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바이메탈 부시들에 금속을 입히는 연결봉

바이메탈 부시들에 금속을 입히는 연결봉

브랜드 이름: VIIPLUS
모델 번호: 두금속 투관
모크: 협상 가능
가격: 협상 가능
지불 조건: MoneyGram, 서부 동맹, T/T
공급 능력: 캐스팅 바이메탈 부싱, 중국, 제조들, 공급자들, 공장, 도매이, 그라파이트 태도, 금속 방위각, 플랜지된 두 가지 금속으로 된 미끄럼 베어링으로 부싱, 본인 윤활 처리 부싱, 언
자세한 정보
원래 장소:
두금속 방위 제조자
인증:
ISO 9001
비메탈 부싱 재료:
바이메탈 베어링, 강철 지지 청동 부싱
부시 타입:
엔진 베어링, 부시 및 스러스트 와셔 제조
부싱 특징:
얇은 벽 베어링
구리:
강철 뒷받침 합금 CuPb24Sn4, 바이메탈
부싱 설계:
홈 또는 윤활 구멍, 오일 탱크,
바이메탈 부싱 적용:
연결봉 부싱
접착:
동도금 / 주석도금
베어링 부시 공장 가격:
티파니@viiplus.com
자유용 베어링 부시 제조업체:
https://www.viiplus.com
하이 라이트::
철로 뒷받침 된 청동 부시, 비메탈리 부시
비메탈 로저 부시:
철근 뒷면과 청동 덮개로 된 Bimetal 베어링 • 특히 높은... 표준 SAE 792에 대한 Bimetal 평면 베어링에 적합
부시 베어링 제조들 공급자들 수출들:
미끄럼 베어링. 긴, 유지보수가 필요없는 서비스가 다양한 디자인에서 그리고 다른 물질로부터 부싱을 제조합니다. tiffany@viiplus.com, 부싱 - 컨피규어와 구매 -
포장 세부 사항:
수출 판지 목제 깔판 나무로 되는 상자
공급 능력:
캐스팅 바이메탈 부싱, 중국, 제조들, 공급자들, 공장, 도매이, 그라파이트 태도, 금속 방위각, 플랜지된 두 가지 금속으로 된 미끄럼 베어링으로 부싱, 본인 윤활 처리 부싱, 언
강조하다:

두금속 수풀

,

두금속 방위

제품 설명

연결 막대기 부싱 (Bimetal Bushing) 은 엔진 및 기타 기계 시스템의 연결 막대기 용으로 특별히 설계된 부싱의 일종이다. 이 부싱은 비메탈 물질로 만들어집니다.두 가지 다른 금속을 결합하여 특유의 성질을 조합하여 성능과 내구성을 향상시킵니다..

이 비메탈 구조는 뛰어난 마모 저항력과 부하 운반 능력을 제공하며, 이러한 부싱은 고 스트레스 및 고 온도 환경에 적합합니다.또한 열전도도 좋은, 작동 중에 발생하는 열을 분산시키는 데 도움이되며 연결 막대 및 다른 구성 요소에 대한 열 손상의 위험을 줄입니다.

연결 막대기 부시 Bimetal Bushes는 연결 막대기에 단단하고 안전하게 적합하도록 정밀 제조됩니다. 이것은 원활하고 신뢰할 수있는 작동을 보장합니다.마찰과 마모를 최소화하면서 엔진 또는 기계 시스템의 효율을 극대화합니다..

이러한 부싱의 사용은 연결 막대와 다른 구성 요소의 수명을 크게 연장할 수 있으며, 빈번한 유지 보수 및 수리 필요성을 줄일 수 있습니다.또한 설치 및 교체 하는 데 비교적 쉽다., 중단 시간 및 운영 비용을 추가로 줄입니다.

연결 막대기 를 위한 고품질, 내구성, 신뢰성 있는 부싱 솔루션을 찾고 있다면, 연결 막대기 부싱 비메탈 부시는 훌륭한 선택입니다.우리의 제품 라인업에 대해 더 많은 것을 배우기 위해 오늘 저희에게 연락하고 어떻게 우리는 당신의 엔진 또는 기계 시스템의 성능과 수명을 향상시킬 수 있도록 도울 수 있습니다.

연결 막대 부시 공급, Bimetal 베어링 부시 제조자 Bimetal 합금 부리 종류

여기 온라인 가격 세부 정보를 찾을 수 있습니다 비메탈 부싱은 sintered 구리-연두-황금 코팅과 지원 재료로 강철과 함께 bmetallic 스트립에서 생산됩니다.추가 강도, 중조 된 청동 코팅은마찰과 마모가 감소비메탈 부싱은진동 부하, 충격 부피 및 마찰 부위

비메탈 부싱용 오일 포크의 종류

시너지 가공된 비메탈 베어링SAE799 레이어 + 스틸 뒷받침 부싱 + 구리 접착 / 틴 접착

이중 금속 베어링은금속 뒷받침매트릭스로서 부싱 플레이트, sintered의 표면CuPb24Sn4이산화탄소 소금물질 제품.좋은 피로 방지 강도그리고 운반 능력.중간 속도 중량 부하에 적합오일 슬라이딩의 경우도 있습니다. 표면이 부드러운 합금으로 접힌 경우, 그것은 베어링 및 연결 막 부싱으로 사용될 수 있습니다.고속내부 연소 엔진의좋은 마모 저항성그리고피로 저항성

바이메탈 부시들에 금속을 입히는 연결봉 0

기술 매개 변수

최대 동적 부하 120P N/mm2 최대 온도°C 기름유유 150°C
최대 선형 속도 기름유유 2.5Vm/s 유체 윤활 250°C
MAX PV 20.8N/mm2. m/s 축의 지름에 맞추어 HRC ≥ 48
μ 00.05~0.15 00.16~0.63
최대 선형 속도 유체 윤활 10 합금층의 경직성 45~70
MAX PV 10 열전도 계수 60W/mk
μ 00.04~0.12 선형 팽창 계수 (축) 19×10-6/K

안쪽 구멍 가공과 비 금속 베어링의 가공이 아닌 두께 허용


명목 두께

B시리즈의 허용값 (기계화되지 않는)

C 시리즈의 허용도 (기계화되지 않는)
1.0 -0.025 +0.25
+0.15
2.0 -0.030 +0.25
+0.15
2.5 -0.035 +0.25
+0.15
3.0 -0.040 +0.30
+0.15
3.5 -0.045 +0.30
+0.15
3.5 -0.050 +0.30
+0.15

비메탈 경계유연용 베어링, 엔진 베어링

자기 윤활성 부시 제조업체 - 자기 윤활성 그래피트 부시, 자기 윤활성 비메탈 부시

우리는 기업의 핵심 가치로 품질을 생각합니다.

비메탈 베어링 소재

고품질의 저탄소 강철을 기판으로 사용한 비메탈 복합 베어링, 구리 합금의 낮은 마찰 특성을 가진 시너의 표면CuPb24Sn4마모에 저항하는 레이어로

비메탈 베어링 생산 원료

비메탈 베어링 설계

우리는 각종 오일 탱크, 오일 홀, 홀, 등의 구리 합금 표면 처리의 운영 조건에 따라 bimetal 베어링을 설계 할 수 있습니다.가거나 가거나 가거나 가거나그리고 최적의 운반 용량은 2차 합금 및 2차 진압으로 얻을 수 있습니다.

비메탈 부싱용 오일 포크의 종류

1기름 구멍 모양

2다이아몬드 모양

3부드러운 (유 주머니가 없습니다)

비메탈 부싱용 오일 굴의 종류

바이메탈 부시들에 금속을 입히는 연결봉 1

비메탈 부싱용 Butt Jionts의 종류 (Slit & Clinch)

비메탈 베어링 부싱 Buckle Form

바이메탈 부시들에 금속을 입히는 연결봉 2

비메탈 베어링 부싱 솔루션

전 세계 모든 산업에서
고품질자유유료는 동시에 사용 가능합니다.
전문 솔루션 Bimetal 베어링 지속적으로 품질을 향상

신일보의 도전을 충족시키기 위한 제품과 서비스입니다.

바이메탈 부시들에 금속을 입히는 연결봉 3

비메탈 베어링 부싱 솔루션


비메탈 베어링 설계

제조업체의 도면으로 제작

통합 생산

국제 서비스 경험

비플러스 제품 장점

바이메탈 부시들에 금속을 입히는 연결봉 4

고품질 제품 크기 감지 디자인 참조 표준 글로벌 범위 시간 배달 다중 포장

운송 수단


바이메탈 부시들에 금속을 입히는 연결봉 5