|
| 브랜드 이름: | VIIPLUS |
| 모델 번호: | 두금속 투관 |
| 모크: | 협상 가능 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 지불 조건: | MoneyGram, 서부 동맹, T/T |
| 공급 능력: | 캐스팅 바이메탈 부싱, 중국, 제조들, 공급자들, 공장, 도매이, 그라파이트 태도, 금속 방위각, 플랜지된 두 가지 금속으로 된 미끄럼 베어링으로 부싱, 본인 윤활 처리 부싱, 언 |
비메탈 베어링 -720은 고강도 비메탈 스트립을 주요 재료로 사용하는 베어링 유형을 의미합니다. 이 비메탈 스트립은 두 가지 다른 금속으로 구성됩니다.일반적으로 CuPb24Sn4 및 CuPb30, 이 물질 들 이 결합 되어 우수한 마모 저항력, 부식 저항력, 그리고 부하 운반 능력 을 나타내는 물질 을 만들어 낸다.
CuPb24Sn4는 납연금속으로도 알려져 있으며, 구리 기반의 합금으로, 24%의 진과 4%의 납을 함유하고 있다.용도로 사용하기에 적합하고 다른 마찰 용도 응용 프로그램.
반면, CuPb30 은 30% 납 을 함유 한 높은 납 함량 의 청동 합금 이다. 이 합금 은 높은 경직성 과 탁월 한 마모 저항성 을 보이며, 무거운 부하 와 빈번 한 마찰 에 견딜 수 있다..
이 두 합금이 결합되면 두 세계 중 가장 좋은 것을 제공하는 이중 금속 스트립을 만듭니다. CuPb24Sn4의 가공성과 경화 저항성,그리고 CuPb30의 높은 단단성과 마모 저항성이 재료는 회전 축 또는 다른 움직이는 부품에 매끄럽고 내구성 있는 표면을 제공하기 위해 베어링에 삽입되는 부싱을 만드는 데 사용됩니다.
전체적으로, Bimetal 베어링 -720 고 강도 Bimetallic 스트립 금속 판 CuPb24Sn4 & CuPb30 부싱 재료는 광범위한 베어링 애플리케이션에 대한 신뢰할 수 있고 오래 지속 가능한 솔루션을 제공합니다.
비메탈 베어링SAE 792 CuPb10Sn10 인더스 는 두 가지 다른 재료의 두 개의 금속 스트립으로 구성 된 베어링입니다. 첫 번째는 일반적으로 철로 뒷받침 된 청동 부시입니다.고강도 비메탈 스트립 금속 판 CuPb24Sn4 & CuPb30 부시 재료
비메탈 베어링 부싱 재료,비메탈 스트립 / 비메탈 플레이트 재료CuPb24Sn4 & CuPb30
이것은 양금속 베어링 소재입니다. 금속 합금은 강철 뒷받침과 함께 두 층 구조를 포함합니다. 이 구조는 높은 기계적 강도를 가지고 있습니다.윤활한 상태와 고속/고량운전 상태에서 사용할 수 있습니다.그것은 응용 프로그램, 사용 조건 및 윤활성에 따라 다양한 재료로 만들어질 수 있습니다.
비메탈 시리즈 재료, 또한 비메탈 물질 또는 강철 뒷받침 스트립으로 알려져 있으며, 저탄소 강철 또는 강철 코일로 기본 재료로 만들어집니다.그리고 표면은 청동 합금 강철과 청동 합금 제품으로 sintered. 다른 청동 합금 재료는 다른 작업 조건에 적합합니다. 표면 구리 합금 등급은 높은 납 시리즈, 납 시리즈 및 납 없는 시리즈로 나눌 수 있습니다.
우리의자유용 베어링 제품체시 걷기 메커니즘, 카시 부품, 수압 부품 및 기타 부품으로 공급되었습니다.자기 윤활용 베어링 제품차체 걷기 메커니즘, 카시 부품, 수압 부품 및 기타 부품으로 공급되었습니다.
VIIPLUSProvides the high quality for all the world's industrial self lubricating products of eternity to the global industry to provide high-quality self lubricating products of eternity to the global industry to provide high-quality self lubricating products of eternity to the global industry to provide high-quality self lubricating products of eternity to the global industry to고품질의 셀프 윤활제품의 영원을 제공산업용 자유제품
| 납 청동 합금 | CuPb24Sn4 | 최대 온도 | 170°C |
| 부하량 | 38N/mm2 | 강도 합금 | HB45~70 |
|
d
|
D
|
相配轴径
公差 (公差) h8)
|
相配座孔
공차 (H7)
|
압입H7座孔
내 길이
|
벽 두께
壁厚
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L0
-0.40 |
||||||||
|
분
|
최대
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-0.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-0.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-0.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-0.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-0.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-0.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-0.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-0.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-0.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-0.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-0.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-0.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-0.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-0.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-0.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-0.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-0.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配轴径公差(h8)
|
相配座孔公差 (H7)
|
압입H7座孔内径公差
|
벽 두께
壁厚
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L0
-0.40 |
||||||||
|
분
|
최대
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-0.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-0.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-0.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-0.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-0.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-0.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-0.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-0.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-0.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-0.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-0.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-0.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-0.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-0.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-0.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-0.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-0.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-0.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-0.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-0.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-0.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
건설기계: 중량 휠 셰프 수갑을 지원하는 차시 걷기 메커니즘, 견인 휠 셰프 수갑, 긴장 휠 셰프 수갑
자동차 산업: 균형 샤프트 부시, 철판 핀 부시, 스티어링 샤프트 부시, 연결 막대 부시, 밸브 로커 팔 부시, 캠 샤프트 부시, 디퍼셜 부시, 기어박스 부시내연기관 스핀들 부시, 추진 밀착장
그리고 펌프 부위, 기어 펌프 부위 등등.
마케팅 네트워크는 기업과 상호 신뢰의 강력한 비즈니스 관계를 맺은 다른 기업들이 형성하는 네트워크를 의미합니다. 마케팅 네트워크에서,기업들은 전략적 파트너를 찾고 더 광범위하고 효과적인 지리적 소유를 얻기 위해 그들과 협력 할 수 있습니다.이러한 네트워크는 단순한 "마케팅 채널"의 개념을 초월합니다. 네트워크의 도움으로 기업은 새로운 제품을 동시에 전세계 시장에 출시할 수 있습니다.그리고 공격적인 모방자에 의해 시장에 제품의 시간 지연 때문에 시장 위험을 줄이기, 마케팅 관리 또한 점점 더 개인 거래 수익 극대화 추구에 의해 과거, 서로 최적의 상호 이익 관계를 추구합니다.
화면
화면
화면
화면
