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| 브랜드 이름: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| 모델 번호: | JF800 JF720 JF700 두금속 무연 보통 방위 |
| 모크: | 800 조각/조각 (Min. Order) |
| 가격: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
| 지불 조건: | 미리 TT 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 캐스팅 바이메탈 부싱, 중국, 제조들, 공급자들, 공장, 도매이, 그라파이트 태도, 금속 방위각, 플랜지된 두 가지 금속으로 된 미끄럼 베어링으로 부싱, 본인 윤활 처리 부싱, 언 |
양금속 납 없는 평면 얇은 벽 베어링은 제국형과 메트릭형 모두로 제공되며 납 사용 없이 뛰어난 성능과 내구성을 제공하기 위해 설계되었습니다.부싱이라고도 불립니다., 윤활을 향상시키고 마찰을 줄이는 데 도움이되는 구도가 있으며 원활하고 효율적인 작동을 보장합니다.
두 가지 다른 금속의 조합으로 만들어진 이중 금속 베어링은 높은 온도, 무거운 부하 및 부식 환경에 견딜 수있는 능력으로 유명합니다.외층은 일반적으로 고품질의 철 또는 청동으로 만들어져 강도와 마모 저항을 제공합니다, 내부 층은 기름이나 지방의 얇은 필름의 형성을 허용하는 부드럽고 더 포러스한 재료로 구성되어 있습니다.마찰을 더욱 줄이고 굴지의 전반적인 성능을 향상시킵니다..
납 없는 베어링은 주석이 포함되지 않기 때문에 환경 친화적 인 옵션입니다. 주석은 인간 건강과 환경에 해로운 영향을 줄 수있는 독성 중금속입니다.이는 환경 문제 가 최우선 과제 가 되는 애플리케이션 에 이상적 인 선택 이 됩니다..
특정 임페리얼 또는 메트릭 크기에 맞는 베어링을 찾고 있거나비메탈 납 없는 평평한 얇은 벽 베어링은 신뢰할 수 있고 효과적인 솔루션을 제공합니다.· 우수한 성능과 내구성으로 자동차, 항공 우주 및 중장기 등 다양한 산업 및 응용 분야에서 사용하기에 적합합니다.
고품질에 의해 뒷받침 된 bimetal 부시탄소저하철, 진-연두-황금 합금 ((CuSn10Pb10)그 표면에 sintered.
마모에 저항하는 특수 첨가물 산산화 합금 금속 배후로 된 청동 베어링
우리는 창의적이고 끊임없이 도전함으로써비메탈 베어링중국에서 왔어요
2개의 금속 스트립 길이 1000mm 너비 250mm 두께 1.55mm
의비메탈 부시고품질의 진으로 뒷받침된 강철입니다.
- 콘 로드 베어링 부시
- 로커 팔의 수지 부시
- 캠 샤프트 베어링 부시
비메탈 베어링 부시가지고 있다환경적으로 높은 성능친근한 이중 금속 베어링은 고객 지정 제품입니다.저탄소 강철 판원료 및 분말 금속 공업 시너링 및 롤링 프로세스를 지원하여 납 없는CUSN8Ni이 제품의 재료는 RoHS 지침/규정/규칙을 충족, 특정 상황에서 JF800 제품을 대체 할 수 있습니다.비메탈 베어링 부시높은 부하 내역력과 좋은 마모 저항력을 갖는다. 그 단점은 기름 윤활이 없으면 사용할 수 없다는 것입니다. 기름 윤활이 충분 한 장소에서,비메탈 베어링 부시뛰어난 성능을 발휘할 수 있습니다.
우리의 판매 보조팀은 각 요구 사항에 대한 청동 부싱 서비스를 제공할 것입니다.
일단 우리는 당신의 요청을 받았을 때, 우리는 당신에게 연락할 것입니다, 그리고 슬라이딩 부싱 자격 유형은 24 시간 이내에 당신에게 추천 될 것입니다.
| 기름 틈의 설계 | ||||||
| 성능에 있을 때 부시를 완전히 윤활시키기 위해 아래와 같은 크기의 틈이 권장됩니다.특별한 요구 사항이 없으면 아래 표준에 따라 제조되어야합니다.. | ||||||
| 부시 과다 투병 | 그보다 더 | 14~22 | 22!44 | 40~50 | 50~100 | 100~180 |
| 윤활 구멍 | 3 | 3 | 3 | 6 | 7 | |
| 윤활 구멍은 부트 관절과 부하 부위에서 떨어져 있어야 하며, 또한 기름 공급이 용이하도록 설계되어야 합니다. | ||||||
| JF 비메탈의 정상 두께와 허용도 | ||||||||
| 허용 두께 | 1 | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 5 |
| 철강의 두께 지원 |
0.6 | 1 | 1.4 | 1.9 | 2.3 | 2.8 | 3.2 | 4 |
| 금속의 두께 층 |
0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 1.0 |
| 제조 가능한 벽 두께 |
1+0.25 +0.15 |
1.5+0.25 +0.15 |
2+0.25 +0.15 |
2.5+0.25 +0.15 |
3+0.25 +0.15 |
3.5+0.25 +0.15 |
4+0.25 +0.15 |
4+0.25 +0.15 |
| 제조된 벽 두께 |
1-0.025 | 1.5-0.03 | 2-0.035 | 2.5-0.04 | 3-0.045 | 3.5-0.05 | 4-0.055 | 4-0.06 |
| JF JF 비메탈 부싱 화학 조성 | ||||
| 허용 두께 | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 |
| 큐 | 나머지 | 나머지 | 나머지 | 0.7~1.3 |
| Pb | 90.0~11.0 | 21.0~270 | 260.0~33.0 | - |
| SN | 90.0~11.0 | 30.0~4.5 | 0.5 | 17.5~22.5 |
| Zn | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - |
| P | 0.1 | 0.1 | 0.1 | |
| 페 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
| 니 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.1 |
| Sb | 0.2 | 0.2 | 0.2 | - |
| 어이 | - | - | - | |
| 네 | - | - | - | 0.7 |
| 원 | - | - | - | 0.7 |
| 티 | - | - | - | 0.2 |
| 다른 것 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| JFB메탈 부싱 물리적 특성 | |||||
| 물리적 성질 | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 | |
| 최대 정적 부하 압력 N/mm2 |
150 | 130 | 120 | 100 | |
| 당기력 N/mm2 |
150 | 150 | 200 | 200 | |
| 최대 속도 (유) m/s | 5 | 10 | 15 | 25 | |
| 마찰 계수 (Oil) | 00.06~0.14 | 00.06~0.16 | 00.08~0.16 | 00.08~0.17 | |
| PV 제한 N/mm2 m/s |
기름 | 2.8 | 2.8 | 2.5 | - |
| 석유 | 10 | 10 | 8 | 6 | |
| ∙사파이어 피로 Calss Mpa | 125 | 115 | 105 | 85 | |
종류: 플랜지
- 단단한 청동
- 웰딩 조인트
- 갈라진 관절
- 클랜치 잠금
- Sintered / Powder Metal - 가루 된 금속
-그라피트 펌프
비메탈 부시는 특히 변속기 및 트럭 브레이크뿐만 아니라 농업, 기계 처리 및 승강기 응용 분야에 유용합니다.높은 용량과 높은 온도에서 피로 저항력이 매우 좋습니다.
비메탈 베어링은 무거운 부하와 충격 부하를 처리 할 수 있습니다. 우리의 비메탈 베어링은 부식 방지 기능을 가지고 있으며 설치가 쉽습니다.비상시 교체할 수 있는 최적의.VIIPLUS는 스테인리스 스틸, 탄소 스틸, 또는 청동 뒷면으로 제공됩니다.
부싱은금속 뒷받침 된 납 청동부스링이 있고 다음의 층을 가지고 있습니다.
비메탈 베어링 얇은 벽 부싱은 스테인리스 스틸, 탄소 스틸 또는 동지 뒷받침으로 제공됩니다. 비메탈 부싱은 무거운 부하와 충격 부하 조건을 처리 할 수 있습니다.우리 비메탈 베어링은 부식 방지 기능과 설치가 쉽다비상 교체에 적합합니다.
이것은 알루미늄 합금과 구리 합금이 강철 뒷받침과 함께 2~3층 구조를 포함하는 이중 금속 베어링 재료입니다. 이 구조는 기계적 강도가 높습니다.윤활한 상태와 고속/대량운전에서 사용할 수 있습니다.
용도, 사용 조건 및 윤활성에 따라 다양한 재료로 만들어질 수 있습니다.
부하 능력은 윤활 조건에 따라 오일 구멍, 굴곡 등으로 향상 될 수 있습니다. 경우에 따라서는 윤활 조건에서도 건조 베어링을 사용할 수 있습니다.
소재가 아닌 소재
비플러스는 monometallic 및 bimetallic 베어링의 크기와 형태 및 재료의 광범위한 범위를 제공합니다.산업용 야외용품과 물, 해양 및 해상 환경에서의 뛰어난 부식 저항성
이중 금속 베어링은 베어링 윤활 시스템 중 하나이며, 제품은고품질의 저탄소 강철, 다시 기판으로, 표면에 구리 합금, 여러고온합금 및 밀도 및 롤링 된 구리 및 강철 비메탈 리스크 롤링,부시와 추진 세척기 아래 중고고 충격 부하 등 많은 종류의 용도.
이중 금속 베어링 부싱은 두 가지 다른 재료의 두 개의 금속 스트립으로 구성됩니다. 첫 번째는 일반적으로 강철 / 청동 / 스테인리스 스틸로낮은 마찰력과 뛰어난 마모 저항력
기름 없는 양금속 동강 강철 베어링 부시, 스플릿 부시 베어링 VSB-80 표준 크기 사용자 지정 복합CuPb10Sn10비메탈 부시고품질의 기름 없는JF800 비메탈 금속 부시
강철 뒷면은 예외적으로높은 부하 운반 능력, 우수한 열 분산합성된 청동 분말은좋은 마모 저항성 및 우수한 부하 운반 능력구리 접착은좋은 진식 저항성
2중금속 베어링철근 뒷면 및 청동 덮개
납 없는 베어링 복합체, 그레이스를 저장하는 용도로 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣지 않은 힌트를 넣지 않은 힌트를 넣은 힌트를 넣지 않은 힌트를 넣은 힌트를 넣지 않은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은 힌트를 넣은
높은 용량, 높은 온도에서 피로 저항력이 매우 좋습니다.
가혹한 작동 조건에 적합합니다.
특히오시일레이션 운동과 낮은 주파수와 함께 높은 특수 부하
얇은 회전 셰프트
이 물질은중간 속도와 중간 부하기름 또는 기름 윤활료로 상태. 그것은 널리 모터 막대 끝, 킹핀 부시, 하차 롤러, 건설 기계의 수압 실린더 막대 눈,농산물 기계의 구형 합동 베어링이 재료는 납과 함께 있기 때문에 특정 법률이나 규정에 따라 특정 부품이 사용되지 않습니다. 자동차, 일반적인 산업형 스티어링 기어에서 널리 사용됩니다.보조지휘, 페달 부시, 킹 핀 부시, 뒷구멍 피보트, 기계 처리, 들어올림 장비, 수압 모터, 농업 기계 등.
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동적 부하 제한 |
60N/mm2 |
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정적 부하 |
120N/mm2 |
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마찰 계수 |
00.08~0.2 |
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PV 제한 |
2.8N/mm2*m/s |
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최대 속도 |
>2m/s |
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임시 제한 |
-40°C~+250°C |
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특별 차원은 요청에 따라 제공됩니다.
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