 열로 융합된다.이 접촉 계층은 계층을 위한 앵커로 작용하고 베어링 표면에서 멀리 열 축적을 수행.
3.저탄소 강철 뒷받침부싱의 기초를 설정하는 철기 뒷면은 예외적인 안정성, 부하 운반 및 열 분산 특성을 제공합니다.
탄소 강철 + 구리 분말 + ( + Pb + 필러)
· 금속-폴리머 복합자연 윤활 부싱 재료
· 스틸 백 + 포러스 브론즈 시터 +
· + 납
표준 크기의 베어링 폼
· 실린더 모양의 덤불
· 잎겨드랑이 부스
· 추진 래셔
· 플랜지 와일러
· 슬라이딩 플레이트
1: 부하 P: 부하가 커질수록 베어링의 사용 수명이 짧아집니다. 어떤 경우에도 최대 부하가 이론적 최대 허용 부하를 초과해서는 안됩니다.
2: 속도 V: 속도가 높을수록 베어링의 사용 기간이 짧습니다.최대 미끄러짐 속도는 어떤 경우에도 이론적 허용 최대값을 초과해서는 안됩니다.
3: PV 값: 베어링의 작동 수명은 PV 값, 즉 실제 부하 P와 슬라이딩 속도 V의 곱에 달려 있습니다. PV 값이 작을수록 베어링 수명이 길어집니다.
4: 온도: 베어링의 수명은 또한 베어링이 사용 중인 온도에 달려 있습니다. 온도가 높을수록 베어링의 수명은 짧습니다.그래서 디자인과 선택에서 관련 부품의 열 분산 특성을 고려하려고해야합니다.
5: 깎는 부분의 표면 거칠성: 깎는 부분에는 합금강 또는 단단한 크롬 접착 셰프가 사용됩니다. 표면 거칠성 Ra=0.4-0.63, 베어링의 사용 수명이 크게 향상 될 수 있습니다.
6: 베어링 설계, 윤활 조건 등 기타 요인
수압 및 공기 산업, 조형 기계 도구 산업, 플라스틱 기계 산업, 들어올림 및 취급 기계, 항만 기계, 사무실, 피트니스 기계,직물 기계식품 포장, 채용 기계, 화학 기계, 인쇄 및 포장, 종이 제조 기계, 자동차, 철도 증기 기관차, 조선 산업, 프레스금속 기계, 건설기계 등
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