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| 브랜드 이름: | viiplus |
| 모델 번호: | Steel+AISn20Cu |
| 모크: | MATE-TO-ORDER 관례 투관 |
| 가격: | Bushing Sleeve Price Made in china |
| 지불 조건: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 캐스팅 바이메탈 부싱, 중국, 제조들, 공급자들, 공장, 도매이, 그라파이트 태도, 금속 방위각, 플랜지된 두 가지 금속으로 된 미끄럼 베어링으로 부싱, 본인 윤활 처리 부싱, 언 |
우리는 강철과 AISn20Cu 합금으로 만들어진 비메탈 베어링 부시의 선도적인 공급자입니다. 우리의 제품은 높은 품질과 내구성으로 유명합니다.다양한 산업용 용도로 적합합니다..
철강을 기본 재료로 사용함으로써 우수한 강도와 경직성을 보장하고 AISn20Cu 합금은 예외적인 마모 저항성과 자기 윤활성 특성을 제공합니다.이 특유 한 재료 조합 은 높은 부하 와 속도에 견딜 수 있는, 원활 하고 효율적 인 동작 을 유지 하는 베어링 부시 를 만들어 낸다.
우리의 베어링 부시의 성능을 더욱 향상시키기 위해, 우리는 양쪽 구리 접착 및 틴 접착 옵션을 제공합니다.주황 접착은 마모 저항과 윤활성을 향상시킵니다.이 접착 옵션은 응용 프로그램의 특정 요구 사항을 충족하도록 사용자 정의 할 수 있습니다.
중국에 본사를 둔 공급업체로서, 우리는 경쟁력 있는 가격에 고품질 제품을 제공하는 것에 자부심을 가지고 있습니다.우리 는 엄격 한 품질 관리 표준 을 준수 하며, 제조 과정 에서 가장 좋은 재료 만 사용 합니다이것은 우리의 베어링 부시가 최고 수준의 성능과 신뢰성을 충족시키는 것을 보장합니다.
펌프, 모터, 압축기 또는 다른 회전 장비에 대한 베어링 부시가 필요한 경우, 우리는 당신을위한 솔루션을 가지고 있습니다.귀하의 요구 사항을 논의 하 고 우리의 bimetal 베어 부시에 대해 더 많은 것을 배우기 위해 오늘 저희에게 연락.
VIIPLUS자유용 베어링의 전문 공급업체입니다. 고품질 자유용 제품을 전 세계에 공급합니다.
비메탈 베어링소금화 된 강철으로 만들어집니다.CuPb10Sn10 또는 CuSn6Zn6Pb3이 유형의 부시는최고 성능이 제품군에 있는 Cu-plod 합금 재료로 만든 부싱 중 가장 적합합니다.중간 속도 및 높은 충격 조건.중량 트럭의 균형 서스펜션,불도저의 트랙 롤러,자동차 차시 등을 포함합니다.
| 납 청동 합금 | CuPb10Sn10 또는 CuSn6Zn6Pb3 | ||
| 부하량 | 65N/mm2 | 강도 합금 | HB70~100 |
| 최대 온도 | 260°C | ||
높은 아루미늄 주사위,스틸 매트릭스를 기반으로, 롤러 AISn20Cu 재료 제품의 표면이 제품은2차 피로 강도 및 운반 능력, 좋은 부식 저항성, 좋은 슬라이딩 특성이 제품은 중소 및 작은 전력 내연 엔진 베어링 껍질 기계 목축, 기차 엔진 베어링, 공기, 새로운 제품을 대체하는 데 사용됩니다.
| 최대 동적 부하 | 90P N/mm2 | 가장 높은 온도°C) | 기름유유 | 150°C | |
| 최대 선형 속도 | 기름유유 | ∙ | 유체 윤활 | 250°C | |
| 높은 PV 값 | ∙ | 축의 지름에 맞추어 | 경직성HRC | ≥270 | |
| 마찰 계수(μ) | ∙ |
거칠성 라 |
00.16~0.63 | ||
| 최대 선형 속도 | 유체 윤활 | 15 | 합금층의 경직성 | 30~40 | |
| 높은 PV 값 | 8 | 열전도 계수 | 47W/mk | ||
| 마찰 계수μ) | 00.04~0.12 | 선형 팽창 계수 (축) | 18x10-6/K | ||
정상 두께 |
B시리즈의 허용값 (기계화되지 않는) |
C 시리즈의 허용도 (기계화되지 않는) |
| 1.0 | -0.025 | +0.25 +0.15 |
| 2.0 | -0.030 | +0.25 +0.15 |
| 2.5 | -0.035 | +0.25 +0.15 |
| 3.0 | -0.040 | +0.30 +0.15 |
| 3.5 | -0.045 | +0.30 +0.15 |
| 3.5 | -0.050 | +0.30 +0.15 |
공학 기계: 종말 대중 기관 지원 휠 샤프트 수갑, 롤 셔틀 수갑, 긴장 샤프트 수갑; 자동차 산업: 균형 샤프트 부리, 철 핀 부시,스티어링 손목 메인 샤프트 수갑 샤프, 연결 막대기 부시, 밸브 로커 팔 샤프트 수갑, CAM 샤프트 칼러, 차차 부시, 변속도 샤프트 수갑, 내연기관 스핀들 와트, 스프러시 롤러,그리고 펌프 펌프 측면 조각, 예를 들어 펌프 측면의 기어 조각.
| 크기 | 사용자 정의 |
| 인증 | ISO9001, TS16949 |
| 가공 방법 | 콜드 익스트루션 |
| 작동 온도 | 150°C (유유유유유),250°C (유유유유) |
| 소재 | 강철+AlSn20Cu |
| 표면 처리 | 구리 접착/연금 접착 |
| 전형적 사용법 | 고속,중량 엔진 주파수 및 공기 압축기,냉각 기계 등 |
1그것은강철 및 구리 합금마트릭스 재료로 저탄소 강철 판과 표면 sintered를 가진 제품CuPb10Sn10또는CUSn6Zn6Pb3이 제품은 이중 합금 베어링 중 가장 강한 운반 능력을 가진 무거운 용량 차량에 대한 균형 브리지 부시와 가스켓의 일종입니다.불도저의 노예 바퀴자동차용 철강 부시, 이 제품에서 사용 됩니다. 그것은 널리 사용 된 높은 부하 낮은 속도 슬라이딩 베어링입니다.
2이 제품은CuPb24Sn4금속판의 표면에 sintered 합금.이 제품은좋은 피로 저항력과 견딜 수 있는 능력.중간 속도 중량 로드에 적합합니다.오일 슬라이딩의 경우도 있습니다.면이 부드러운 합금으로 접착되면고속내부 연소 엔진은 좋은 마모 저항과 피로 저항을 달성합니다.
3이 제품은CuPb30표면 상에 진료 된 재료로높은 납이 제품에는 좋은 씹는 저항과 외체 부착이 있습니다. 작업 표면이 부드러운 합금 물질로 덮여있는 경우고속중·중·고낮은 부하내부 연소 엔진 스핀들, 연결 막대 부시, 로커 팔 부시;오일 수은 측면 마찰 판.
4납 없는 비메탈 베어링, 환경 친화적 인 비메탈 베어링, 그것은 매트릭스, sintered의 표면으로 낮은 탄소 강철 판을 기반으로CUSN6.5P0.1강철 구리 합금 제품.이 제품은 높은 피로 강도와 운반 능력, 좋은 슬라이딩 성능을 가지고 있으며, 많은 경우 납 비메탈 베어 또는 구리 수갑을 대체 할 수 있습니다.
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