브랜드 이름: | VIIPLUS |
모델 번호: | 두금속 투관 |
모크: | 교섭할 수 있습니다 |
가격: | 협상 가능 |
지불 조건: | MoneyGram, 서부 동맹, T/T |
공급 능력: | 캐스팅 바이메탈 부싱, 중국, 제조들, 공급자들, 공장, 도매이, 그라파이트 태도, 금속 방위각, 플랜지된 두 가지 금속으로 된 미끄럼 베어링으로 부싱, 본인 윤활 처리 부싱, 언 |
로커 팔 부싱 바이메탈 베어링 부시는 로커 팔 메커니즘의 원활하고 신뢰할 수있는 작동을 위해 설계된 전문 부품입니다. 이러한 부싱은 비메탈 재료로 구성됩니다.특유의 결합을 생성하기 위해 서로 다른 두 금속으로 구성되어 있습니다..
비메탈 디자인 은 여러 가지 장점 을 제공한다. 종종 더 단단 한 금속 으로 만들어진 외부 층 은 뛰어난 마모 저항성 과 내구성 을 제공 하며, 부시 의 긴 사용 수명을 보장 한다.내부층, 일반적으로 부드러운 금속으로 만들어져, 향상 된 윤활을 제공하고 마찰을 줄여, 록어 팔 메커니즘의 전반적인 성능을 향상시킵니다.
로커 팔 부싱은 내연기관 및 다른 기계 시스템의 원활한 작동에 결정적인 역할을 합니다. 그들은 로커 팔을 움직일 때 지원하고 안내합니다.결합 표면의 마모를 줄이고 마찰 손실을 최소화합니다.이것은 효율적인 전력 전송을 유지하고 기계적 고장의 위험을 줄이는 데 도움이됩니다.
로커 팔 부싱의 정밀 제조는 로커 팔 메커니즘 내에 꽉 맞는 것을 보장합니다. 이 단단한 적합은 진동과 오차를 방지하는 데 도움이됩니다.시스템의 신뢰성 및 성능을 더욱 향상시키는 것.
요약하자면, 로커 팔 부싱 바이메탈 베어 부시는 로커 팔 메커니즘에서 원활하고 내구적인 작동을 위해 설계된 고성능 부품입니다.독특한 비메탈 디자인으로 착용 저항의 조합, 윤활성화, 정밀 맞춤, 효율적인 전력 전송에 의존하는 모든 기계 시스템의 필수적인 부분을 만드는.
우리는 전문 로커 팔 부시 생산자입니다. 우리의 제품은높은 부하 조건우리의 부싱은 엄격한 차원 허용을 유지,탁월한 표면 마감, 기계 친화적 인, 각 끝에서 각종쉽게 설치할 수 있습니다
구리 납
·고품질일반 폴란드어
· 결합 무결성의 평가를 용이하게 하기 위해 베어링 레이어와 강철 뒷받침 사이의 최소한의 완화.
· 표준과 비교 분석의 일관성을 보장하기 위해 완전히 개발되고 닦은 납 섬.
SAE | 화학적 성분 |
792 | CuPb10Sn10 |
CuPb17Sn5 | |
797 | CuPb24Sn4 |
49 | CuPb24Sn |
48 | CuPb30 |
·고품질일반 폴리쉬
· 베어링 레이어, 중간 필름, 그리고 강철 뒷받침 사이의 최소한의 조명
채권의 무결성
· 또한 다른 종류의, 크기와 분포에 대한 일관된 비교 분석을 보장합니다.
합금의 범위에서 존재하는 단계.
SAE | 저 마찰 부시 | 다이도 | 미바 | 화학적 성분 |
알Sn6Cu | ||||
A600/A590 | 알Sn6Si4CuMnCr | |||
A500 | 알Sn8Si2.5Pb2CuCr | |||
SAE770 | AlSn6.5Cu | |||
SAE783 | AS16 | AlSn20Cu | ||
AS20 | AlSn6Si2.5CuNiMnV | |||
SAE788 | A17X | 알Sn12Si2.5Pb1.7Cu | ||
SA260 | 알Sn7CuSi2.5CrZr | |||
AS104 | 알Sn10Si4Cu | |||
A370 | 알Sn20CuMn | |||
AlZn4. 5mg | AlZn4. 5mg |
여기 온라인 가격 세부 정보를 찾을 수 있습니다 비메탈 부싱은 sintered 구리-연두-황금 코팅과 지원 재료로 강철과 함께 bmetallic 스트립에서 생산됩니다.추가 강도, 중조 된 청동 코팅은마찰과 마모가 감소비메탈 부싱은진동 부하, 충격 부피 및 마찰 부위
시너지 가공된 비메탈 베어링SAE799 레이어 + 스틸 뒷받침 부싱 + 구리 접착 / 틴 접착
이중 금속 베어링은금속 뒷받침매트릭스로서 부싱 플레이트, sintered의 표면CuPb24Sn4이산화탄소 소금물질 제품.좋은 피로 방지 강도그리고 운반 능력.중간 속도 중량 부하에 적합오일 슬라이딩의 경우도 있습니다. 표면이 부드러운 합금으로 접힌 경우, 그것은 베어링 및 연결 막 부싱으로 사용될 수 있습니다.고속내부 연소 엔진의좋은 마모 저항성그리고피로 저항성
최대 동적 부하 | 120P N/mm2 | 최대 온도°C | 기름유유 | 150°C | |
최대 선형 속도 | 기름유유 | 2.5Vm/s | 유체 윤활 | 250°C | |
MAX PV | 20.8N/mm2. m/s | 축의 지름에 맞추어 | HRC | ≥ 48 | |
μ | 00.05~0.15 | 라 | 00.16~0.63 | ||
최대 선형 속도 | 유체 윤활 | 10 | 합금층의 경직성 | 45~70 | |
MAX PV | 10 | 열전도 계수 | 60W/mk | ||
μ | 00.04~0.12 | 선형 팽창 계수 (축) | 19×10-6/K |
안쪽 구멍 가공과 비 금속 베어링의 가공이 아닌 두께 허용량
명목 두께 |
B시리즈의 허용값 (기계화되지 않는) |
C 시리즈의 허용도 (기계화되지 않는) |
1.0 | -0.025 | +0.25 +0.15 |
2.0 | -0.030 | +0.25 +0.15 |
2.5 | -0.035 | +0.25 +0.15 |
3.0 | -0.040 | +0.30 +0.15 |
3.5 | -0.045 | +0.30 +0.15 |
3.5 | -0.050 | +0.30 +0.15 |
자기 윤활성 부시 제조업체 - 자기 윤활성 그래피트 부시, 자기 윤활성 비메탈 부시
우리는 기업의 핵심 가치로 품질을 생각합니다.
고품질의 저탄소 강철을 기판으로 사용한 비메탈 복합 베어링낮은 마찰력구리 합금의 성질CuPb24Sn4로마모 저항성베어링 레이어
우리는 각종 오일 탱크, 오일 홀, 홀, 등의 구리 합금 표면 처리의 운영 조건에 따라 bimetal 베어링을 설계 할 수 있습니다.가거나 가거나 가거나 가거나그리고 최적의 운반 용량은 2차 합금 및 2차 진압으로 얻을 수 있습니다.
1기름 구멍 모양
2다이아몬드 모양
3부드러운 (유 주머니가 없습니다)
비메탈 베어링 부싱 Buckle Form
전 세계 모든 산업에서
고품질자유유료는 동시에 사용 가능합니다.
전문 솔루션 Bimetal 베어링 지속적으로 품질을 향상
신일보의 도전을 충족시키기 위한 제품과 서비스입니다.
비메탈 베어링 설계
제조업체의 도면으로 제작
통합 생산
국제 서비스 경험
비플러스 제품 장점
고품질 제품 크기 감지 디자인 참조 표준 글로벌 범위 시간 배달 다중 포장
운송 수단