브랜드 이름: | VIIPLUS |
모델 번호: | 두금속 투관 |
모크: | 협상 할 수있는 |
가격: | 협상 가능 |
지불 조건: | 전신환 |
공급 능력: | 캐스팅 바이메탈 부싱, 중국, 제조들, 공급자들, 공장, 도매이, 그라파이트 태도, 금속 방위각, 플랜지된 두 가지 금속으로 된 미끄럼 베어링으로 부싱, 본인 윤활 처리 부싱, 언 |
철근 부시 및 CuPb24Sn4 합금 부리 로 구성 된 이중 금속 부시는 뛰어난 마모 저항성과 내구성을 제공합니다.구조적 무결성 및 안정성 확보한편, CuPb24Sn4 합금 부착은 높은 부하 운반 능력, 좋은 자기 윤활 특성 및 부식 및 마모에 대한 저항을 포함하여 우수한 운반 특성을 나타냅니다.
CuPb24Sn4 합금은 구리 기반 합금의 특수 유형이며 24% 납 (Pb) 및 4% 진 (Sn) 을 함유합니다. 이러한 요소를 추가하면 합금의 기계적 특성을 향상시킵니다.가중한 부하를 가하는 애플리케이션에 적합합니다., 높은 온도, 그리고 가려운 환경이 존재합니다.
이 비메탈 부시의 강철과 CuPb24Sn4 합금의 조합은 까다로운 산업용 용도로 최적의 성능을 보장합니다.알로이 래닝은 뛰어난 마모 저항과 자기 윤활성 특성을 제공합니다.이것은 부싱을 연결 막대기, 크랭크 샤프트 및 기타 기계 구성 요소를 포함하여 광범위한 응용 분야에 적합하게 만듭니다.
금속 부시, 철강을 뒷받침으로 하고 합금CuPb24Sn24껍질로
이 유형은 꽤좋은 성능피로 방지 능력과 부하 능력
이 제품은중간 속도와 중간 부하
특정 부드러운 합금에 덮었을 때, 그것은고속내부 연소 엔진과 연결 막대기.
금속 뒷받침이 있는 비메탈 라이저CuPb24Sn4용합은 높은 부하를 가진 애플리케이션에 이상적입니다 주문으로 만들어진 굴착형: 굴착형 원통 부시와 추진 윙어.
철기 뒷면 과 납 금속 덮개
강철 + CuPb24Sn4괄호와 함께
성능 지수
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데이터
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최대 부하 용량 P
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120N/mm2
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최대 선속도 V
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기름유연
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2.5m/s
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PV 제한 값
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2.8N/mm2·m/s
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마찰 계수 u
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00.05~0.15
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최대 선속도 Vm/s
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오일 윤활
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10
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최대 PV 값
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10
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마찰 계수 u
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00.04~0.12
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최대 작동 온도
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기름유유
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150
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오일 윤활
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250
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짝짓기 축
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단단함
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≥48 HB
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경직성
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Ra=0.16~0.63
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소재
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강철+CuPb24Sn4
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전형적인 응용
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고속, 무거운 부하 엔진 주축 및 변속기 박스 등
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합금층의 경직성
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45~70
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열전도성
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60W/m·k
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선형 팽창 계수
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19×10-6/K
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우리는 또한 이 테이블에서 동안 고객의 특별 요청에 따라 개발 할 수 있습니다
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오일로 윤활용용용으로 납동황색 배열로 뒷받침된 강철 껍질높은 부하량 및 좋은 피로 특성그것은 압축기, 스티어링 기어, 보조 스티어링, 페달 베어링, 킹 핀 부시, 뒷구멍 피보트, 기계적 핸들링 및 리프팅 장비와 같은 자동차 애플리케이션에 널리 사용됩니다.수압 모터, 농기계 등
표준 크기의 베어링 폼
양금속 주문형 베어링 형태: 비 표준 차원의 고체형 부시와 스프러스 왈셔, 슬라이딩 플레이트, 맞춤형 베어링 디자인
비메탈 부시그것은 철 पीठ과 sintered와 함께 bimetal 베어링CuPb24Sn4이 유형은 상당히좋은 성능피로 방지 및중량 실력이 제품은중간 속도와 중간 부하부드러운 합금이 부시 표면에 접착되어 기름으로 윤활한 경우고속내연기관과 연결 막대기
납 청동 합금 | CuPb24Sn4 | 최대 온도 | 170°C |
부하량 | 38N/mm2 | 금속 |
HB45~70
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