바이메탈 베어링 부시들

VIIPLUS에 대하여 우리는 고급 품질 유네바테이블 가격과 고객 Value.Bi-금속 Bearings_SAE 797과 연결봉 & 캠축 부시들을 위한 바이메탈 부싱 부의 협력, SAE 799, SAE 783, SAE 48, 고품질 저탄소 강철 기판에 대한 SAE 49 두 가지 금속으로 된 혼합 베어링, 베어링 내구성 레이어로서의 낮은 마찰 특성 (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni)와 소결된 구리 합금의 표면입니다...... 중국으로부터의 명령으로 이루어진 소매 철청동 부싱과 bearings-700 태도는 표면 슬라이딩 층으로서 강철 줄과 바이메탈 미끄럼 베어링과 소결된 CuPb30입니다. 이로써 고장을 방지하면서, 그들이 더 많은 쓰레기 입자와 음란을 묶을 수 있는 것을 의미하면서, 이러한 미끄럼 베어링은 좋은 잠금 방지 보호와 납의 높은 비중을 갖.

바이메탈 태도는 라이닝 층으로서 CuPb10Sn10 또는 CuSn6Zn6Pb3으로 소결시킨 강철로 만들어집니다.부싱의 이런 유형은 부싱 중의 그것의 최고의 성능이 이 제품 범위에서 Cu 납 합금 성분으로 만들었다는 것을 보여줍니다.그것은 중간 배속과 높은 충격 조건에 가장 적합합니다.대형 트럭의 균형 중단, 불도저의 트랙 롤러, 자동차 샤시 기타 등등을 포함하는 그것의 애플리케이션.

바이메탈 슬리브 부싱은 슬라이딩 층으로서 청동제 합금 (CuPb30)를 소결된 주석-납을 케어링 고급 품질 낮은 탄소 강철 백킹으로 구성됩니다. 마찰학 행동을 향상시키기 위해 슬라이딩 층은 석유를 위한 윤활 처리 홈 또는 그리스 저장과 분포로 기계화될 수 있습니다. 부식성 환경의 경우에 지원은 도금된 구리일 수 있습니다. 바이메탈 슬리브 부싱은 가스 엔진, 기타 등등의 연결봉에서 래핑한 수풀들, 스러스트와셔와 수풀들에 대해 사용됩니다.

평범한 바이메탈 태도는 일반적으로 트럭 트루논 샤프트, 중심 핀 장비, 연결로 드, 로커암, 겹판 스프링, 캠축, 크랭크축, 불도저와 굴삭기 트랙 롤러, 반송 롤러, 더 게으른 Etc에 사용했습니다.

두 가지 금속으로 된 혼합 베어링은 브론즈 또는 무연 바이메탈 래핑한 원통형 부싱 (DIN 1494)를 이끕니다

슬라이딩 층은 윤활 처리 홈으로와 / 또는 그리스 상품 주문으로 기계화될 수 있습니다

강철 백킹은 도금된 구리일 수 있습니다

Steel+CuPb30

바이메탈 자기 윤활식 베어링은 소음과 점착성을 감소시킵니다.게다가 그것의 상응하는 샤프트 재료는 웨어를 감소시키고, 서비스 수명을 연장합니다.VIIPLUS 해결책은 구리 태도로서의 같은 크기이지만, 비싼 개선에 대한 필요성을 감소시키고, 개선합니다.

바이메탈 부싱과 태도 서비스. 기술 : 미끄럼 베어링. 바이메탈은 원통형 부싱 (DIN 1494)를 감쌌습니다

VIIPLUS 바이메탈 태도는 토대 더로서 강철을 되돌려 놓습니다
태도는 언론 뒤에 CuPb10Sn10, CuPb24Sn4,CuPb30, CuSn6Zn6Pb3 또는 AlSn20Cu로 소결시킵니다. 그것은 태도 검안의 정확성을 검안의 사이의 마찰에서 지키줄 수 있습니다. 그리고 그것의 토대로서 연강 때문에 주택 안으로 그것을 누른 후 수용하기. 안쪽 합금층의 케미컬 체인지는 다양한 부하 압력들, 다양한 작동 온도와 미끄림 속력 하에 잘 태도가 되게 만들 수 있습니다. 오일 홈과 석유 오목의 다른 구조는 방법이 매력적 샤프트로부터 태도를 앤드프레벤트 다른 추가한 석유에게 납득시킬 수 있습니다.

구조적인 특성

태도의 내마모성 레이어로서의 구리 합금 (CuPb10Sn10 CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni)의 저마찰 특성과 온천 침전물의 표면의 기판이 적합하기 위해 기타 등등인 여러가지 유형의 오일 탱크, 기름 구멍, 구멍의 구리 합금 표면 처리의 운영 상태에 따르면 필요할 수 있을 때 고급 품질 저탄소강과 바이메탈 혼합 베어링은 이유를 계속해서 단단하게 되거나 될 수 없습니다.좋은 조인트 강도와 최적 베어링 캐패시티는 이차적 소결과 구축에 의해 획득될 수 있습니다.

기술

두 가지 금속으로 된 자기 윤활식 베어링 (외국 할 말 악신. Bm은) 표면적으로 중앙 트랜지션층으로서 기판, 둥근 청동 분말로서 고급 품질 저탄소강, 브론즈 시트 또는 스테인레스 강판을 있습니다, 동시에 일종의 자가 윤할하는 혼합 베어링 물질, 굴리기와 미끄럼 베어링의 마찰 표면층으로서의 고체 윤활제 (흑연) 구리 합금과 소결형 굴리기에.물질은 자체 윤활 역할의 장점, 높은 베어링 캐패시티, 좋은 감 마찰과 내마모성 성능, 적용 가능한 온도, 광범위한 중간, 단순 구조, 소형 사이즈를 가지고, 오랫동안 비석유 주유의 조건에서 일할 수 있습니다.

두 가지 금속으로 된 혼합 베어링 소재는 연청동 또는 무연 구리 합금으로 후퇴하는 강철로 구성됩니다

구조 특성

유가 / 그리스 루브리차티드애플리케이션에 쓸 소재를 지니면서, 브론즈 글레이트라게르 비이플러스 베어링 두 가지 금속으로 되 혼합 베어링 소재는 연청동 또는 무연 구리 불순물(CuPb10Sn10,CuPb6Sn6Zn3,CuPb24Sn4,CuPb30,AlSn20Cu)마무리로 강철 백킹으로 구성됩니다. 구리 합금은 열전도율을 위한 끊임없이 프레임을 형성합니다. 이러한 소결 베어링 설치 구조는 높은 로드 능력과 좋은 피로 특성과 함께 있습니다. 고객들로부터 다시 기계화된 후 더 높은 허용한도는 달성될 수 있습니다. 베어링 소재를 정렬시키는 리드 -프리브로트은제는 유럽 로에스 지시에 따릅니다.

애플리케이션

앙그인티어링 기계 : 언더팬, 공세 휠, 반복되 휠, 조향너클, 텐션 풀리... 자동차 :트러니언 축과 연결봉, 밸브 로커, 캠축, 기어 박스, 내부 산화 엔진과 플런저 펌프 마찰 플레이트, 기어 펌프 마찰 플레이트...

다른 근무 조건에 따르면, 다른 합금 성분 (CuPb10Sn10,CuPb6Sn6Zn3,CuPb24Sn4,CuPb30,AlSn20Cu,CuSn8Ni)는 강철 백킹에 소결될 수 있습니다.-

바이메탈 태도 스트립, 슬라이드 경로 슬라이딩 플레이트 바이메탈 스트립재

바이메탈 태도

낮은 탄소는 양성 메탈 베어링 주석 - 납 - 변속기를 위한 청동계 합금을 단단하게 합니다

철피는 연청동이 유가 윤활된 적용에 쓸 베어링 소재를 정렬시키면서 후퇴했습니다. 이 재료는 높은 로드 내력과 좋은 피로 특성을 가집니다, 그것이 넓게 압축기와 같은 자동차 애플리케이션에서 사용됩니다

변속기를 위해

특성

VSB-80 두 가지 금속으로 되 혼합 베어링
철피는 연청동이 유가 윤활된 적용에 쓸 베어링 소재를 정렬시키면서 후퇴했습니다. 이 물질은 높은 로드 내력과 좋은 피로 특성을 가집니다. 그것은 넓게 압축기, 스티어링 장치, 파워 스티어링, 페달 태도, 킹 핀 부쉬들, 뒷문 회전축, 기계식 상하차와 기중기, 수력 원동기, 농기계 등과 같은 자동차 애플리케이션에서 사용됩니다.
강철 백킹과 브론즈 오버레이와 · 바이메탈 태도
특히 진동식 모션과 저주파와 높은 특정부하에 적합한 ·
거친 작동 조건에서 적용 가능한 ·
· 높은 로드 능력, 더 높은 온도에 강도를 악화시키기 위한 매우 적절한 저항

1.소결된 브론즈 레이저 : 신 마모 방지와 우수한 부하 반송 용량.
2.강철 백킹 :부싱의 토대에서 설정할 때, 철강은 뒤로 예외적 안정성, 내 하중성과 방열 특성을 제공합니다.

강철 백킹과 납입 청동 오버레이
상품 주문과 강철 + CuPb10Sn10

태도는 표준 차원에 이용할 수 있어서 형성됩니다
· 원통 부시들
· 스러스트와셔
베어링 상태는 명령하기 위해 했습니다 : 비표준 차원, 슬라이딩 플레이트, 주문 제작된 베어링 설계와 원통 부시들과 스러스트와셔

전형적인 애플리케이션

이 자료는 유가 또는 그리스 급유로 매체 속도와 매체 부하 조건 하에 사용된다고 추천받습니다. 그것은 넓게 자동차 로드 엔드, 헤드핀 부싱, 하부 구조 롤러, 건설 기계의 유압 실린더 로드 눈과 농사 기계의 둥근 조인트 베어링을 위해 사용됩니다. 이 소재가 리드와 함께 있기 때문에, 특정 부분은 특정 법 또는 규정에 따라 사용되도록 허용되지 않습니다.

바이메탈 부싱 사이즈

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