연결 막대 Bimetal Sleeve Bushes Steel-CuPb30 합금으로 만든 700 시리즈 엔진을 위해 특별히 설계된 정밀 엔지니어링 부품입니다. 이 부시는 bimetal 구조를 갖추고 있습니다.강성과 내구성을 결합하여 CuPb30의 마모 저항성과 자기 윤활성 특성을 갖춘.

장갑 부시 안에 전략적으로 배치 된 윤활조는 윤활유의 보유 및 분배를 허용합니다.이것은 연결 막의 작동 동안 연속적이고 균일한 윤활을 보장합니다, 마찰 및 슬라이딩 표면의 마모를 줄입니다. 윤활유, 종종 기름 또는 기름,외부 윤활 시스템을 통해 또는 연결 막의 교차 동작을 통해 굴곡에 공급됩니다..

스틸-CuPb30 합금은 우수한 굴착 특성 및 높은 부하와 온도에 견딜 수있는 능력으로 선택됩니다.이 재료의 조합은 수갑 부시가 까다로운 엔진 응용 프로그램에서 신뢰할 수있는 성능을 제공 보장.

700 시리즈 엔진의 경우, 이 수갑 부시는 연결 막대기 집합의 원활하고 효율적인 작동을 보장하는 필수 구성 요소입니다.정밀 부착 및 윤활 구간은 엔진의 전반적인 성능과 내구성에 크게 기여.

비메탈 베어링 부시

- 뭐?VIIPLUS우리는 고품질의 불변의 가격과 고객 가치와 함께 막대기 및 캄샤프트 부시를 연결하는 비메탈 부싱 부품 공급자입니다.고품질의 저탄소 강철 기판에 비메탈 콤포시트 베어링, 낮은 마찰 특성을 가진 시너지 된 구리 합금 표면 (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) 베어링 마모 층으로......중국에서 주문한 수갑 철 동강 부싱 & 베어링-700 베어링은 철강 스트립과 시너지 된 CuPb30로 표면 슬라이딩 레이어를 가진 비메탈 슬라이딩 베어링입니다.이 슬라이딩 베어링은 좋은 안티블럭 보호 및 높은 납 비율을 가지고 있으며 더 많은 더러운 입자와 불순물을 결합 할 수 있으며 이로 인해 포착을 방지합니다.

비메탈 베어링은CuPb10Sn10 또는 CuSn6Zn6Pb3이 유형의 부시는이 제품군에서 Cu-plod 합금 재료로 만든 부시 중 가장 좋은 성능을 보여줍니다. 중속과 높은 충격 조건에 가장 적합합니다.중량 트럭의 균형 서스펜션을 포함한 그 적용헐도저, 자동차 차시 등

비메탈 수갑 부시고품질의 저탄소 강철 뒷받침으로 구성되어 있으며, 슬라이딩 레이어로서 sintered tin-lead-bronze alloy (CuPb30) 를 탑재하고 있습니다.tribological 행동을 개선하기 위해 슬라이딩 레이어는 기름 또는 지방 저장 및 유통을 위해 윤활조로 가공 될 수 있습니다.부식성 환경의 경우 뒷면은 구리 접착 될 수 있습니다. bimetal sleeve bushings는 포장 된 부시, 스프러시 와일러 및 가스 엔진의 연결 막대 등에 부시에 사용됩니다.

보통 트럭에서 사용되는 평면 비메탈 베어링 트런론 샤프트, 킹 핀 키트, 연결 막대기, 로커 팔, 잎 스프링, 캠 샤프트, 크랭크 샤프트, 볼도저 및 발굴기 트랙 롤러, 캐리어 롤러,이들러 등.

이중 금속 복합류 베어링 납 청동 또는 납 없는 이중 금속 포장 실린더 부싱 (DIN 1494)

슬라이딩 계층은 윤활조와/또는 지방 찌개로 가공될 수 있습니다.

강철 뒷면 은 구리 로 덮여 있을 수 있다

강철+CuPb30

비메탈 자체 윤활용 베어링소음 및 끈적도 감소게다가,그 일치하는 샤프트 재료는 마모를 줄이고 서비스 수명을 연장합니다..VIIPLUS이 솔루션은 구리 베어와 같은 크기이지만 비싼 개선 및 후기 장비의 필요성을 줄입니다.

비메탈 부싱 & 베어링 서비스. 설명: 슬라이딩 베어링. 비메탈 래킹 실린더 부싱 (DIN 1494)

VIIPLUS 비메탈 베어링은 강철 뒷받침을 기본으로합니다.
베어링은 sinteredCuPb10Sn10, CuPb24Sn4, CuPb30, CuSn6Zn6Pb3 또는 AlSn20Cu압축 후. 그것은 가볍게 강철의 기초로 가압 후 가옥과 과다 압축 사이의 마찰에 대한 레이어 O.D. 정밀도를 보장 할 수 있습니다.내부 합금층의 화학적 변화는 다양한 부하 압력, 다른 작업 온도 및 슬라이딩 속도 하에서 베어링을 잘 작동 할 수 있습니다오일 굴곡과 오일 인벤테이션의 다른 구조는 오일을 추가하는 다른 방법을 만족시킬 수 있으며 베어링이 샤프를 잡는 것을 방지합니다.

구조적 특성

비메탈 합성 베어링와 함께고품질의 저탄소 강철기판으로, 구리 합금 (CuPb10Sn10 CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) 의 마찰 성질이 낮은 합금 표면은마모 저항성베어링의 층, 구리 합금 표면 처리 작업 조건에 따라 석유 탱크, 기름 구멍, 구멍 등 다양한 유형의 필요,잘 어울리기 위해 계속 갈 수 없습니다좋은 결합 강도 및 최적의 운반 능력은 2차 합금 및 진압에 의해 얻을 수 있습니다.

설명

Bmetallic 자유 베어링 (외국인 말 deva. Bm) 은고품질의 저탄소 강철, 구리판 또는 스테인레스 스틸 판, 기판, 구리형 구리 분말, 표면의 중간 전환층, 동시에 고체 윤활료 (그라피트) 구리 합금과 함께 자기 윤활성 복합 베어링 재료의 마찰 표면 층으로 sintering 롤링,롤링 및 슬라이딩 베어링이 물질은 자기 윤활성, 높은 운반 능력, 좋은 마찰 방지 및 착용 저항성 성능, 적용 가능한 온도, 광범위한 중간, 간단한 구조의 장점이 있습니다.콤팩트 크기, 그리고 기름 없는 윤활 상태에서 오랫동안 작동 할 수 있습니다.

이중 금속 복합류류 베어링 소재는 납 브론즈 또는 납 없는 구리 합금으로 된 강철 받침으로 구성되어 있습니다.

구조 특성

브론즈 글리트래거 비플러스 베어링 이중 금속 복합 베어링 소재는 납 브론즈 또는 납 없는 구리 합금으로 된 강철 뒷받침으로 구성됩니다.CuPb10Sn10,CuPb6Sn6Zn3,CuPb24Sn4,CuPb30,AlSn20Cu가루, 기름/지유로 윤활한 응용용 베어 재료. 구리 합금은 열전도성을 위해 연속적인 프레임을 형성합니다.높은 부하역량과 좋은 피로성더 높은 관용은 고객으로부터 다시 가공 된 후에 달성 할 수 있습니다. 납-프리브론즈 배열류는 유럽 RoHS 지침에 적합합니다.

적용

엔지니어링 기계: 하부, 추진 바퀴, 견인 바퀴, 스티어링 손목,전압 롤리...자동차: 트리니온 샤프트, 연결 막대, 밸브 로커, 캄 샤프트, 기어 박스, 내연 엔진,그리고 플랑저 펌프 마찰판기어 펌프 마찰판...

각기 다른 작업 조건에 따라 각기 다른 합금 물질 (CuPb10Sn10,CuPb6Sn6Zn3,CuPb24Sn4,CuPb30,AlSn20Cu,CuSn8Ni) 이 철근 받침 위에 sintered 될 수 있습니다.

비메탈 베어링 스트립, 슬라이드 경로 슬라이딩 플레이트 비메탈 스트립 재료

비메탈 베어링

저탄소 강철이중 금속 베어링 틴 - 리드 - 브론즈 합금

기름으로 윤활한 응용 용품에 대한 납 청동 부리 베어링 소재로 뒷받침 된 강철 껍질.이 소재는 높은 부하 용량과 좋은 피로 특성을 가지고 있습니다.그것은 압축기와 같은 자동차 응용 분야에서 널리 사용됩니다.

변속기 상자에 대한

특징

VSB-80비메탈 합성 베어링
기름으로 윤활한 응용 용품에 대한 납 청동 부리 베어링 소재로 뒷받침 된 강철 껍질.이 소재는 높은 부하 용량과 좋은 피로 특성을 가지고 있습니다.그것은 압축기와 같은 자동차 응용 분야에서 널리 사용됩니다., 스티어링 기구, 보조 스티어링, 페달 베어링, 킹 핀 부시, 뒷구멍 피보트, 기계적 핸들링 및 리프팅 장비, 수압 모터, 농업 기계 등
· 이중 금속 베어링철근 뒷면 및 청동 덮개
· 특히오시일레이션 운동과 낮은 주파수와 함께 높은 특수 부하
· 적용 가능거친 운용 조건
·높은 부하량아주높은 온도에서 피로 강도에 대한 좋은 저항력

1. Sintered 청동 레이저: 신 착용 저항과 우수한 부하 운반 능력.
2철기 뒷면: 부싱의 기초를 설정하는 철기 뒷면은 예외적인 안정성, 부하 운반 및 열 분산 특성을 제공합니다.

철기 뒷면 과 납 금속 덮개
강철 + CuPb10Sn10

표준 크기의 베어링 폼
· 실린더 모양의 덤불
· 추진 래셔
주문형 베어링 폼: 비 표준 차원의 실린더형 부시와 스프러스 윙러, 슬라이드 플레이트, 맞춤형 베어링 디자인

전형적 사용법

이 재료는 오일 또는 지방 윤활과 함께 중간 속도와 중간 부하 조건에서 사용이 권장됩니다. 그것은 널리 모터 막대 끝, 킹핀 부시, 하차 롤러,건설 기계의 수압 실린더 막대 눈 및 농업 기계의 구형 결합 굴착기왜냐하면이 재료는 납으로 되어 있습니다. 특정 법이나 규정에 따라 특정 부품은 사용할 수 없습니다..

비메탈 부싱 크기

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