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로드 관목 높은 주석 알루미늄을 연결시키는 엔진
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x재료 | 강철 AlSn20Cu | 타입 | 두금속 투관 |
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사이즈 | JF-20 443946 | 표면 처리 | 구리 도금/주석 도금 |
급유 | 기름 윤활제 | 특징 | 정비 |
부싱 공장도 가격을 지니기 | tiffany@viiplus.com | 베어링 부싱 제조사를 자가 윤할하기 | https://www.viiplus.com/ |
HIGH 표시등 | 철강 지원한 브론즈 부싱, 두 가지 금속으로 된 부시들 | 두 가지 금속으로 된 베어링 부싱 | 강철 백킹과 바이메탈 태도와 높은 것에 특히 적합한 브론즈 오버레이 오우... 표준 SAE 792에 대한 바이메탈 미끄럼 베어링 |
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하이 라이트 | 로드 관목을 연결시키는 바이메탈 엔진,로드 관목을 연결시키는 철강 AlSn20Cu 엔진 |
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미끄럼 베어링 재료의 개발 트랜드는 지시되었으며, 그것이 신재료와 기술에서 무연 베어링 메탈과 스피드업 연구 개발을 개발하는 것 이었습니다.
로드 관목 부싱, 두 가지 금속으로 된 주석 알루미늄 합금 태도, JF-20 높은 주석 알루미늄 축 부시 베어링을 연결시키는 내연 기관
불순물을 지니는 JF-20 443946 알루미늄 토대
|
내경
39 (밀리미터)
외경
44 (밀리미터)
더의 두께
46 (밀리미터)
제품 소개
알루미늄 부싱, 철청동 바이메탈 부시들, 혼합 부시는 고강도와 하중-지지 용량과 좋은 마모 방지의 장점의 조합을 가지고 있습니다. 특히 중간 속도와 포함된 세트 저속 최고치와 기타에 적합합니다.
높은 주석 알루미늄 태도가 강 매트릭스, 롤러 AISn20Cu 재료품의 표면을 기반으로 합니다. 이 제품은 이차적 피로 강도와 베어링 캐패시티, 좋은 부식 저항성, 좋은 슬라이딩 특성, 기타 등등을 가지고 있습니다. 이 상품은 매체와 내연 기관 베어링셀 기계 칼라 축의 소전력을 위해 사용됩니다, 열차 엔진 태도, 공군력이 배비트 합금 신규 제품을 대체하고 있습니다.
기술 데이터
최대 동하중 | 90P N/mm2 | 가장 높은 온도 (' C) | 그리스 윤활유 | 150' C | |
최대 선속도 | 그리스 윤활유 | ―- | 유체 윤활 | 250' C | |
높은 PV 값 | ―- | 축의 지름과 일치하세요 | 견고성 HRC | ≥270 | |
friction(μ)의 계수 | ―- |
거칠기 Ra |
0.16~0.63 | ||
최대 선속도 | 유체 윤활 | 15 | 합금층 견고성 | 30~40 | |
높은 PV 값 | 8 | 열전도 계수 | 47W/mk | ||
friction(μ)의 계수 | 0.04~0.12 | (굴대인) 선형 팽창 계수 | 18×10-6/K |
내부 구멍 기계가공과 비기계 가공 사이의 두께 공차
표준 두께 |
시리즈 비에 대한 허용한도 (가공되지 않음) |
시리즈 C에 대한 허용한도 (가공되지 않음) |
1.0 | -0.025 | +0.25 +0.15 |
2.0 | -0.030 | +0.25 +0.15 |
2.5 | -0.035 | +0.25 +0.15 |
3.0 | -0.040 | +0.30 +0.15 |
3.5 | -0.045 | +0.30 +0.15 |
3.5 | -0.050 | +0.30 +0.15 |
어플리케이션 필드
공학 기계류 : 휠 샤프트 슬리브를 지원하면서, 차축 슬리브, 텐셔닝 샤프트 소매를 견인하는 인기있는 기관들 끝 ; 자동차 산업 : 너클 주축 소매 덤불을 조종하면서, 한 편의 기어 펌프 측면과 같은 로드 부싱과 밸브 로커 암 샤프트 슬리브, 캠축 칼라, 차별적 부싱, 전송 샤프트 슬리브, 내연 기관 축 와트, 스러스트와셔와 플런저 펌프 측면 소편을 연결시키는 균형 샤프트 라이닝, 강철 핀 부싱.
기름 구멍은 형성됩니다
버클은 형성됩니다
사이즈 | 주문형입니다 |
인증 | ISO9001, TS16949 |
처리 방법 | 냉간 압출 |
작동 온도 | 150C (그리스 윤활유 ),250C (기름 윤활) |
재료 | Steel+AlSn20Cu |
표면 처리 | 구리 도금 / 틴 플래팅 |
전형적인 애플리케이션 | 고속도와 무거운 짐 엔진 주축과 공기 압축기, 냉각 기관, 기타 등등. |
바이메탈 부싱 표준 차원 차트
부싱 | 명목상 차원 | 완료 차원 | ||||||
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 내경에 금속을 입히기 | 내경을 수용하기 | 내경 H7을 수용하기 | 축 지름 f7, e7 | 집회 뒤에 내경 H7을 수용하기 | 외경에 금속을 입히기 | 부싱 길이 | 두께 (불순물 두께 0.3 밀리미터) |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 10 | 12 |
12 +0.018 0 |
10 f7 -0.013 -0.028 |
10 +0.015 0 |
12 +0.068 +0.043 |
5. 10. 15 5. 10. 15 5. 10. 15 |
1.0 0 1.0 0 -0.015 |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 12 | 14 |
14 +0.018 0 |
12 f7 -0.016 -0.034 |
12 +0.018 0 |
14 +0.068 +0.043 |
5. 15. 20 5. 15. 20 5. 15. 20 | |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 15 | 17 |
17 +0.018 0 |
15 -0.016 -0.034 |
15 +0.018 0 |
17 +0.068 +0.043 |
10. 15. 20 10. 15. 20 10. 15. 20 | |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 18 | 20 |
20 +0.021 0 |
18 -0.016 -0.034 |
18 +0.018 0 |
20 +0.086 +0.056 |
10. 20. 30 10. 20. 30 10. 20. 30 | |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 20 | 23 |
23 +0.021 0 |
20 f7 -0.020 -0.041 |
20 +0.021 0 |
23 +0.086 +0.056 |
10. 20. 30 10. 20. 30 10. 20. 30 |
1.5 0 1.5 0 -0.015 |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 22 | 25 |
25 +0.021 0 |
22 -0.020 -0.041 |
22 +0.021 0 |
25 +0.086 +0.056 |
15. 25. 40 15. 25. 40 15. 25. 40 | |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 25 | 28 |
28 +0.021 0 |
25 -0.020 -0.041 |
25 +0.021 0 |
28 +0.086 +0.056 |
15. 30. 40 15. 30. 40 15. 30. 40 | |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 28 | 32 |
32 +0.025 0 |
28 -0.020 -0.041 |
28 +0.021 0 |
32 +0.115 +0.075 |
15. 30. 50 15. 30. 50 15. 30. 50 |
2.0 0 2.0 0 -0.02 |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 30 | 34 |
34 +0.025 0 |
30 -0.020 -0.041 |
30 +0.021 0 |
34 +0.115 +0.075 |
15. 30. 50 15. 30. 50 15. 30. 50 | |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 32 | 36 |
36 +0.025 0 |
32 f7 -0.025 -0.050 |
32 +0.025 0 |
36 +0.115 +0.075 |
20. 40. 50 20. 40. 50 20. 40. 50 | |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 35 | 39 |
39 +0.025 0 |
35 -0.025 -0.050 |
35 +0.025 0 |
39 +0.115 +0.075 |
20. 40. 60 20. 40. 60 20. 40. 60 | |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 38 | 42 |
42 +0.025 0 |
38 -0.025 -0.050 |
38 +0.025 0 |
42 +0.115 +0.075 |
20. 40. 60 20. 40. 60 20. 40. 60 | |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 40 | 44 |
44 +0.025 0 |
40 -0.025 -0.050 |
40 +0.025 0 |
44 +0.115 +0.075 |
20. 40. 60 20. 40. 60 20. 40. 60 | |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 42 | 46 |
46 +0.025 0 |
42 -0.025 -0.050 |
42 +0.025 0 |
46 +0.115 +0.075 |
20. 40. 60 20. 40. 60 20. 40. 60 | |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 45 | 50 |
50 +0.025 0 |
45 -0.025 -0.050 |
45 +0.025 0 |
50 +0.115 +0.075 |
30. 50. 80 30. 50. 80 30. 50. 80 |
2.5 0 2.5 0 -0.025 |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 48 | 53 |
53 +0.030 0 |
48 -0.025 -0.050 |
48 +0.025 0 |
53 +0.145 +0.095 |
30. 50. 80 30. 50. 80 30. 50. 80 | |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 50 | 55 |
55 +0.030 0 |
50 -0.025 -0.050 |
50 +0.025 0 |
55 +0.145 +0.095 |
30. 50. 80 30. 50. 80 30. 50. 80 | |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 52 | 57 |
57 +0.030 0 |
52 e7 -0.060 -0.090 |
52 +0.030 0 |
57 +0.145 +0.095 |
30. 60. 80 30. 60. 80 30. 60. 80 | |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 55 | 60 |
60 +0.030 0 |
55 -0.060 -0.090 |
55 +0.030 0 |
60 +0.145 +0.095 |
30. 60. 90 30. 60. 90 30. 60. 90 | |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 60 | 65 |
65 +0.030 0 |
60 -0.060 -0.090 |
60 +0.030 0 |
65 +0.145 +0.095 |
30. 60. 90 30. 60. 90 30. 60. 90 | |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 65 | 70 |
70 +0.030 0 |
65 -0.060 -0.090 |
65 +0.030 0 |
70 +0.145 +0.095 |
30. 70. 100 30. 70. 100 30. 70. 100 | |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 70 | 76 |
76 +0.030 0 |
70 -0.060 -0.090 |
70 +0.030 0 |
76 +0.160 +0.095 |
40. 70. 100 40. 70. 100 40. 70. 100 |
3.0 0 3.0 0 -0.03 |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 75 | 81 |
81 +0.035 0 |
75 -0.060 -0.090 |
75 +0.030 0 |
81 +0.165 +0.100 |
40. 80. 100 40. 80. 100 40. 80. 100 | |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 80 | 86 |
86 +0.035 0 |
80 -0.060 -0.090 |
80 +0.030 0 |
86 +0.165 +0.100 |
40. 80. 100 40. 80. 100 40. 80. 100 | |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 85 | 91 |
91 +0.035 0 |
85 e7 -0.072 -0.107 |
85 +0.035 0 |
91 +0.165 +0.100 |
40. 90. 100 40. 90. 100 40. 90. 100 | |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 90 | 96 |
96 +0.035 0 |
90 -0.072 -0.107 |
90 +0.035 0 |
96 +0.165 +0.100 |
50. 100 50. 100 | |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 100 | 106 |
106 +0.035 0 |
100 -0.072 -0.107 |
100 +0.035 0 |
106 +0.180 +0.115 |
50. 100 50. 100 | |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 110 | 117 |
117 +0.035 0 |
110 -0.072 -0.107 |
110 +0.035 0 |
117 +0.180 +0.115 |
60. 100 60. 100 |
3.5 0 3.5 0 -0.035 |
강철은 알루미늄 바이메탈 부싱을 지원했습니다 | 120 | 127 |
127 +0.040 0 |
120 -0.072 -0.107 |
120 +0.035 0 |
127 +0.185 +0.120 |
60. 100 60. 100 |
이것은 우리가 목록을 유지하지 않는 맞춤 제품입니다. 오일 홈과 윤활 채널을 위한 추가 건설 작업은 사용의 실태에 따라 요구될 수 있습니다.